GoroD

Объявление

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » GoroD » Latvija » Мои велопоездки по Латвии и не только.


Мои велопоездки по Латвии и не только.

Сообщений 1 страница 50 из 102

1

Поездка по Видземе.

  Честно говоря, столь далеко от Даугавпилса я доселе не забирался. Правда, в этой поездке активно использовался железнодорожный транспорт. Опыт то уже был в прошлом году, вот и закрепляю и развиваю.
  Еще в прошлом году, после поездки в Гарсене пришла в голову некая осмысленная направленность - совместить поездки с посещением различных достопримечательностей, а в частности - муйж, то бишь старых усадеб. А их по Латвии, да и по Латгалии разбросано великое множество, жаль, что многие из них находятся в весьма плачевном состоянии. Усадьба в Гарсене - одно из немногих счастливых исключений. Покопавшись в интернете нашел и сайты и списки и фотографии с описаниями всего этого архитектурного разнообразия. Многие - в пределах досягаемости. Поездка о которой расскажу основана на статье в информационном портале DELFI о заброшенной и разрушающейся усадьбе Одзиене. Разработка маршрута много времени не заняла. Рядом городок Плявиняс, а это железнодорожная станция. Часа полтора на дизеле от Даугавпилса. Но одна цель в маршруте - маловато. Именно поэтому решил и Екабпилс осмотреть поподробнее, в прошлый раз я немного проехался по Крустпилсу, а Екабпилс оставил на потом.

Раннее утро, солнце только всходит. Даугавпилс, вдалеке виднеется желтый состав, это дизель до Риги, на котором я до Плявиняса еду.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70a4f4416b079232a6d3015b8169faeb827e.jpg

Билеты я стараюсь брать заранее, дабы не суетиться в последний момент и не стоять в очереди. Первый, моторный вагон, немного укороченный, зато со свободным местом, велик помещается и никому не мешает. Погода весьма и весьма радует, солнце, безветренно, но с утра прохладно. Из окна поезда казалось, что и иней кое-где на траве мелькал, но может и показалось. Время в дороге пролетает быстро, немного подремать, поглазеть на просыпающуюся Латгалию, на залитые вешней водой поля.
Плявиняс. Почему-то я решил его оставить на потом. Выезжаю с привокзальной площади (зябко, однако) и глянув на широкую Даугаву, держу путь в рижском направлении.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70b3fbd438c6d23840afff678e9ddb78c2c1.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70a53f3d70164c1bc22a94209a308e78d94f.jpg

Свернутый текст


Почему в Рижском? А я рассмотрев пристальнее карту, обнаружил ( у самого края карты, вот те раз, еще одну придется брать при случае - Видземе!) еще одну усадьбу! Буквально в нескольких километрах от Плявиняса.

Вот, кстати указатель на дороге.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e706af438e560e22b61f25b69515015b8b4f5.jpg

"Куда, вас, сударь, к черту занесло!" При чем, ехал я в тот момент в противоположном Даугавпилсу направлении.

Известное многим местечко Лиепкалны.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e706cb603c241e257af72fda356844a6c9eb9.jpg

Там и кафе и магазин, а самое вкусное - хлеб. За которым многие и останавливаются. Я же давно приметил рядом кучи нарытого грунта, на который и  взобрался, дабы осмотреться.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e706fc74726eacdd15f2117c721f0a9496db0.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e706edf9c77f82ce5168aed47126ce6b9695f.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e71d34e0ce169a4073ba5647668b6197fe21c.jpg

В Лиепкалны я не останавливался, доехал до поселка Стукмани.

STUKMANU MUIZA (усадьба STUKMANU) с 13 века принадлежала Рижскому архиепископству и входила в состав округа Локстене. Первыми известными владельцеми усадьбы в 1478 году были вассал архиепископа Хенинга Шенберга - Йоханс Локстенс и его приемный сын Арендс Штокманс, с чьей фамилии и пошло название места, дошедшее до нашего времени. Уже в 16 веке появились документы, подтверждающие новое название усадьбы Стукмани. Во времена шведского правления у усадьбы часто менялись владельцы, она переходила по наследству, продавалась, дарилась. В первой половине 18 столетия усадьбой управляли потомки шведской семьи генерал-майор Мартин и его сестра Катрина фон Кронстйерн. С 1733 года генеральный директор Андреас фон Баийерс, а с 1780 года - лейтинант Карл Отто фон Левенштерн и его семья, создавшая архитектурное лицо усадебного комплекса столь внушительным, что оно способно вдохновлять даже сегодня. Следующей владелицей поместья была дочь Отто фон Левенштерна - Анна Юлия Катрина София, в замужестве - графиня Медема, которая в 1878 году, за 50 000 рублей усадьбу отдала своему сыну - графу Теодору Медему. Он управлял усадьбой вплоть до своей смерти в 1916 году. После 1920 года, во время аграрной реформы, усадьба перешла в собственность Латвийского Государства. Во время Второй Мировой войны поместье сильно было разрушено, а после неё перестроено в Народный дом.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7071de41665a4ca0d389a8a405ffadc2ded7.jpg

Все закрыто, но смотрится вполне прилично. Видел упомянание в сети о том, что еще недавно там был гостевой дом. А сейчас этот особняк продается. За пол лимона евро денег.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7072fc543b1f78aa248b39a50c3bd27658d7.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70737489c39ab815e4f09aac27e0b3cdfee8.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7075feddee3bbe826497a1a07b6aac7f65ed.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7076323eeaa2373732d8fc5872a4456cfc58.jpg

Напротив, на стене, интересные письмена, времен уже ушедших.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7074b11f0fbb3cf28a6bf1cf1e2788a41b03.jpg

  Вот такая скромная, но все же весьма достойная постройка.
  Теперь я разворачиваюсь и еду в обратном направлении, а поскольку мне с главной магистрали (Рига - Даугавпилс) нужно будет свернуть на Эргли, то Плявиняс остается в стороне.
На развилке увидел пару "пешеходов" неторопливо шлёпавших через дорогу. Пара зайцев, ушастых, крупных, русых. По опыту знаю, что тормозить и пытаться сфотографировать - безполезно. Просто сбавил ход и поглядел на них, они на меня. Глянули и живо исчезли в придорожном кустарнике.
А дорога пошла в гору - 7% дорожный знак, и так пару километров. Ох и согрелся я на этом подъеме!
Даже передохнуть остановился.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70771e6eeff7cfd756b0f0512a01bc69c6ae.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70792e3685a876597650c9a68568892fe925.jpg

Карьер у дороги. Тут я и снял легкий свитерок, в ветровке остался, все же свежо.
Пейзажи менялись, то лес, то болотце.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e707bf16414734f0c9aea509355ff31da54e3.jpg

И вскоре я был у цели ( первой) своей поездки.

Усадьба Одзиене.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e707c850cb4a0ea12d0f7af5dd71284628eaa.jpg

  В 15 километрах от Плявиняс, в погосте Виеталвас Аизкраукленского района, стоит один из красивейщих замков Латвии – Одзиене. Этот ансамбль является, без преувеличения, самым значимым объектом архитектурного стиля неоготики в стране. Точная дата начала работ по возведению замка не известна. Но, первые упоминания относятся к 60-м годам IXX века и, по всей видимости, в качестве основы использовалась уже имеющаяся на этом месте постройка: предположительно более старый замок.
Похожие по архитектурному стилю памятники культуры встречаются в соседних странах. Например замок Китендорф в Германии (1860 г.), замок Бедлево в Польше (2 половина 19 столетия). Это свидетельствует о проникновении в закуток Видземе зодчества Европейского уровня тех лет.
События 1905-го года не обошли стороной и этот уголок нашей Родины. Каменные стены замка не смогли остановить полыхающий революционный огонь. Замок (в основном его левыое крыло) выгорел практически полностью. На тот момент хозяином поместья был М. Фон Бриммер.
Попытки восстановления комплекса после Первой Мировой Войны не привели к заметным результатам: как это обычно бывает, виной тому стала банальная нехватка среств и ресурсов, что тормозило процесс восстановления комплекса. В итоге работы по реставрации были закрыты и к 1935-му году поместье перешло во владение молочного товарищества Одзиене. В уцелевших и подвергшихся реконструкции частях были обустроены квартиры и подсобные помещения. Такая ситуация просуществовала до окончания Второй Мировой Войны и послевоенной разрухи вплодь до 1960-го года.
В свои лучшие времена поместье славилось обширным хозяйством. На территории, прилегающей к усадьбе, размещалось более 30 зданий различного назначения, что создавало образ небольшого городка. В часности это: дом управляющего, от которого ныне остался фрагмент стены, и клеть из природного булыжника и валунов, коими богата латвийская земля. Раствор для кладки смешивался с гранитным щебнем, что, помимо прочности, приносило постройкам красивый внешний вид. Клеть долгое время использовалась под жилые помещения. Помимо этого, внимания заслуживал коный выезд для верховых лошадей из конюшни помещика, скотные дворы – строения из природного камня и красного кирпича, домик садовника... Так же в поместье располагалась стекольная фабрика и другие производственные хозяйства, что позволяло всё необходимое вырабатывать на месте своими силами.
В советское время ансамбль поместья был разобран. Сейчас находится в запустении и постепенно разрушается.

источник информации

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e707eb72bdeaca634029ede250cfcf2b0ba78.jpg

Сам поселок весьма невелик, несколько жилых домов, хозпостройки  старых времен и шиферно-жестяные  времен недавних. И посреди - это строение, замком, конечно, его не назовешь. Но впечатляет, даже в своей заброшенности и ветхости. Красота и мощь.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e707f96344469e4eeb69357e9f3831a5b3124.jpg

Все как положено - старый парк и пруд.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e708078a72c3feee584964301242dbb511318.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70818932d9e0bf1bb1ec9b5f5a5330bf199c.jpg

Одна только башня чего стоит. Не знаю какова высота, но голову приходилось запрокидывать изрядно!

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70835c4ba8991d444cd2f447948902439c31.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7084c20078360775b464edf893ae88f5c861.jpg

Башенки и дымоходы дали приют не одному семейству аистов. Я насчитал четыре гнезда, правда одно только обитаемо.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7086182ebd1f5ee581e6d065391fbea40789.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70873b19bdd0fff5f8d96927580ebf7963d0.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7088140e817542b1e97c2a43ba090870c1da.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e708c02fd223c2417546a8a6601258ddc9d84.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e709150c709cc8fc43ab821638420f699d781.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7095209b1e49f33da5f8325ed31852a7777e.jpg

Создавалось впечатление, что это старый корабль, вставший в док, ушедший на покой, но хранящий в себе силы для нового плавания...

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70970f712452cbe7c4e5d76c1f7b69643933.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e709876aa689bc052bc1c3017a037ff5eb201.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e709b51a1aa7357e4c692fd0356e28f366f0a.jpg

Обойдя усадьбу по кругу, вновь вернулся к берегу пруда.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e709c956f7b0fceebf2a6d2186e28d6fae022.jpg

Я не случайно выбрал именно это время для поездки - еще неделя -  другая и зелень листвы скроет это великолепие, его будет трудно разглядеть.
Почему-то весна вселяет некую надежду на продолжение. Как знать, как знать.
Обратно, в сторону главного шоссе, по подъемам и спускам.

Видземе.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e709f6956ffd69889b22e2e31fecd2eda9d9f.jpg

Выбрался на шоссе, тут-то меня и понесло. Ветер, обычно дующий в лицо, вдруг стал попутным. Да и дорога весьма неплохая по качеству.

Айвиексте, бурная и полноводная. тут и солнышко меня допекло - пригрелся, снял ветровку, поехал дальше в одной футболке. Ветерок приятной свежестью обдувал лицо и руки, впрочем, к концу дня я немного пожалел о столь неосмотрительном поступке. Лицо не очень, а вот руки обгорели капитально. Все-таки первый раз на солнце.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70a0f5dbf2d7b5df59bf95c9faca6a1c56cd.jpg

"Попутчики"

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70a2af86c7bc8f2160b1d6861be6d464ecc5.jpg

Вот и граница - заканчивается Видземе, а я держу путь дальше, в Латгалию, в град Екабпилс, но об это чуть позже.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e70a3bb6239ca4f0c900afc078a090a7b4e32.jpg

Екабпилс.
    Продолжение поездки от 6 мая.
Из  Видземе путь мой лежал в Латгалию.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7b9c341b6abcc1bb47634a5fda235c89a8fb.jpg

Не скажу, что бы сильно поменялся пейзаж. Поменялось качество дороги. Езда превратилась в скачку. Дороги в Латгалии отвратительные.

Свернутый текст


Дороги дорогами, а кушать хочется всегда! Перед Екабпилсом завернул в харчевню. Стоит она на том месте сколько себя помню, меняется внешний облик, название, хозяева - а суть одна, перекусить, попить и ехать далее. Я удовольствовался малым - солянкой, селедкой под шубой и литром воды. Становилось жарковато, водичка шла на ура.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd8a1a323c4f34e780a5b5d238d772b5bd9.jpg

Не знаю, что за памятное место удостоилось сего обозначения.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd9d8e482f63126236437f3e2f97501decc.jpg

Не знаю, что за памятное место удостоилось сего обозначения.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd9d8e482f63126236437f3e2f97501decc.jpg

А вот и Екабпилс.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7b0c03b85a77ddc14f26549199a063590f75.jpg

  Впервые мне довелось на велике въезжать в него со стороны Риги.
В городе у меня назначена была встреча, с человеком, которым познакомились в интернете. Умыв пыльный интерфейс и откушав чаю, снаряженный путеводителями и картами, двинулся на осмотр города.
Начал я с Межапарка и водохранилища Раджу.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7ba5fbd555d1e6636928d66a07bfc7b1965d.jpg

Тут и рыбалка и чистая вода. Лебеди в грязной жить не станут.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bda7ab6949db3189cec4330df413041fea0.jpg

  И один из десяти синих флагов Латвии, его я, правда не нашел, но глядя на чистые и спокойные воды ничуть не сомневался.
  От окраины к центру. Советская застройка, пятиэтажки, на которых закончилась советская власть и началось безвременье... так и стоят столько лет, впрочем, такое повсюду видно.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7ba6c86f7d8e1a2dbfa346dfab61b8f8aea1.jpg

От окраин к центру, тут и здания пошли постарше, да и посолиднее.
Староверская молельня.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7ba80704fff4aa1fb80a1ede1662e30de968.jpg

Что-то не совсем примечательное, но весьма характерное - кирпичное и двухэтажное.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7ba9aa916e70db6a7e29f869e1fdb8fc43fb.jpg

Некая инсталляция из металла, похожая на поверженное чудище.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7baaa59e0df012c051c580fae07ead0ad576.jpg

Вот и городская площадь. По причине дня выходного малолюдная, тихая, с гуляющими мамочками, детишками и неторопливыми горожанами. В память о рыночном прошлом - весы. Говорят, молодожены любят тут контрольные взвешивания делать - теща или свекровь, или еще какие варианты.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bab238252549308df34948f91e589c2d9b8.jpg

Какая же старая площадь без водоразборной колонки? И памятник и вода и потеха ребятне.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bacd18eac14f0e27dd9983ed0af943fe72e.jpg

На гербе Екабпилса красуется рысь, что и было увековечено в композиции фонтана.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e86e66d139e0b706858a2abdab17017567889.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bae498c6a894e014143404c027265cc3b04.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bafde3c223cfca1e609f0d28500d7d560e5.jpg

  Струи фонтана, явно символизируют воды Даугавы, а потертые кисточки ушей и нос - любовь горожан к этому симпатичному символу.

Реалии дня сегодняшнего.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb0faa15633f966312bfa4dad7ce0092b5f.jpg

Городская остановка? Некоторые, похоже, ждут довольно давно.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb2065db65cc15a2d9d2b3713d912b3a33c.jpg

Продвигаясь по Екабпилсу, обратил внимание на обилие храмов всевозможных конфессий, стилей и времен.
Униатская церковь.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb338f196550b8040d0fc25e630971310a3.jpg

Виднеющийся вдали Свято-Духов мужской монастырь.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb405ca40d7b8a0e09e0ef6d1ea06e1112b.jpg

Старое кирпичное здание, ныне гостиница.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb56c899fd41dd143b0c18540d8dff57908.jpg

Все-таки монастырь - самое примечательное и интересное место в этой части города, трудно от него оторвать взгляд.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb707025c0f0df707b36415f9bdaabdc8a0.jpg

  И прямо напротив монастыря еще один храм.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb8c72d002eb1caa670ef210289b3b7d7b3.jpg

Впрочем, монастырь таки изысканнее будет.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bb9b1516404b534a135dfc91c0a3a75f714.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bba518049da6266ab0fdd7d2d8d28af27cd.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bbba076ca064998a63ba05e3190b9a6937e.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bbdfd7f58e68e0f2195dc041c27150020bd.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bbe65f57133d75642132950a0660f8f02a8.jpg

Обходя монастырь, вышел и на набережную, на променад. Вид на Даугаву, мост и Крустпилс.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bbcd9d8d36c14795e67357d3c9bdf0eb5a4.jpg

Двигаясь далее, по одной из самых старых и длинных улиц, по Бривибас вот такая площадь, когда-то, по средам это была рыночная площадь.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc1cd7db73efc2b7b025f57805666dd2d80.jpg

Лютеранская церковь.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc2a7709799ecf7f321a75e81b8992517ac.jpg

  В Екабпилсе есть место, координаты которого известны с астрономической точностью. Пункт геодезических замеров «Екабпилс» с координатами 560 30' 05'' с. ш. и 250 51' 24'' в. д. внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО — как составная часть дуги меридиана Струве. Необходимая для сложных геодезических и астрономических измерений линия с XIX века проходит с севера на юг от Норвегии до Черного моря, тянется на 2820 километров и пересекает 10 стран.
А имя Фридриха Струве носит еще и парк в центре Екабпилса, где и находится отмеченная еще в XIX веке точка.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc4865fb01be1fd866bef7666d1fe2c5fa2.jpg

По улице Почтовой, тоже старой и колоритной. Старые дома, может и безхозные, но чуть приукрашены - вместо выбитых окон оригинальные живописные работы.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc69093f89cf4764ff9fa6ce31e74096d82.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc79a2e6a9887ec877cd291ad8181eced22.jpg

Памятник тетрису?

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc80e9fb4ff1db7ea10fc2e7969f8c27239.jpg

Типичный пример старой застройки - город уже становится узнаваем.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bc9dcc5aad69c7189bfc0f6f27a5131f33e.jpg

И снова городская площадь, немного с другой стороны.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bca7c526849dfe703c129052ba1ae44b191.jpg

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bcb66d676bbb473b76830121c0783dbfc65.jpg

Самое солидное здание - явно магистрат, то бишь дума. Впрочем, ранее это был окружной суд, тоже солидный статус.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bcc05263778768de81a52ff86cdec9d57bb.jpg

Римско-католическая церковь.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bcd8b70a383164a73cd91e7380a2b26af54.jpg

Автопортрет с фикусом.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bce95716a7a914eee2ec776e44cf388b986.jpg

Парк Кена.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bcf10142819c1e0665a5d1d8604e1cbb61b.jpg

У въезда на мост через Даугаву символ единения  двух городов - Екабпилса и Крустпилса.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd006575541374140c38cdf4c55569741dc.jpg

И немного по Крустпилсу. Замок со стороны парка.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd1b69045e2a41bb4fac8abad98114ec8a6.jpg

Замок и кирха со стороны Даугавы.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd3f91a4de8c05f83c6ea84411e0bb2cad8.jpg

Раз есть река, значит будет и рыбалка.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd2ca35079958e61a5275ed96b4a6c72b13.jpg

И напоследок - поколесил вокруг фонтана, ловил радугу.

http://103.r.photoshare.ru/01038/009e7bd7d2ced1c1377b2fff2daca67d71fdcd23.jpg

На такой радужной ноте я и покинул этот залитый солнцем, весенний город. Неторопливый, умиротворенный и солидный в своей вековой красе.
Екабпилс - когда-нибудь снова!

Из Крустпилса, по уже отработанной схеме, поездом до Даугавпилса. Примерный пробег на велосипеде - 60-70 км.

+3

2

Идея этой поездки как-то плавно вытекла из прошлой. Тогда я ехал из Плявиняс в Крустпилс, вверх по течению Даугавы, пересекая её только для знакомства с Екабпилсом. И немного отклонялся в сторону, дабы посмотреть некоторые усадьбы. Теперь же решил поехать в обратном направлении, так же с совмещением части маршрута по железной дороге.  Есть в таком способе несколько преимуществ, особенно на последнем этапе - отдыхаешь и немного приходишь в норму после поездки. В этот раз обнаружился небольшой минус - ограниченность по времени. Маршрут вышел протяженный, иногда приходилось немного поджиматься по времени.
Почти в 8 утра я был в Плявиняс.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b8cff12f8f65190a62d798e69c41e56c12e.jpg

Справа - уходящий дизель в сторону Риги, впереди - дорога.  Знакомство с этим городком я снова отложил на потом. Мало ли еще какой маршрут придумаю.
И о погоде. То, что нельзя ни выбрать ни изменить. Хотелось бы в субботу проехаться, давы в воскресенье отдохнуть, но суббота накануне была сплошь дождливой. Впрочем, дождь ушел, а лужи остались. Зато не жарко. Обдаваемый водяной пылью от машин и водой со своих колес начал. Паки один уважаемый дон воевал с мельницами, я как мельница воевал с ветром. Ровным и сильным и,  как всегда, встречным. Ветер дует всегда навстречу - это, видимо один из законов мироздания. Серое и хмурое утро, километры, пейзажи, только иногда мелькают таблички с вывесками - районы меняются.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b8d1af7ab45bdd17ca5048e69e224ac35df.jpg

Свернутый текст

Кстати о маршруте - я его проложил за пару дней до поездки.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b9d5df2836745f90419b44faa562a0d1dad.jpg

Гугль - хороший помощник в этом деле.
Первый остановочный пункт на моём пути - Сад Судеб, Likteņdārzs.

Место, создаваемое на острове в Кокнесе с целью сохранения памяти всех тех жителей Латвии, которые были потеряны в 20-ом столетии - тех, которые погибли во время войн, были сосланы и были вынуждены отправиться в ссылку. Место, где встречаются прошлое, настоящее и будущее. Место,где можно найти утешение, черпать силы и обрести вдохновение для осуществления мечты. Проект создаётся по замыслу известного во всём мире японского ландшафтного архитектора Шунмийо Масуно (Shunmyo Masuno). Воплощение проекта Сада Судеб разделено на 10 очередей, первые работы на острове проведены в 2008 году. Проект планируется реализовать до 2018 года - как подарок к 100 - летнему юбилею Латвии. Сад Судеб создаётся как Памятник Свободы нашего столетия и объединяет все поколения. У каждого есть возможность принять участие в его создании - своим трудом, временем, хорошими мыслями и средствами.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b8ee5a6f6b35a58872a5267a8e22017e05a.jpg

Один из способов участия в проекте - привезти на остров камень среднего размера ( 20 - 30 см) для создания каменной насыпи. И таких камней уже немало.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b8f76243464b8197564f82ddf5fb68860f5.jpg

Фрагмент сада.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b902146b7412e037dd51665fb1c8413e532.jpg

Участок брусчатки с именами людей, пожертвовавших деньги на этот сад.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b9110173a05e8c312faac1690a3071ab713.jpg

Брусочки с именами школьников, работавших в этом саду.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b9209291ec668a9d59666462dd30b979e0b.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b96aae539019f245f87c6841fc45a453273.jpg

С острова, кстати, видна кирха Кокнесе.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b9aee73e5bd119f9272fc49be17d542b870.jpg

И кокнесский замок сквозь пелену мелкой мороси.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b97365ff3752fcc02b83c269b5bfbaf8919.jpg

Впрочем, к замку я вернусь чуть позже.

Берега - явно видно отличие от Латгалии - доломитовые, а не песчаные или глинистые.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b996083dd4a7ead4ad06c4e60532a27247d.jpg

Беседка на мысе острова, для медитаций и созерцания. Я медитировать не стал, но увидел своё отражение и смутное - замка.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b54615ec559e03cadc1a56e85916432c1ea.jpg

И вновь по саду. Амфитеатр, выходящий к Даугаве.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b55dac5d0b90d4550975b5b50b966faa0fb.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b5770cf670078804fb8dae941d91fe209f6.jpg

Сад с высоты насыпи амфитеатра.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b56b954381790c839134522118d6120cfe1.jpg

Интересный замысел. Как по оформлению, так и по сути своей. Пусть он в стадии роста ( сад растет, не строится)  но можно себе представить как это будет выглядеть через десяток лет, когда деревья поднимутся и наберут силу. На части острова остались старые деревья - как поддержка для молодой поросли ( и место обитания очень сердитых комаров!)

Следуя намеченному плану я свернул к северу. Не помню, озвучивал ли я или нет свой замысел - собирать фотоколлекцию примечательных строений Латвии. Храмы, усадьбы, замки, просто старые или интересные с виду дома и объекты. Вот за этим то я и двинулся от Кокнесе на север, недалеко, на десяток километров.

Местечко Бормани, сельский дом 1930 год на фасаде.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6122991090bf6dca67080e63425af91559.jpg

Школа-интернат там же.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b5b43a1e0e6fe1cd0ea545bf96cee1169d3.jpg

Вецбебри, усадьба барона Ф. Мейендорфа, построенная в первой половине 19-го века. С 1922 года в этом здании - учебные заведения, сейчас - школа-интернат.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b5c5401746bb69cdd301a629eb9d03d0496.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b5eec4be46c6e4e6b9a8e8f692b2ba1e769.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b5f4c3026834ac5a14c23afd2dfb67f79ee.jpg

И хозпостройка в приличном состоянии.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b5dbb961cd89dd95633a7a2670d80b871bb.jpg

Еще один примечательный фрагмент - пасека. У старых ульев очень непривычная форма. А в этнографическом музее в Риге я видел ульи очень напоминающие... гробы.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b603eaeda0f15d468321a13f6dee801ca21.jpg

Вновь возвращаюсь в Кокнесе.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b585fa7b28916c49c616ad27d6a0f2b8c8f.jpg

К развалинам старого замка. Доселе я их не видел.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b62d41c77d2f98b493660b8cbc5253d979b.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6330ab0202cd14687390aaa91dafcf19c2.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6415070bee1c5c937a6bef30b6b7cf7892.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6687c4a4d9cdb3821d61a9f934a12516e4.jpg

Парк в кокнесе, хотел его осмотреть, да не тут-то было. Тенистый и влажный - с полчищами комаров.

Скульптура "Вечность", к 725-летию Кокнесе, Самая высокая деревянная скульптура в Латвии, скульптор Гирт Бурвис. Сама скульптура и все элементы её окружения - из старых деревьев парка.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6af06958a2400809a3bdaad9628664251e.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6bb5cb6586883f3cf4a9b11b0b1f0d509b.jpg

Держу путь далее. Айзкраукле.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6c6966bd5dd691049190b88884de7489a8.jpg

Город энергетиков, молодой и местами даже многоэтажный.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6d10efe6e2dca5c49cb03138146dd3fa7e.jpg

Плявиньская ГЭС.

По тоннелю в её глубине пресекаю Даугаву. ( латвэнерго - жлобы, вокруг дороги такие старые и рассыпавшиеся...)

Плотина со стороны водохранилища.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b6fe5b6241d97648641d2ac1bc5b3f66b05.jpg

Распогаживается, уже и солнышко мелькает.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b73fe55d54fe72e29e50eb5c19235ea360c.jpg

Сиеце, костел у дороги.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b76d33e13bc12a06f719dbc8c0f8f2d89b2.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b7966622ae36cbd7a7a0cdb383d63acbe1d.jpg

А вот и то место, куда я стремился. Стабурагс. Парк Виганте.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b7b86b0daa98fc364b16b057573e7d5ee92.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b7ca0c165e55a77f3605d689472b8a5ed95.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b7d4d3f32416b70c76df3e06326680fa72e.jpg

Рассказать об этом месте сложно... тут стоит побывать.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b7e47ca284f82fc304c29de5c26130aa8cd.jpg

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b80457eeac52cac0fde6ca16bfed8954a75.jpg

Побывали здесь многие.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b821e4bfad3789544fb3a2e59abb05cd2ac.jpg

Я знал, что я шепну в "Ухо Бога"

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b7f66a5d0c88362920ff87777a98b9dbb5d.jpg

У деревьев - свои уши, поменьше конечно.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b83a71511650a64d42decb910ba434a2458.jpg

Время поджимало, да и усталость уже накапливалась. Снова менялись районы.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b866df984947c10a4975c48d252f87e0f3e.jpg

Мелькали дома у дороги.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b87c2ff5b06e30f5559dbf889b5d61b3371.jpg

У моста автодорожного - мост старый. Речка Пелите ( Pelite)

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b8947843275d51b6c8a0a98c483264d320d.jpg

Екабпилс. Мимолетная остановка. Мелкий ремонт, а руки сполоснуть... вот и пришлось в пруду лягушек пугать.

http://104.r.photoshare.ru/01049/00a01b8bd4c3270d0efd92cfe6b716f3e4e372a9.jpg

На вокзале в Крустпилсе я был за полчаса до отхода поезда.
7,5 часов впути ( время движения)
137 км.

+3

3

Велопутешествия затягивают, к ним привыкаешь, вернувшись из одного, через несколько дней начинаешь уже планировать и готовиться к следующему.
Ключевые точки этой поездки я наметил еще зимой, а сам маршрут разработал за неделю до поездки. Постоянно пользуюсь Gogle Street View. Перекрестки - развязки "проезжаю" заранее, что бы не плутать, а просто ехать по намеченному пути.
Задумал я посетить две усадьбы - Маринзее и Вараклянскую. От Даугавпилса далековато, но часть пути уже традиционно проделал на поезде, до Крустпилса.
Новая дорога, новый вид на уже знакомые места. Церковь Св. Николая Чудотворца.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1930b60a13154c4478771251abe9b5390e3ea.jpg

Свернутый текст

Утро, но движение интенсивное, как-никак трасса Москва - Рига. И дорога хорошая.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1930c2b32b1da2c08a97eab62f7d3c028294b.jpg

Погода просто благоприятствовала - ветра почти нет, прохладно. Удавалось держать по 22-24 км/ч в среднем. а под горку доходило до сорока. Примерно раз в час - полтора устраивал короткий перерыв ( водички хлебнуть, конфетку схомячить. Паёк у меня в основном сладкий - "быстрые" углеводы, все сразу уходит в энергию движения)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1930eb3fedbbce4fd4cc0b83989bd82c38583.jpg

Перед поворотом с трассы - на перекрестке у местечка Энджели ( Endžeļi) небольшая старообрядческая церковь.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1930fdbc2051458fa516dc193b0ec1dbdc420.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19310446171dc1ef5ff6105c46df6e6c65159.jpg

Сворачиваю на грунтовку к поселку Аташиене.

Один из хуторов вдоль дороги. Kirši ( Вишни)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19313c922c77b002654368269dec1cacddef3.jpg

В самом поселке без проблем, по памяти, нахожу нужный поворот и вот уже открывается вид на дворец графов Борхов, вернее их летнюю резиденцию ( дачу) - Маринзее.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1931437da416f667c918f95c6f26ae2640ddb.jpg

Усадьба Маринзеяс, где теперь находится Аташиенская средняя школа имени братьев Скринд, построена в 1845-1847 году в стиле классицизма. Ее старое название было Mariensee. Усадьбу строил граф Иосиф Казимир Петр Михаил фон дер Борх (1804-1881).  Иосиф фон дер Борх был женат на родственнице жены Александра Пушкина – знатной даме Эмме Холинской. Отцом графа был владелец Вараклянской усадьбы, ученый, литератор и коллекционер Михаил фон дер Борх.  У построенной в 19 веке усадьбы была смотровая башенка или бельведер над центральной частью, но во время 2-ой Мировой войны башенка была разрушена и больше не восстановлена. Но в здании сохранились печи, частично и отделка интерьеров. Вдоль озера за усадьбой – созданный самим графом пейзажный парк, переходящий в лесопарк.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1931513859b66e85cad57b852cb9252219ae3.jpg

Вдали от цивилизации, почти в глуши - и такая роскошная жемчужина!

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1931674d48c96760d9ffff7c66ae2b645203a.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19317c285c18d890346df445b07f0ba26e1de.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193197e31fd9b238cd4469583badd40369c28.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1931a19178135d088c8ee2b20b1daf111e4c5.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1931ce7805050886eca078e6e4eca073b6d68.jpg

Пусть графский парк и постарел, многие деревья доживают свой век, на месте пруда лужок с травой по пояс, а все же чувствуется былое величие.

Римско-католическая церковь в Аташиене.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19320cc09498da7aea0707d3b7e9cf616aeb9.jpg

И затейливая автобусная остановка.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19322c771e163894de112424579b8a99ff94c.jpg

И уже на выезде - старая железнодорожная станция.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193234b44e6b20badec93c36c53d76a3c0602.jpg

Вновь возвращаюсь на трассу. Пейзаж начинает менятся - сломанные или чахлые деревья по сторонам.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193256d3a65b05d323d2de5bab31f64eb8061.jpg

С двух сторон - болото. Справа по курсу - болото Тейчу ( Teiču)

  Болото Тейчу – одно из крупнейших нетронутых торфяных болот в Балтии (площадь около 16000 га), поэтому природный заповедник «Тейчи» важен для сохранения специфических для болот и редких птиц, какместо питания и отдыха мигрирующих водоплавающих птиц, сохранения характерных для водно-болотных угодий растений и биотопов, а также обеспечения существования множества видов беспозвоночных.
Болото Тейчу практически не затронула человеческая деятельность. Охраняемая территория – это также один из крупнейших комплексов влажных экосистем в Балтии с охранным режимом заповедника. Большую часть занимает высокое, или торфяное,болото, а лес – всего 3729 га. Помимо окнищ и мочажин,в заповеднике «Тейчи» 18 озер площадью свыше 2 га; крупнейшие – Куртавас, Пиелайста и Миндаукас. Болото Тейчу – место для мигрирующих и гнездящихся птиц международного значения. Для некоторых болотных пород птиц здесь гнездится большая часть всей популяции Латвии. Это крупнейшее место концентрации журавлей в предмиграционный период (200–1500 особей) и одно из крупнейших мест для отдыха мигрирующих гусей (2000–8000 особей) в Латвии.
  На болоте несколько поросших лесом островов. Среди них уникальное место в Латвии – Сиксала. Это остров в самом центре болота, сохранившееся как старинное место проживания русских староверов. Они выбрали этот труднодоступный остров в 17 веке, убегая от гонителей веры. На Сиксале по-прежнему находится четыре хутора, где протекает активная жизнь.
  На территории заповедника выделены две функциональные зоны: строгого режима и регулируемого режима. В зоне строгого режима запрещена любая хозяйственная деятельность, проживание (возможно посещение только с целью исследования и охраны). В зоне регулируемого режима запрещено находиться без выданного администрацией разрешения, вести любую лесохозяйственную деятельность, действуют и другие ограничения. В строгой зоне практически нет прямого антропогенного влияния. Она находится в труднодоступной центральной части болота, где посещения даже с целью исследования или защиты редки.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193268b5287d6376336b8e1347c75f1ba5eb1.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19328ff79e5841ead11f76330e28ad1c8222b.jpg

  К этому резервату просто так не подойти - всюду стоят таблички с запрещениями. Зато есть интересная информация - около трассы строится наблюдательная вышка и автостоянка при ней. Работы близки к завершению.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19329a1f1424f54fedd96cdbed75263634c9a.jpg

Вышка аккурат напротив вот этого домика.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1932b29637833e4e7e78d7f2eb71e3b49f05e.jpg

Дорога идет далее, меняются районы. Вот и Вараклянский.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1932cfd45ee9aa9c5644c329d77cea273d239.jpg

Стирниене ( Stirniene), Римско католическая церковь Св. Лауренсии. Построена с 1902 - 1907г.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19330f430520af2692fabbdd61be7e1d5df8d.jpg

Варакляны.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1934346492a1301af13f91c8a1cdc49e1f9ee.jpg

Небольшой городок, примерно с Илуксту, со своим укладом и ритмом жизни. Проехался через него специально, посмотреть что и как, в кои-то веки доберешься.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193343364871f80dc890924b422527ea5aaa7.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1933689134e5dad6b8d88bc184121af1d0dfb.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1933c2ed828502a115af33e862b2fe8f4ff28.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19340d3f1e7d987a0834c56f8505a5489e16c.jpg

Из достопримечательностей попроще - нечто со времен соцреализма.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19337155bd1e4f80addf764bc2260829b847a.jpg

Пожарное депо.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193391f263af444853b011b4f6fcaa6f4bdd9.jpg

Старая застройка.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1933a93aea3d8dbe37a9e92169f01f4680d01.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19341e0979ff0a2bf3e97984cbdd373812602.jpg

Улица Космонавтов!!

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1933e5fa475d711ba3a6b5aedc5333fed361a.jpg

Вообще-то я подыскивал какую-нибудь харчевню, перекусить, но ничего не приметил. Немного в стороне от города усадьба Борхов, то, что меня и интересовало.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19345fee756882ad687bc1a80b47ad6b59063.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1937291590c84afa11f5356029b53083e71ea.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193737d0a47ded9dc761867eb5a73aab47d76.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1937955866b9d26598ce8979abebf93df4e92.jpg

Признаться, был приятно удивлен и обрадован таким видом второй раз за день.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1937be705004913439cacd894f70b855a1d23.jpg

Усадьба в хорошем состоянии, ухоженный газон, парк хоть и старый, но его чистят и ухаживают.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1937e76104378dfac6966bce9025cc547235d.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193884065cf873229c2cd51e45ad540c03cf8.jpg

В здании сейчас краеведческий музей, когда-то была школа.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1938575527a16c9b9e2a688a646e4bd82ee4d.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193866cd850e7ffd8cf1a783806f4d39514b9.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1937dc14e5e045730cab3ca98a4aa559fefcb.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1937a6b565443f150e79acb808e7e73bc4712.jpg

По первоначальному плану на этом моя поездка ( её познавательная часть) должна была закончиться возвращением в Крустпилс, на поезд и домой. Но у меня был запасной план!
( - Есть ли у вас план, мистер Фикс? О! Есть ли у меня план, есть ли у меня план!)
Никуда не сворачивая, я продолжил свой путь по московской трассе. Периодически отвлекаясь на пасторальные пейзажи.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19370e3025b6023b006852d8621d90acd17a5.jpg

И скромные, но тем не менее значимые объекты. Староверская церковь в местечке Кристцели ( Kristceļi)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1936ea9e84283b4b4c32e7650da1d739cc373.jpg

Город - побратим или у них дизайнер один и тот же? Виляны.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193a3a0c50eb9c9d8a166188ca610baceeb87.jpg

В Вилянах случайный кадр, но тем не менее он по-своему значим. Строительство православной церкви.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193a431035be599a4fb1f7153024812a21364.jpg

Посмотрел в новостях - церковь заложена в апреле сего года.

  По благословению Его Преосвященства, Преосвященнейшего Александра, Епископа Даугавпилсского и Резекненского - Правящего Архипастыря Даугавпилсско-Резекненской епархии - 21 апреля 2013 года, в воскресенье, для жителей г.Виляны состоялось долгожданное событие: был заложен камень в основание будущего православного храма в честь великомученика Георгия Победоносца.
Торжественный чин закладки камня совершил благочинный Резекненского округа протоиерей Виктор Теплов совместно с духовенством Резекненского благочиния. Под восточную алтарную стену был заложен первый камень и на месте будущего престола установлен деревянный крест. На место строительства будущего храма пришли православные верующие города Виляны.
Строительство храма в Вилянах можно считать настоящим историческим событием – у православной общины в Вилянах появится свой храм, а сама община станет крепче и сильнее. Храм будет строиться на центральной улице недалеко от железнодорожного переезда по адресу: г.Виляны, ул.Ригас, 43.
Историческая справка:
В Вилянах православный храм просуществовал до революции 1917 года, но во время Первой мировой войны он сгорел и вновь отстроен не был. Хотя прихожане и собирались восстанавливать свою церковь, было даже выделено место для строительства, но, к сожалению, Вторая мировая война и советские годы не позволили совершиться этому доброму замыслу. Поэтому у православной общины в Вилянах своего храма не было, хотя имеются исторические корни, а для религиозных нужд в последние годы приходилось использовать самые разные помещения.

Пресс-служба ЛПЦ,
по информации сайта Резекненского благочиния
Даугавпилсско-Резекненской епархии

Источник - сайт РПЦ Латвии. http://www.pravoslavie.lv/index.php?newid=4979&id=6

В Вилянах моё везение с дорогами закончилось. Город перекопан, во всяком случае его центральная часть.

Костел св. Михаила Архангела, и монастырь Св. Альберта.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193a545b9586ab48423c90e447047d3eed95a.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193a88331756747ce697ee1cb9cb63f0f3d82.jpg

Малая ГЭС на реке Малта ( Malta)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193aa5cf311482001b491d95bec7b2a4887bf.jpg

Люблю я всякие повороты! Вот и теперь от Вилян я свернул в сторону Прейли! А вот дорога... все видели знак "неровная дорога"? Думаю, что да. Я его называю - задница. А когда под ним стоит указатель зоны действия - 21 км... да еще и напоминание о том что все это будет продолжаться... да еще через каждые пару километров... И встречный ветер и солнце во все небо. Короче, тут то я и подустал. Скорость в среднем 16-18. Проехав большую часть этого отрезка я таки решил устроить перерывчик. Слегка подкрепился своими запасами, расстелил в теньке куртку на траву и прилег на десяток минут. ( по таймеру в мобилке). Хватило восьми. Способ старый - легкая перезагрузка. Не скажу что дорога стала лучше, но ехать стало проще.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193abae2dbac6d1904cc235cd162d9d97ba3b.jpg

Следующий поселок на пути - Галени ( Galēni)

Костел

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193af444b126659c6fcac20f8a576750a89e0.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b17bf5ee30f5807405662b237062f0a078.jpg

И усадьба.

В 13 веке земли, лежащие к югу от озера Лубанас, в том числе и окрестности Галени, входили с состав Ерсикского королевства. В начале 14 века Галени принадлежали роду фон Эйзенхаузенов. С 1450 года усадьба была ленным имуществом фон Тизенхаузенов. В 1561 году имущество Тизенхаузенов было передано графу Фабиану фон Борху. Галени находятся во владении Борхов до середины 19 века. О тех временах сложено немало легенд, преданий и рассказов о привидениях. Одно из преданий рассказывает о том, как после длительных войн хозяин усадьбы Михаил Борх вырубил лес и засеял поле овсом , из зёрен которого позже выросли люди.Последней владелицей усадьбы с 1893 года до её национализации в 1920 году была Анна фон Энгельгарт.  Господский дом усадьбы возможно был построен уже в 18 веке, но потом многократно перестраивался. Сохранившийся мезонин и чердачные окна построены во второй половине 19 века.  Перед господским домом разбит парк с регулярной планировкой. Парк по периметру опоясывает ряды деревьев и аллеи, а в центре сухие рвы образуют подобие бастионных укреплений.  Комплекс усадьбы включает много хозяйственных построек – жилые здания, конюшни, хлева, дом слуг, клети, домики сторожа. Эти здания группируются вокруг хозяйственного двора, к которому ведут ворота с каменными привратными столбами.  Самым старым, и типологически наиболее интересным зданием является построенная во второй половине 18 века каменная клеть с угловыми контрофорсами и мансардной крышей.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b215cfbfdda01e1a65b61e670d35866902.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b35de0deaec97e9c3f9368270972aa27ce.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b4062b059ff2ad0bd20adb25d8206863db.jpg

Вокруг усадьбы так разросся бурьян, что подойти было сложно.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b5bda0cec4f11d473992b045d35f4e1484.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b6b75fe56d06d569f702ec03b869fb199e.jpg

Состояние, конечно весьма плачевное. Строение исчезает потихоньку.

Еще один поселок, который я рассмотрел в своём запасном плане - Риебини (Riebiņi)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b8358648f3e44d93e6f3e10b622d5f0848.jpg

Костел. Типовой проект? Очень схожи некоторые костелы встреченные мной в тот день.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193b9334e08484e6577ffc304783144ced227.jpg

Пруд и плотина перегораживающая речку Фейманку ( её, я, кстати, по дороги пересекал трижды - как она виляет!)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193be94c19c6fdc5ccfab9baf8ffed3848343.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c196cb066210ee8bb7da5d38cf1b083db6.jpg

Усальба Риебиню.

На протяжении веков усадьба принадлежала роду Вайсенгофов. С 1874 года во владении польского инженера С.В. Кербедза. Почитательница современного искусства и меценат, дочь Кербедза Евгения в начале 20 века устроила в усадьбе для художников дом творчества. С 1920 – 1979 год здесь располагалась школа.  Застройка усадьбы организована вокруг парадного двора. Дворец построен в первой половине 19 века в стиле позднего классицизма. В конце 19 века дворец модернизировали и по торцам боковых корпусов пристроили необароккальные башнеобразные корпуса. Во дворце фрагментарно сохранилась отделка интерьеров – деревянная лестница с точенными баллюстрами, внутренние двери. С одной стороны двора была клеть с каменным четырехколонным портиком в стиле позднего классицизма, со второй стороны двора находились дом для слуг и замкнутый скотный двор на фасаде, выходящим во двор был декоративный фронтон в стиле классицизма.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c421b8cf53861b2c8b57c6d10a3fbfaf21.jpg

Остатки фонтана.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c5bcd853eca631cf29bf4bc1c9a4707ac2.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c62c5d5668e4360a169c8f83ac498c8b00.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c75f8023a05af7b63b2664b8ff31fadbc4.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c867c6e9f95ab5d38aa688eef636db7810.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193c96cf19be1ec2d52e4a44dc9bc91429ba6.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193ca377cdb1c075170cc605683cc1189523b.jpg

Летние жители - аисты.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193cbcd38b90d60999dc7fc8598a361982235.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193cc16e85e9b40c46aa71fd716c4d353b0b5.jpg

Прудик с мостами. Посередине - остров, к нему - три моста.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193cd0a7ad0eec4e2fffaf5d57dd45e51c950.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193cf649b7a4e7ff02d82b079f505f72da9cd.jpg

На обратном пути от усадьбы еще раз у Фейманки остановился.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193d274cd96879287a7f79bc4c210dfb45bcf.jpg

От Риебини до Прейли - рукой подать. Но и в Прейли копают. Ул. Резекнес перекопана почти вся.

На въезде, чуть в стороне моленная Успения Пресвятой Богородицы и Николая Чудотворца. Постройка 1994 - 1996г.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193d389e8dfdefabe9d650b5f39a620d76072.jpg

И вот как тут ездить?

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19392f0d433156394666257f56cca3d01a61d.jpg

Зато я нашел харчевню!

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a19393c9dca0d3e2367275c8b2785d33565b04.jpg

И действительно - быстро и сытно! Простенько и без затей, что нужно усталому путнику, на тот момент отмахавшему километров так за сотню.

Небольшой круг по центру города.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1939430536c67cbfcfbd5754df9137fa41f40.jpg

А в парке то обновление - детский городок уже построен.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193969da80f3e2b4db0b2e833e96a96f9494e.jpg

И затевается кое-что еще.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193953708a758ab53880299b75706b7daccc2.jpg

Проезжая мимо я смекнул что это - вело трасса. Для прыжков. Видел как-то мельком по ящику соревнования. Латвийские ребята серьезно выступают на этих соревнованиях. Будет и в Прейли своя трасса!

Раз светит солнце - будет и радуга!

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1939759d8aaeeca8011ad1ff4537b6ff73b10.jpg

Я не сразу покинул Прейли. На выезде есть заправка Статойловская. Взял там кофейку кружечку и сидя на газоне у дороги не спеша его испил. На зависть и удивление всем проезжавшим мимо.

С дорогой наладилось, снова прибавил ходу, до дома оставалось немного, но уже и солнце клонилось к закату.

Земляника у дороги.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193997cd016fd808de41118928715e24194fb.jpg

Костел в Нидермуйже (Nidermuiža)

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1939ceac9cead9c25edf296abb764a4e689c1.jpg

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1939d58a52146f08b06c1fd7fff38a25df766.jpg

Небольшой парк у костела. Нашел для себя небольшое напутствие на дорогу.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1939e2da65a227e9be5701ebfb88c532314e5.jpg

А вот о самой церкви.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a1939ff0ecd55110ac7e2ab2eedb78c113e228.jpg

С помощью Сармы - примерный перевод.

Собственность прихода Римско-католической церкви Нидермуйжи.
Церковь строили с 1899 по 1901.
В документе от 22 апреля 1727 года сказано, что Нидермуйжу отдали церкви вместе со всеми доходами, в том числе с крестянской барщиной.

В 1727 году Нидермуйже принадлежали две деревни. Убранство церкви гораздо древнее самого здания. Резной  алтарь, украшенный образом Богоматери, привезен из Литвы. Орган 18 - ого века является памятником искусства государстенного значения.

Последний штрих - Кривой мост неподалёку от Даугавпилса. Часты здесь аварии.

http://105.r.photoshare.ru/01058/00a193a2745f127c271f342b4c5c6bccfdb596c0.jpg

Читатель, вы, наверное подустали от такого длинного пути. В дороге ровно 10 часов. Пройдено 193 км. Общее время путешествия - 14 часов. Без происшествий и поломок.

+1

4

Горячая рабочая неделя завершается вечером пятницы, самым оптимистичным и обнадеживающим - впереди два выходных! ( В отличии от вечера воскресенья, которое отравлено предчувствием понедельника) Поскольку велосипед всегда в полной боевой готовности, то собраться было минутным делом. Захотелось сбежать из душного города. Особенной цели я не ставил, просто выбрал направление - на Резекне, то есть на север ( А мы пойдем на север! А мы пойдем на север!!). А конкретно - на Вишки, впрочем, это определилось уже спустя несколько километров.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290eb7699cb3c85653de99d576651cd82cfd3.jpg

А небо тем временем темнело, при чем именно там, откуда я ехал. Хотя дождь меня не смущал, скорее он был бы кстати.

Неспешная прогулка по Латгальским просторам, средь золотящихся полей с рапсом и обочинами, густо поросшими борщевиком.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290ec066b086f2e19c20b424ea6a100e770fa.jpg

Свернутый текст

С шоссе сворачиваю на грунтовку ( есть у меня планчик насчет грунтовок... потренироваться стоит). Соответственно и скорость сразу падает, на "стиральной доске" не разгонишься. Хорошо что движения почти нет, лавирую и почти все время еду по центру, по наиболее ровной часть, изредка уворачиваясь от машин, обдающих клубами пыли.
И вот  на горизонте уж виден Вишский римско-католический костёл св. Иоанна Крестителя.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a2a1034541918f31e9c38e64c297e92d11e487.jpg

Около него я бывал неоднократно, да и в нем не раз, так что проезжаю рядом, через сам поселок.

Памятное место перед поселком.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290ed78079441966f967d71b328da58eb1280.jpg

  За Вишками, у озер Лукна, Болтару и Вишки у самой дороги, на небольшом возвышении обнаружил искомую смотровую вышку. Впрочем, вышка в довольно плачевном состоянии, особенно верхний уровень, впрочем, ни прогнившие ступеньки, ни доски пола меня не остановили что бы подняться на самый верх. Некоторая доля риска была, но в пределах разумного.
Зато виды красивые.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290ef234f3f2793a3d318fa7b65256232f43e.jpg

У горизонта все отчетливее сгущались тучи, в воздухе витал запах близкого дождя.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a2a19ce33665d87ba92f11ca41aff195e79b60.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a2a19fa1dd3f68e47bd94e5bd5b09103ee73fa.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a2a19ed9c3d72b9c509ece17e94540f7273e5c.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a2a104157934a1482861c91da6c6a5f982c22e.jpg

Долго рассиживаться на ветхой деревянной конструкции не стал, двинулся далее.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f01a0d2c98edec0615f28d65ee4d7bba0d.jpg

Около дороги на карте было место, помеченное как место с интересным обзором. Данишевка.
А над Даугавпилсом тем временем вовсю лил дождь и рокотала гроза. До меня только далекие всполохи и глухие раскаты доносились.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f12d2af8c79cc5c4d2edd5fe002c588bab.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f2baf1ab0154bd16f2281d93eba44bdd94.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f3df3949fcd5c24a5c38adfc4690962ec9.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f41fa341aa53f928e5ccf5635a95dcdcb9.jpg

  Чуть далее по дороге, почти напротив костела, через озеро Лукна, рядом друг с другом две церкви - староверская моленная 1905 года  и православная Петра и Павла с 1908г.

Молельня.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f64c13e1e23866c8b2221d552009aaaa25.jpg

Православная Церковь Петра и Павла.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f5b71c8d10d99493923b226dc073a8a67a.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f7ee8955d45b6b41428b1d43308e8c325d.jpg

Увы, время берет своё.
Далёкая гроза принесла с собой свежесть, новые запахи - влажной листвы и земли.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290f8d583f235f79b0c78ed5db45a7fecc34e.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a2a1028f77f9bd3106792c9205d542e0bfd0e9.jpg

Снова выбираюсь на шоссе, вдоль шоссе высокая насыпь с железнодорожной колеёй, но я знаю, что за ней оз. Вырогна.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290fae2911b76227d8bdbbc76c20f1a08be33.jpg

А грозовые тучи пытаются меня догнать, обходя с другого фланга.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290def267b9af39492b2dcf194bd6e25e0132.jpg

Проехав несколько километров замечаю, что дождь был - и неслабый! Асфальт высох, а вот на обочинах еще лужи. После жаркой недели земля нагрелась и быстро испаряет влагу.
Гало около солнца, верный признак влажного воздуха.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290e1ead458f1af4a5702cff81aad8bcaf17d.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290e2a8f23327cc6f17e09f6667ed610e6fb4.jpg

Земля парит, создавая легкий туман, а закатное солнце подкрашивает его своим золотистым светом.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290e4afacca217d99eb1855e654c6e22dcb95.jpg

Меняющееся освещение то придает пейзажу мрачную хмурость

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290e7b63a766338eff538d1032c6d144739ea.jpg

то яркую и теплую задорность.

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290e8b97117d7a30203f1b096e53631104d87.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01065/00a290ead694e1a8bc383844998d52ec344c969f.jpg

Под дождь я так и не попал, хотя над теми местами где я был - тоже висели грозовые облака. Урчали вдалеке, сверкали всполохи далеких молний. День заканчивался.
Простой летний день.

+2

5

Время меняет расстояние, вернее отношение к нему. Опыт и подготовка делают доступными те места, о которых ранее только подумывал. Увлекшись темой поездок к старым усадьбам просмотрел карты как бумажные, так и электронные. Удалось найти отрезок дороги, ( впрочем, дорога - это слишком громко) соединяющий поселки, в которых хотел побывать.
Но начнем по порядку. Воскресный день, погода ( по прогнозу) обещает быть вполне неплохой. Самое время для поездки. Летом дни длинные, можно и пораньше выехать, часиков эдак в 5 утра. В этом есть свои плюсы - утро, как правило не жаркое, можно изрядно проехаться, прежде чем солнце начнет припекать.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab678af6191e68ace9a2ec60ed7e12ea694d.jpg

Заодно можно и живность кое-какую увидеть, которая днем прячется от глаз людских. Сразу за городской чертой Даугавпилса, средь скошенной травы - пара косуль, одна, правда, более пугливая, зато за второй немного понаблюдал, как и она за мной.

Утренний туман - мягкий, глушащий звуки, стелющийся по низинам, скрадывающий очертания.

Свернутый текст


http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab68838b614b8047b632d6e3b4b1b3aea2ce.jpg

Через Свенту, на Илуксте. Не раз ездил этой дорогой, разбита вдребезги, но таки начали немного латать. В Илуксте идет ремонт, причем глобальный. Центральная улица выглядит как траншея. Местами не то что проехать, пройти непросто. Знак объезда я упустил из виду и пришлось по ул. Райниса идти пешком.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab69edde818ddc3fb19bec6ebd18e9b1a6ac.jpg

Впрочем ремонт дорог - явление повсеместное, копают и у нас в Даугавпилсе.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab6ac618ca6808dfe36f9496dc0c3ab7ffbc.jpg

Пройдя Илукте были варианты - Бебрене и Двиете, В сторону Двиете дорога асфальтированная, направился вначале туда.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab6b67dff187f74d512a1787f44e6d05198f.jpg

Не бывал ни разу, городок небольшой, уютный, симпатичный, приведенный в порядок. Центральная часть города - парк! Ухоженный  и почти причесанный.
Одни только "клумбы" чего стоят.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab6ce11c43c66a5077a85ccc1fdc948703f0.jpg

А ведь так просто - старый пень, прежде чем сгниёт, еще долго может выполнять роль этакого "вазона".

Центральная достопримечательность Двиете -  Римско-католический костёл св. Станислава.

Костёл был построен в 1864 году в стиле барокко на средства помещика Казимира Плятер-Зиберга. Говорят, что Двиетский костёл был построен по строительному плану Ницгальского костёла, а Ницгальский – по плану Двиетского. Этот храм является одним из роскошнейших примеров сакрального барокко в Илукстском и Даугавпилсском краях. Во время 1-ой мировой войны храм разгромили: взорвали башни, прострелили стены. На протяжении 10 лет после войны богослужения проходили в амбаре усадьбы. Так как сохранились строительные планы, по ним костёл восстановили во всей его красе.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab6dfb301775cd6804eb59cd4a8ff015fed9.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab6e331665ede996b965db2da082d8c2bfcd.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab700722486b5e9e3a790a6316118cc9030d.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab73321e0f85fee31fba45df9ab11667c3d5.jpg

Новое время - новые памятники.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7232fcc2c31ceb8a965592daf19c886a69.jpg

Листая интернет читал упоминания об усадьбе в Двиете, но конкретного ничего не нашел. Хотя все признаки поместья налицо - и парк и пруд с мостиком.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7442eae154f2d1e6fc6a74a5c8092d3628.jpg

Старые постройки есть - но на усадьбу как-то не дотягивают.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab753e663ffa48b3e491a4c75d1622f5c087.jpg

Сделав кружок по центру поселка, вырулил в сторону Бебрене.  Места вокруг Двиете  природный парк - являются одним из крупнейших и наиболее хорошо сохраненных образцов естественных речных пойм в Латвии и Европе. Это уникальное место мирового значения – место сбора и гнездования мигрирующих птиц, здесь находятся редкие в Латвии и Европе, естественные, мало преобразованные места распространения пойменных пастбищ, которые создают места для обитания многих редких и особо охраняемых видов растений и животных.
Птиц действительно много!  Пытался заснять воронов - огромных и черных, но они оказались хитрее меня - уловив направленный на них взгляд ( фотик я даже не успел достать), снялись с места и улетели.
11 километров до Бебрене были в тот день самым сложным участком пути. "Стиральная доска" по всей ширине дороги.

Один из местных указателей на пути.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7638f92d6f683b5401bccd31e14e2fc147.jpg

И спустя час пути ( час!!! черепашья скорость) въезжаю в Бебрене. Почти сразу Бебренская римско-католическая церковь св. Иоанна Крестителя.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab77d3c0d6e4ab83e28db3e93c069c14ee70.jpg

Непонятная скульптурная композиция у развилки дорог.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab79d9bfd598629570e49913f65f611991eb.jpg

И сразу напротив костела - ворота усадьбы. И неторопливый рыжий кот.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7a4d6a8242aa3baa0c317fcbe6c5f75640.jpg

Бебренским имением владел граф Йозафат Мариам Плятер- Зиберг, оно ему досталось в наследство от отца, как младшему из сыновей. Бебрене расположено в Селии в 45 км от Даугавпилса. Первые упоминания о нем с 1562 года, а само название поселения происходит от небольшой речушки, которая была известна многочисленными местами обитания бобров.
Когда в Германии в одном из санаториев в 1859 году скончался его отец , юный граф переселился в старый деревянный двухэтажный дом. Осенью 1888 года он переехал жить в кирпичный трехэтажный дворец.( Полностью строительство дворца было завершено к 1896 году). Проектировал дворцовый ансамбль польский архитектор Ян Леонарди Маркони в модном в то время стиле французского неоренессанса. К этому времени вокруг дворца на 4 гектарах был разбит в английском стиле строгий и одновременно богатый по художественному и ландшафтному исполнению парк. Дворец интересен использованием в нем большого числа новых оригинальных решений – это и витиеватые деревянные лестницы и перекрытия, изящные перила и неожиданный балкончик, построенный специально по просьбе графини, с которого открывается изумительный вид и на маленькую площадь и на старинный костел (1797).
  В семье графа было семеро детей. Графиня Монгажата была высокой, стройной, веселой и добросердечной женщиной и много помогала простым людям. Граф тяжело болел туберкулезом костей, поэтому часто выезжал за границу на лечение и даже в Африку. В 1889 году он вновь поехал во Францию поправлять свое здоровье, но во время отпуска поссорился с французским бароном. Да так, что состоялась дуэль.Оба дуэлянта были вооружены самыми современными(по тем временам) оружием, но чтобы поразить соперника им понадобилось 25 выстрелов. Бебренский барон был ранен в правую ногу, поэтому он отправился не в Бебрене, а на Средиземноморское побережье (где у него была собственность) и 6 лет не возвращался в Латвию.Вообще он был весьма состоятельным владельцем, ему принадлежали в Латвии более 20 владений, в Германии –37, во Франции –17, в Испании –7, в Италии –7, всеми его богатствами распоряжались управляющие. Графиня Монгажата была очень религиозной женщиной и каждое утро начинала с посещения костела. Когда в 1905 году через Бебрене прокатилась революционная волна, граф безжалостно расправился с бунтовщиками, а потом вновь уехал за границу до 1917 года. Во время революции граф со всей семьей уехал в Италию. Пахотная земля, которая относилась к Бебренскому имению, находилась на значительном удалении от самих построек. Обрабатывалась она арендаторами, за свою тяжелую работу в течение года они получали очень маленькое вознаграждение: 4 рубля деньгами, 7 мешков ячменя, 10 мешков ржи и 1 пуд соли.
Недалеко от графского имения находился коровник с 50 коровами и конюшня на 40 лошадей, из которых 10 ежедневно работали. Вокруг имения находились густые леса.
  На новом Бебренском братском кладбище в 1875 году графом Плятером была построена капелла из красного кирпича в готическом стиле. По сей день в её стенах находятся 4 мраморных плиты с именами членов семьи графов Плятеров.

© Copyright: Евгений Голубев, 2010

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7b4d53ea2a5f525db7a13706f50db09848.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7cb8f6e5d603c0cc487a0c40cde514e886.jpg

И со стороны парка.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7d042bcbd87fd2816a932acbbdbf13f7c5.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab7f3ab226741a894f030ae83745e6a11c3d.jpg

Школа в усадьбе - вот что позволило ей сохраниться в таком хорошем состоянии.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab801ba5befebaca10bb701f9bf588faddb4.jpg

И как водится - во всяком солидном поместье свой пруд.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab818e04124779bb13019e2fd8279b1acb38.jpg

Техникум, недавно реновированный ( фирма, на которой я работаю принимала в этом участие, так что в этом здании есть и частичка моего труда.)

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab82fbf6ff80062a0d3c2028fda8fcc3b88e.jpg

Снова в глубь Селии.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab85f77c2cc986e00fa25e7fcd0f7480f607.jpg

На карте это место обозначено как "школа", другого названия не нашел. А здание то каково! Тесаный камень - на века строили.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab861c5baf08b5e9b6fb6b1742e95307829c.jpg

По пути часто замечал в полях неких животных. Вроде кот, да что ему в поле то делать? А все ж кот, хотя я его поначалу за щенка собаки или лисы принял. Полевой кот, временами, может и домашний.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab87decacec5e7cbe86a773eccc993ca0ee6.jpg

Поселок Рубени, небольшой но дома каменные.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab4ce77513fe0a8b3b7309fe719eae1a5570.jpg

Католическая церковь. По преданию, когда её строили, черт ночью все разрушал. Строители и местные жители решили, ч то в стенах церкви нужно замуровать двух людей, тянули жребий. Имя одного человека было Рубенс, с тех пор это место и церковь зовутся Рубени.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab4dba25158b2071146ac0ab563dc4640d4a.jpg

Хотя финансирование постройки церкви связано с фамилией Пляттеров - Зибергов.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ada9453988915cba30604455dc95dd4e91d9.jpg

Школа.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab4ee5d06ce9ba20c9954a3a53f057fae0ab.jpg

Покидаю поселок, делая поворот на восток, лесами и полями двигаюсь в сторону Даугавы.
Маленький пит-стоп в лесу. Перекусить, немного отдохнуть и далее.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab50a60c5470d6c60caf085baafc57092127.jpg

  В поселке Таденава, связанном с именем Я. Райниса остановиться не удалось по одной простой причине - собаки. Некоторые на цепи, а некоторые в "свободном поиске". Ко мне у них был явно гастрономический интерес. Да и они в своём праве - отрабатывают харчи.

Дунава, костел.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab517237014bfb94bd35d3b9adafb7b38b67.jpg

  В прошлом году я был неподалёку и костел видел, но с другого берега Даугавы. Моё незнание меня тогда подвело. Рārceltuve это переправа, а не название населенного пункта. Как знать, может в прошлом году и маршрут был бы другим по пути из Екабпилса.

Паром - скорее всего старый военный понтон, моторизованный двигателем от Опеля.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab52c3af8b3a32ac392d1b9418caa58182db.jpg

Несмотря на неказистость переправа занимает от силы минут пять - семь.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab53aa5235befd010ec5192e4c8d8f215d68.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab54fdb848aa4f4c27b181090d04f637c03a.jpg

Паромщик, общительный мужчина неопределенного возраста сам решил меня запечатлеть во время переправы.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab55090a1c61553a9c39f3037919e529f1f0.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab56a998c644700e19bc0fb3e0d7ca909718.jpg

А вот и он сам, принимает следующего пассажира.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab57f2d41f8f99770cca89fffc581e64dd6e.jpg

Надо сказать, к тому моменту мой запал несколько по иссяк, намотано было порядка 90 км, почти половина по тряским грунтовкам. Но после короткого роздыха маршрут продолжил. И это уже была Латгалия!
Несколько километров по шоссе Рига - Даугавпилс, неприметный поворот на дорогу, которую я искал по спутниковым картам в гугле. Немного дороги полем.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab599e9b270178fbf97ab6486274c2020ddb.jpg

И лесом... но это дорогой назвать можно с большой натяжкой. Для лесовозов - да, дорога. А после дождя накануне днем...
Вот последние метры этого направления, километра два такое.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab5a3fa7683b63574bb8621a886ac6875cf7.jpg

Однако удалось этот участок проскочить не ставя ног на землю ( или в лужу, или грязь). Несмотря на такие казусы с дорогой ( а почему, собственно? Если все просто, то и не интересно, скучно) удалось сэкономить массу времени и сил, иначе бы весь этот маршрут пришлось делить на две части.

  Вецваркава или Упмала.

С 1536 года имущество Резекненского замка – усадьба Варкавас становится имуществом рода Олденбоков. Первый владелец – Бернард де Олденброк. Следующим из известных владельцев является дворянин Алейников. С 1920 года во дворце находится Варкавская школа.
  Застройка усадьбы на берегу реки Дубна в основном производилась в начале 19 века. Хозяйственные строения расположены вдоль дороги поодаль от господского дома. Деревянный господский дом сгорел около 1830 года. В 1865 году Алейников построил новый каменный дворец типа вилла в стиле позднего классицизма с шестиколонным портиком со стороны парадного двора. Во дворце есть деревянная лестница с точенными баллюстрами, фрагментарно сохранились детали интерьера. Перед дворцом находится парадный двор с липами пасаженными в круг и напротив реки – фруктовый сад. Парк разбили в начале 19 века и дополнили в конце 19 века. На сегодняшний день в нем насчитывается 16 экзотических видов.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab5c455f270d8a6a1b80967fb189601783aa.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab5df8bc9efee2f6285efd4f879b20a57104.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab5eef7c74a7cbdb2398897445e7cb6d0ed9.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab5fb5591363cfe8d64312f7bc7904858f82.jpg

  В очередной раз поражаюсь контрасту. Здание с колоннами среди поселка в пару десятков домов!
А вот увидя католическую церковь, я почему-то вспомнил ливанские домики... некоторое разнообразие в раскраске - а проект типовой.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab60a4c9764fa485d0f5b4611f2fb5c7bb29.jpg

Или я их много повидал в последнее время, что глаз замылился?

В Арендоле церковь куда скромнее.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab62e14a6cdb5d897321482bfd000ecc53b9.jpg

Зато усадьба хороша собой. Маленькое препятствие - ограда, и собачий глухой голос за ней. В интернете читал, что идет реставрация, да и на дворе воскресенье, пришлось ограничиться осмотром из-за забора.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab63539ac799a7199d382a1876b1d843e146.jpg

  Имение «Арендоле» расположено на пригорке, на самом берегу реки Дубна. Господский дом имения интересен тем, что он один из немногих в Латгалии (регион в Латвии), сохранился без перестроек и существенных потерь основных конструкций. Примечательно что все деревянные детали интерьера -двери, окна, потолки покрашены в модной в конце 19-го- начале 20- го века, манере: рисунок структуры дерева ясеня нанесен на сосновую основу. В «Арендоле» сохранилась и часть оригинальной мебели, привёзенной графом Станиславом Платерс-Зибергом из Парижа. Сохранились многочисленные истории о событиях которые происходили в имении и округе. Из них можно узнать множество интересных и достоверных фактов об усадьбе, его развитии и нынешнем возрождении, а также о хозяевах имения начиная от знаменитого масона графа Михаила Плятера-Зиберга. В конце двадцатых годов 19 столетия, часто бывала в гостях знаменитая Эмилия Плятер-графиня, собирательница белорусского фольклора, участница ноябрьского восстания. На право называть её своей героиней претендуют равно Польша, Белоруссия, Латвия и Литва. Во время первой мировой войны в имении «Арендоле» был расквартирован штаб лейб-гвардии гусарского 5-го Александрийского полка имени империатрицы Марии Федоровны. В этом полку служил и русский поэт серебряного века Николай Гумилёв- в будущем муж поэтессы Анны Ахматовой и отец писателя-историка и географа Льва Гумильёва. Сохранились свидетельства очевидцев того времени, которые описывают, как поэт Н. Гумилёв, расхаживая по обширному балкону господского дома, читал свои стихи сослуживцам. Настоящий балкон сохранился до наших дней в неизменном же виде. Бытует и своя романтическая история о страстной любви графини к молодому и красивому кучеру. О том, что кучер на самом деле был красив, свидетельствуют сохранившиеся фотографии, переданные имению рассказчиками. В усадьбе в настоящее время идут реставрационные работы. Восстановление имения ведётся силами нынешних хозяев, с поддержкой Латвийского государства (VKKF, VKPAI), а также с помощью общественой организации и добровольцев.
Бебренская римско-католическая церковь св. Иоанна Крестителя

В архитектуре церкви чувствуются черты стиля классицизма. Она построена в 1797-1883 годах. Он уникален фресками на наружных стенах, которые в Латвии редко встречаются.

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab6419a471745237192158433a806568d17e.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab650f9113b0fc00c8d9442b74bc2c9ea475.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01066/00a2ab66bdbde6623e354f5080e4e1afaad2cc85.jpg

Из примечательных мест этой поездки Арендоле было последним.  Выехал на дорогу Прейли - Шпоги и далее уже проторенным путем до дома.
В пути 11,5 часов.
Общее время - 14 часов.
Пройдено 163 км, почти половина по грунтовкам.

Самочувствие - отличное, впрочем, как и настроение!

+1

6

Латвия только кажется маленькой страной, на самом деле она необъятна! И состоит из маленьких городков и поселков, но они зачастую – родина больших людей.

Маршрут этот как-то спонтанно образовался. Увидел на карте в окрестностях Нереты усадьбу, но информации о ней мало, фотографий тоже. Решил взять в разработку. Уже по обыкновению местом начала маршрута выбран был Крустпилс – Екабпилс. Очень удобное расположение, почти центр Латвии, да и мост через Даугаву – немаловажный фактор!

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc48d865b29b4f3d35671be5a61e71480764.jpg

Свернутый текст

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc499d0ed338746c6400459a67877e85fceb.jpg

Город только просыпается, редкие прохожие и мало машин. День обещает быть теплым, но не жарким, как пятница накануне. Легкий ветер и плывущие облака, вместе с утренней прохладой настраивают на оптимистичный лад. На выезде, правда, пришлось некоторое время покопаться с размещением сумки на багажнике. Прилаживал её дома, в поездке еще не опробована, корректировал. Не люблю когда что-то неудобно закреплено, бренчит или болтается или хуже того – цепляешься ногами. К этой поездке пришлось продумать всю экипировку и комплектацию. С велика убрал фонарик и гудок, тянут не сильно, но не нужны. Фотик брал только с китовым, более ничего, даже батблок отвинтил, одной батареи на день хватит. Зато взял с собой три литровых бутыли с водой. Кто знает, удастся затариться по пути или нет. Обычно езжу в футболке, а тут еще и майку прихватил, вдруг жарко совсем станет. (Ой, как не зря я её прихватил) Из Екабпилса выезжал новой дорогой, того и глядишь, скоро все выезды-въезды будут пройдены ( осталось только одно направление, на Мадону). Еще перед остановкой счетчик мне выдал круглую цифру – 1000. То есть в этом году, с 10 мая, когда я его установил, пройдена первая тысяча. Поехали наматывать слудующие!

Небольшой поселок Биржи приветствует!

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc4a086b17e9d802e8835d742338afa5a59c.jpg

Церковь у дороги, самое примечательное место.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc4c7986b4630fbf12d09988cfcc5cdad138.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc4db6c5bbe4df4edf22a93eed8700fb9bdb.jpg

На первом снимке, справа внизу видны силуэты двух женщин, они чернику продавали, увидев меня с фотиком стали прикрываться плакатиками с надписью «черника», я им пообещал что их на снимке не будет. Солнце всходило все выше, движение становилось все интенсивнее. Особенно грузовых фур. Некоторые велосипедиста объезжают, некоторые не очень. Если проезжают близко и на большой скорости, то потоком воздуха отжимает вначале к обочине, «сдувает», а потом наоборот, тянет влево, на середину дороги. Это знакомо, потому, слыша сзади гул моторов, стараюсь прижаться вправо. Но тут меня «сдуло». Все в общем-то ничего, плавное торможение на склоне дороги, в траве и... в зарослях борщевика. Тут-то мне майка и пригодилась. Почувствовал касание на правой руке, её и обмотал. Что такое ожоги от борщевика я как-то видел. На ближайшем хуторе у хозяйки спросил воды умыться, она услышав про борщевик, отвела в темный сарай, где в бочке с водой я руку с мылом и сполоснул. Поблагодарил и поехал далее, обошлось.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc4ec28f6ece4f27058121748477c1153192.jpg

Денек просто радовал.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc4f7bf92db5ab1ca32eb40134a3297f7355.jpg

Трудно передать запахи. Свежескошенной травы, цветущих лугов, хвойного леса... такое разнообразие, да еще и меняется поминутно.

На подходе – Виесите.

Посёлок Виесите возник в 1890 на месте бывшей деревушки Ажу (Экенграф). Первый раз место упоминается в документах 1477 года, как поместье Экенграве (в переводе с немецкого слово означает — дубовая роща). Слово «Виесите» имеет очень древнее происхождение, оно означает — большой водораздел. В 1928 получил статус города в Екабпилсском районе, затем в 1940—1991 годах в Латвийской ССР. Город стал быстро развиваться благодаря существовавшей узкоколейной дороге, которая проходила через Виесите. Что до железной дороги, то до 70-х годов прошлого века с этим Селии все было в полном порядке. Поезда курсировали с армейской точностью, паровозы дымили, станции работали, депо функционировали. Однако всему приходит конец, и узловая станция узкоколейной железной дороги «Виесите» прекратила свое существование в 1972 году. Музей решили создать лишь девять лет назад. Локомотивы и вагоны, откровенно говоря, не в самом лучшем состоянии — хотя и видно, что люди вкладывают в них всю свою душу. Паровоз стоит практически на улице, и местная молодежь периодически что-то от него отламывает. В депо загнали две дрезины и единственный мягкий вагон, в котором в советские годы катали только высоких чинов. Экспонатов в музее тоже немного: рассказывают, что многое разошлось по другим музеям — тем, что были созданы раньше. Есть и мечта: запустить узкоколейку вновь, уже в качестве туристического объекта. Однако есть две большие проблемы, причем вторая вытекает из первой. За 30 лет местные разобрали пути. Что-то пошло на металлолом, что-то пригодилось в хозяйстве. То есть строить придется практически с нуля. Деньги на это нужны астрономические — особенно если учесть, что локомотивы надо возвращать к жизни в Германии. Словом, узкоколейка в Виесите — это лучшая иллюстрация уходящего в прошлое шарма провинциальной Латвии. И точно такой же иллюстрацией советского периода истории является Дом культуры — крупнейшее подобное сооружение во всей Латвии (на уровне волостей). Здесь нашлось место едва ли не для всех ключевых городских структур и служб, начиная от библиотеки и заканчивая кинотеатром и Думой. Откуда такие масштабы? Нужно сказать «спасибо» агрофирме «Даугава», которая в восьмидесятых годах была процветающим предприятием, а ее глава был вхож в самые высокие кабинеты Кремля. Возведение административного центра «Даугавы» началось в 1980-м году, но при советской власти так и не было завершено. Достроили уже сейчас.

Источник

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc50b2dbd88119206c87200e0251ed666263.jpg

Действительно... не действует. А может выходной?

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5167935b662f8156278626134d068b2e92.jpg

Рядом с узкоколейкой – музей, в нем ранее было депо и ремонтные мастерские. Но суббота и все закрыто.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5203acb87027679c7b55f0e0224e607b76.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc537091cf02721b6d92e9482bcb745f93b8.jpg

Маленькая обзорная по городу.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc54b0155f6a57d05e72a3099332f9aeff51.jpg

А вот и тот дом культуры – солидное строение.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc55561586b5c7ccd08497e2e572c5a8631f.jpg

Почти в центре города – старое кладбище. Когда-то, возможно, оно было на окраине, но городок подрос.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc56313864ea6a1ba517100ec688194b0508.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc57f4931d087911805e206f3b8cfa571ccf.jpg

Местная дума.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc59e44bc603cf05c886cbc97034cc8aabe9.jpg

Паулс Страдиньш – уроженец этого маленького и славного городка! Скульптор Карлис Янсонс, архитектор Эдвинс Вецумниекс. Скульптура у Виеситской средней школы, ребятне есть на кого равняться.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5a9589673cbfcd755f83aaf59925acea42.jpg

Кирха.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5bee38a714d35de0c342e88a0eb0cefcef.jpg

Виесите немного в стороне от дороги, возвращаюсь и следую далее. Кстати о дорогах. Вернее о рельефе местности.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5cb404234a4a9b3ba80ca1cbc038ec2f39.jpg

Тут хорошо виден спуск, крутой, градиент аж 8%. На этом спуске удалось разогнать велосипед до 53 км/ч.

Нерета. Один из многих небольших городов Латвии. Известен своим уроженцем – Янисом Яунсудрабинем.

Кирха. Находится в центре Нерете. Церковь (стиль барокко с признаками поздней готики) считается одним из старших храмов Земгале. Строительство относится к 1584 – 1593 годам, по инициативе графа Вильгельма фон Эферна (перестроена в 1679 г.). В церкви находится кенотаф Вильгельма фон Эферна и надгробная плита Георга фон Эферна, обе относятся к концу 16 века (надгробная плита Г.Эферна – яркий образец художественной работы раннего северного маннеризма в Латвии),созданнаяП. Хандлером алтарная икона (1863 г.), построенный Р. Кнауфом орган (1893 г.), созданные Э.Байерманом оконные витражи (1900 г.), потолочные светильники 17 и 19 веков. Посетители церкви могут осмотреть Нерете и окрестности с высоты 38,6 м своеобразной церковной восьмиугольной башни.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5da9e6e37e59b78b45375c4146997da576.jpg

Об осмотре это я только сейчас узнал. И еще в Нерете есть своя ГЭС.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc5f8f7401caf5f89e3c5163cf9bec660060.jpg

Я же устремился за поселок и немного в сторону. Вначале немного информации о усадьбе Нерета. Автор информации – Рената  с форума сайта http://www.castle.lv  Источник

Неретское укреплённое имение (Nerft) Старые названия : Nertze, hof zu Narten, Narfften, Nartische, Landgut, Narriten. Айзкраукльский район. Неретас пагаст. Бывшее Неретское имение. 7 километров на юг от Нереты, 1 километр на восток от населённого пункта Неретаслауки, на правом берегу реки Нерета (Неретиня), у самой границы с Литвой. Укреплённое имение XVI – XVII веков. В исторических документах Нерета впервые упоминается в XIV веке. Земли Нереты принадлежали ордену и входили в Айзкраукльскую комтурию. 29 августа 1561 года магистр ордена Готхард Кетлер присвоил Неретское имение (hof zu Narten) комтуру Айзкракльского замка Вильгельму фон Эферну. Вероятно, что вскоре началось строительство нового дворца. 13 сентября 1581 года польский король Стефан Баторий подтвердил право Эферна на имение. В 1594 году Курземско-Земгальский герцог подарил Эферну большую территорию, и Нерета стала её центром. Роду Эфернов имение принадлежало до 1697 года (с 1618 по 1697 год родственникам – роду Плетенбергов). Имение расположено в 50 метрах от современного русла реки Нерета, но вероятно раньше река протекала у самого дворца. Севернее дворца находится ров шириной 16 метров, с востока и запада находились пруды и старица реки. Комплекс построек имения состоял из старого дома хозяина имения построенного в XVI веке, пристройки к старому зданию, нового дворца построенного в XVIII – XIX веках. Эти здания образуют двор. Со стороны, где не было строения, был железный забор с воротами. От него сохранились только столбики. До наших дней лучше сохранился старый дворец, так как новый дворец был разрушен в 1960 году. Старый дворец – это трёхэтажное здание 31,7 х 9,2 метра. Толщина стен достигала 1,2 метра. На первом этаже находились бойницы, замурованные позднее. Здание было построено из валунов и кирпича. Хозяйственная постройка была 36 х 14 метров. На первом и втором этажах, с торцов, сохранились декоративные бойницы. Здание также построено из валунов и кирпича. От строения частично сохранилась наружная стена. Новый дворец был построен только из кирпича. От него сохранились только развалины.

Хозпостройка на подъезде к имению.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc60aeccad3ea46c17f8f3677d048fe317b5.jpg

К самой усадьбе даже дороги не видно, все заросло.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc61c17100fc8ab542e935e6703ddcaadd92.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc639760e1a7cf2997b5447d526579a4d1a2.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc64aaee3d3e5504a6e19bafa46ab248991e.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc664d04e1a93de6574105ca3994aa29ec30.jpg

В зарослях видны боле старые стены.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc685db2ec9c137b80f0e44cfb0e0a0afd61.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc6a581999c78caa0de5b6a08459fe48b7d8.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc6c247073d0b21c75713d69f9ff44adae1d.jpg

Сквозь заросли обошел насколько было можно вокруг.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc6de48e0948ac8d7562ab465fe9039b7ce6.jpg

Внешняя, более старая стена из валунов и кирпича.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc6e9043eb2a3c326787a0c6046c638f8d92.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc6f18d4ca43c41599b449bee4c71a1c9c8c.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7095ae46699cc16c975ea6028482c88b1b.jpg

Внутри непроходимые заросли кустарника.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc715ec6f073db5b9070187c3562ee1ab172.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc72bc73f8f9d622a4da68de823ded9d1d28.jpg

Последний взгляд, проверил как тут с клещами ( были, но немного, трое) и дальше, к границе. Граница Литвы.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc73f978c987c103eccd1bef7afeeda805c2.jpg

Заброшка она везде. Без границ.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc74ae1bb2e18ad6db6e1d6c5ca07b6f7c9f.jpg

Пограничный поселок Сувайнишкис, костел.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc75c9f0ffb08e0bdca5b9907432ed96ddc9.jpg

Не все дороги в Литве асфальтированные. Несколько километров пришлось трястись по грунтовке, жутко пыльной, на асфальт выехал весь светло-серый. Но асфальтовое покрытие хорошее, а по хорошей дороге и ехать веселее и быстрее. В какой-то момент впереди замаячил трактор с прицепом с пиломатериалами. Некоторое время я шел сзади него, метрах в десяти, но выхлоп и летящие с него опилки начали надоедать. Тракторист был несколько удивлен, увидев кто его обгоняет. Он еще долго сзади меня тарахтел, я успевал еще и кое-что снимать, но держать его за собой.

Церковь, Чедасай.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc764030efa2eea474dcac4aa016db37018e.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc776a93be30d6ca3238a1974282238e38d7.jpg

Конечно, можно было после Нереты свернуть на Акнисте, мимо Гарсене и в сторону дома, но я там не так давно ездил, а хочется посмотреть что-то новое, или забытое старое. В Рокишкис, например, я был как-то давно, мимолетно. А город при свете яркого дня весьма симпатичен.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc78aa6c05d96009c7717a544517d394c710.jpg

Неоготический костёл Святого Матфея (построен в 1877 году) Костел строился в 1866-1885 годах. Первый архитектурный проект был подготовлен Фридрихом Густавом фон Шахтом, а позже совершенствовался австрийским архитектором Георгом Вернером. Рассказывают, что строительство святилища стоило более миллиона царских золотых рублей. Фундатором костела был граф Рейнолдас Тизенгаузас, но после его смерти в 1880 году работу продолжала и закончила его сестра Мария Тизенгаузайте-Пшездиецка. В 1929 – 1931 годах скульптор Робертас Антинис создал три памятника в честь Независимости Литвы. Один из них в 1931 году был установлен в Рокишкис, на Площади Независимости, и в советские времена не был снесен. Этот памятник для жителей Рокишкиса не только реликвия прошлого, но и символ национального возрождения. ( памятник перед костелом).

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc79ff96b971dfd0a963898b9f55e1ae48bb.jpg

Площадь Независимости в старом городе Рокишкиса сформировалась в конце XVIII в. – начале XIX в., а в настоящее время является бесценной архитектурной ценностью, особенно интересной для туристов. План центра города – классический, единственный так хорошо сохранившийся в Литве

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7abe543216f01c7ca984cd5514f7da6160.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7b9b8b7daed1adb7bc955ce85d15f1d076.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7caa3b50b52662036f1148e9d828307d0e.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7d3ed6d7bfb30861f7f85036e31933c312.jpg

А вот пошли постройки связанные с дворцом ( усадьбой?) графов Тизенгаузенов, которым этот город когда-то и принадлежал. Усадьба Рокишкского поместья (краевой музей) построена в 1801 году в стиле классицизма по проекту неизвестного архитектора. В 1905 году центральное здание было перестроено по проекту архитекторов К. Янковскиса и П. Лилпопаса и приобрело элементы стиля барокко. С 1952 года в дворце поместья обосновался Рокишкский краевой музей, в котором хранится более 80 тыс. экспонатов.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7e99c193dcdfbce565d58902f7b0a9f47c.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc7f58465eb250ffdbbbae110912dd405992.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc8049599fde5fb33e8d8442b2bfe6ce73a2.jpg

Вот и само поместье.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc81a7e60bf6a0a7bb2718104acd13300ea0.jpg

Год у меня выдался насыщенный, что-то похожее уже встречал ( Варакляны, к примеру) но тут состояние просто идеальное!

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc82ec813acfdead25c21ca1581be02a125a.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc259e73d4bd8a765ec6ca093e6537304529.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc27336edd8f5bf7b6e95b39e79077133b66.jpg

Свадебный кортеж у усадьбы.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc2c4282a0d22a8dc4d8a13ed682602e531d.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc2dba4619a0a2aee44db7ff36c490b0cca8.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc2f4a0a8b7d363f16358c44f3630a3833e7.jpg

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc309fe5a372bfab10038f65043c1389581d.jpg

Хозпостройки на заднем дворе.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc319270768baf14522a4595bfdcffc2e535.jpg

Усадьба, вид сзади.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3251949d49e55c217f5d55c6bca7b31523.jpg

Объезжаю усадьбу по кругу и мимо старой площади направляюсь на выезд.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2ff6c8ca2ffa6ba69d983c17d06e7348192a2.jpg

На ставнях многих домов – затейливые рисунки.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3479dfff2da59fcb2a93a5ef6bd86ce77f.jpg

Флаг Литвы – на каждом доме, у них в тот день какой-то праздник был.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3585af41351608bf090583620ddfed410b.jpg

Повсеместно на улицах – пожарные колонки. Через каждые метров 50.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3738e7b36883124a96af6bc76cfdad5424.jpg

Когда-то из Рокишкис поезда и в Даугавпилс ходили, сейчас только в сторону Шауляя.

Пришлось докупать воды, еще литр. После полудня потеплело. По отличной дороге быстро добрался до Обеляя.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3aa3238dd32191ce78f35875feb582bdfa.jpg

А там как назло ремонт дорог по всему городу, не развернуться, ни проехать толком.

Костел.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3c214238f7ae4abb24779fbf828d43ff82.jpg

--

От Обеляя до Субате дорога в состоянии ремонта, самый худший отрезок за весь день, пыльно, от встречных фур кучи песка и пыли.

Таки наконец граница Латвии, Субате.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3ebbf1f8bff64f211ca211fba500de1745.jpg

Костел в Субате с колокольней возле храма.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc3f5658b84d2eb8435f0de663d92ad08ccb.jpg

И старый кирпичный дом, с затейливыми элементами декора.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc4092a7d7a63818f755c131362b81eda355.jpg

Придорожный пейзаж. Не подкинуть ли его мелкомягким для заставки на их очередное творение?

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc41f45e2ba5f20b9326b042c7d685cb57ff.jpg

Свадебный кортеж, растянувшийся на пару километров.

Увы, на дороге не без происшествий, около Илуксте авария. На Дельфи читал – все живы, но у литовской фуры тягач сгорел напрочь. Дорога требует внимания и уважения друг к другу.

http://106.r.photoshare.ru/01068/00a2fc46cf74703578a959de33af32ab660fa547.jpg

Я же благополучно финишировал в Даугавпилсе. Путешествие заняло 14,5 часов, в пути 9,5. Пройдено 207 км. Вроде и денек жаркий, но ехалось комфортно, а по самочувствию на финишном отрезке – много бодрее чем в прошлые поездки. Сегодня, по прошествии суток только мышцы ног побаливают, да ноги от солнца подгорели, в кои-то веки они солнце видят.

фотоальбом - там и фото чуть больше и панорамы в их оригинальном размере.

+2

7

Аникщяй

  Засиделся я без велопоездок, то пару недель кочевая жизнь туриста в автобусе, то недельное сидение у компа. А лето-то идет - и вот-вот закончится.
Недавно в интернете видел заметку об узкоколейке в литовском городе Аникщай. Поскольку в латвийском Виесите посмотреть на узкоколейку не вышло, решил съездить в Литву.
Ехать собрался в субботу, но погода не благоприятствовала, поехал в воскресенье.
  Прикинув протяженность маршрута выехал в 3:30, по холодку, движения на дорогах почти нет. Попал в густой утренний туман, который как слоёный пирог стелился по низинам, иногда перетекая в более низкие места.
Мимоходом проскакиваю спящий Зарасай ( Литва), в котором бывал в прошлом и позапрошлом году, лишь окидываю взором озеро Зарасас, чуть подсвеченное восходом.

http://s4.uploads.ru/t/3ckCW.jpg

Свернутый текст

Область Литвы - Аукштайтия, граничащая с латвийской Латгалией не уступает ни количеством озер, ни холмистостью. Дорога по качеству неплохая. потому подъемы - спуски даются легко.
Озера очень живописны, особенно в момент восхода солнца.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8e576665a1e1698b6bdeaa80df31580da79.jpg

Живность. Стоили сделать один снимок тут же бросились наутек.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8e6e439d9c5daf5bad3f977927ec6fb7402.jpg

Череда небольших городков и вот Утена, город даже постарше Даугавпилса. Останавливаюсь хлебнуть кофейку на заправке, мимоходом пару кадров и далее.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8e9dd5fa32cd16c97097b152cc99f5d4410.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f65d67be3277aeeff08312a87cc0299669.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f7ac76e7e5e3469aa3a547579881dc4363.jpg

Движение на дороги становится все интенсивнее, несмотря на воскресный день. Литовские, польские, латвийские и прочие фуры почти беспрерывным потоком идут в обе стороны, хорошо хоть дорога широкая, справа за сплошной белой полосой почти метр асфальта, мне как раз.

Поселок Лелюнай, костел у дороги.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f870ed160471702df3930d7e0640c99646.jpg

По трассе Зарасай - Каунас еще немного и сворачиваю на Аникщяй. Вроде и районный центр, но дорога старая, узкая и разбитая. Еще и петляет как заяц по полям. Немного, десятка полтора километров, но утомила эта чехарда.

Сам городок аккуратен и чист, суетлив как небольшой муравейник, впрочем, как и многие из виденных мной литовских городов.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f9a0a9b5a2c1f9a96488a6e7138e23eff8.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8fa4ea4bc889eb41d13f7b798a69a445c9c.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8fb9a3c93a857d4e3b94c7870c970ff22a3.jpg

Я держу путь в глубь городка. К железнодорожному вокзалу.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a97512b9982a1678dbeed9b417458746aafc.jpg

Это старейшая сохранившаяся узкоколейка из построенных в Российской империи. Начала строиться в 1894 году, всего через два года после первой в стране Ириновской узкоколейки под Петербургом. Правда, тот старейший участок Поставы-Швянчёнёляй не сохранился, а линия Швянчёлёляй-Паневежис была пущена в 1901 году - к ней и относится сохранившийся до наших дней участок Паневежис-Рубинкяй длиной 68 километров. Дорога развивалась и при Первой республике: в 1922 году открыт участок Биржай - Ионишкелис, в 1938 году продлённый до Паневежиса. В лучшее время протяжённость железной дороги, уходившей далеко в Беларусь (например, Глубокое) была более 300 километров, а её "столицей" оставался Паневежис. Постепенное закрытие участков началось с 1970-х годов, но здесь сберегли вокзальчик без путей, там паровоз поставили на постаменте - как в большом Паневежисе, так и в маленьких Биржае и Пакруойисе. Как бы то ни было, как общественный транспорт узкоколейка прекратила своё существование в 2001 году - но была сохранена и превратилась в действующий музей. У железной дороги есть и сайт с английской версией, где можно посмотреть расписание экскурсионных поездов - они курсируют летом по выходным, в основном по короткому маршруту Аникщяй-Рубинкяй, отправляясь в 11:00 и возвращаясь около 15, стоимость 20 литов. В этом году в расписании поездки значатся в каждое второе воскресенье месяца, а я был в первое. Просто прошелся и посмотрел на то что сохранилось.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8fcdfaa7f8fe1c13252ef6e18bfac562223.jpg

Тепловоз ТУ2 - знаменитая "кукушка", строившаяся в 1950-е годы и благодаря своим надёжности и эффектному облику ставшая символом советских узкоколеек.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8fe7a85bb837ae19315a42f57519bab9308.jpg

Внутри вокзала.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8fd36f0c6279952780dc016af131e480864.jpg

Расписание. Когда-то тут было весьма оживленное движение!

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90071717883131edd5d65202552976368fc.jpg

На выходе - колокол и фуражка ( видимо, дежурного по станции).

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8ff1f5daea8663a3ee626a8a8b0dd3c3d36.jpg

Пассажирский вагон и водяная колонка для залива воды в паровоз ( не знаю точно как она называется)

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a902ef63d84bc1086c1bc36e402d0cfc8a84.jpg

Вид в окошко вагона.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90305bd0461d838635633369a51bd997b2c.jpg

Дрезины.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a9046e6846c9ac560444b1bd0a5276dc2234.jpg

За путями станции - пакгауз - музей с отлично сохранившимися экспонатами.

Чешский паровоз Кч4.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a906784415afb0408218666b4b3be2411cd6.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a907ef2300a8c57f97d9cd620cfd6cdfe7d9.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90c0ec715a3159d7a2b4cdf3339c6c4e5ad.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a9081ce9fafb506575d722b87376466653df.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a9098e8a1267e068142d8d106d6b58e7ef5e.jpg

Мотодрезина, прозванная "бешеной табуреткой".

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90f50da3cad168648c77b64b6bd258bba53.jpg

Тепловоз ТУ6А.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90d84356107d5a62663b825658ccc2911bd.jpg

Вагоны промышленно-хозяйственного назначения.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90a38471d05de7ac4fe54cec63ce5de73aa.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a90bb0065da59683ef5732dc544e3c8043c0.jpg

Теплушка - в вагоне экспозиция, рассказывающая о репрессиях советского периода.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8ef1fbb7db2bbf88192249d6afb625970da.jpg

Вокзал со стороны путей.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f02ce142c3ae50915bd94b7050d07a7891.jpg

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f135db48b775334130da26016d7459526d.jpg

Прощальный взгляд на это интересное местечко. А ведь действительно, привыкнув к виду железной дороги с широкой колеёй (1520мм) узкоколейка(750мм) воспринимается как нечто игрушечное, несерьёзное. А ведь эти трудяги перевезли немало людей и грузов в своё время.
 
  Пора и в путь обратный. Выезжая из Аникщяй прозевал нужный поворот и немного покружил по городу. Фраза "язык до Киева доведет" тут далеко не всегда срабатывает. Люди говорят на литовском, с русским не очень. Но таки выбрался. Обратный путь как-то легче пошел, дорога уже известна.  В Утене остановился перекусить, традиционными литовскими цепеллинами и кружечкой кваса. Без приключений добрался до Даугавпилса. Подъезжал, уже солнце село, туман вновь спускался на поля.

http://107.r.photoshare.ru/01079/00a4a8f40544fb2b9dda6bfd684fb118cdbe1488.jpg

Получилось так, что эта поездка выдалась самой протяженной в этом году - 258 км, и самой длительной - почти 14 часов в пути.

+2

8

Вновь возвращаюсь к своей теме - поездкам по Латгалии. Не сказать что край маленький, но все более-менее близкое уже видано, а сильно далеко не разгонишься. В этот раз ездил недалеко, но в сумме километраж вышел вполне приличный.
Раннее утро, восходит солнце, сквозь густой туман золотя все, на чем этот туман оседает. Стоят застыв вертолеты у крестьянских подворий, как туман рассеется, вылетят они на поля, навоз разбрасывать, колорадских жуков отстреливать, воронье в садах распугивать. А если серьезно, эта вертушка как указатель направления, выехав из Даугавпилса в сторону Краславы, проехав поселок Крауя можно её увидеть, рядом с дорогой.

http://s5.uploads.ru/617Dh.jpg

Свернутый текст


Краслава, там я был аккурат в прошлом году, но всю дорогу ехал под дождем, теперь, восполняю пробел - костел чуть в стороне от дороги, Спрукти.

  Католический костёл Св. Антона в Спруктах построили из цементного кирпича на средства общины и архиепископа в период времени с 1933 по 1938 года. Пробст В. Козловскис, будучи техником-строителем в юности, самолично разработал строительный план костёла и лично руководил строительными работами. В Спруктах была своя деревянная часовня. По одним источникам она была возведена в 1820 году, а по другим – в 1785 году. Уже в 1866 году часовня устарела. Теперешний приход в Спруктах был основан в 1933 году из приходов Извалты и Юзефово, в общем количестве из 12 селений, это примерно 1500 членов. 3 июля 1933 года Вацлав Козловскис был назначен пробстом нового прихода в Спруктах.
10 сентября 1933 краславский декан Я. Киселис осветил фундамент нового храма. В этом же году был построен жилой дом, в котором устроили временную часовню. Средства на строительство храма выделял приход, а также архиепископ. В июне костёл был освящён деканом Я. Киселисом. Храм был практически возведён, за исключением башенок, которые ещё предстояло построить. Все богослужения проходили в новом костёле сразу после освящения. Пробста В. Козловскиса назначили викарием в Вараклянах. 8 августа 1935 года в Спрукты приехжает пробст В.Литауниекс. Он и достроил башенки. В 1938 году пробстом Спруктского прихода назначили Станислава Кокина, под его руководством было закончено строительство костёла.
  Длина костёла составляет 28 м, ширина – 16 м, высота – 12 м. Две башенки, костёл построен из цементного кирпича. Трёхнефное строение, пол цементный, потолок деревянный. Фасад костёла не оштукатурен, внутренние помещения – оштукатурены и окрашены.

http://s5.uploads.ru/O0itj.jpg

http://s5.uploads.ru/84Hwy.jpg

Еще один костел, возле самой дороги, в Боровке. Боровский Римско-католический костел Богоматери.
Костёл построен в 1811 году Вацлавом и Казимиром Пляттерами.  Боровка была филиалом Краславского прихода.

http://s4.uploads.ru/0nVDi.jpg

http://s4.uploads.ru/XUkjI.jpg

http://s5.uploads.ru/0XKgj.jpg

А это просто домик у дороги, расцветка настолько не типичная, насколько веселенькая.

http://s5.uploads.ru/dKfHO.jpg

Перед въездом в Краславу останавливаюсь перекусить, мимолётный взгляд на Даугаву и шиповник, весь покрытый росой.

http://s4.uploads.ru/ohFtN.jpg

http://s4.uploads.ru/Ibplm.jpg

Сворачиваю в аглонском направлении, через пару километров за самой Краславой - железнодорожная станция, выделенная в самостоятельный населенный пункт.

http://s4.uploads.ru/r9xCb.jpg

Остатки какого-то сооружения, судя по кладке - старых времен.

http://s4.uploads.ru/b3gCI.jpg

http://s4.uploads.ru/FWRLP.jpg

Церковь Архангела Михаила, Граверы.

http://s4.uploads.ru/pmjZx.jpg

Заехал к озеру Черток, но там как раз разгружался целый автобус с молодыми людьми, явно затевавшими пикник, было шумно и весело. А озеро, не знаю, откуда о нем столько легенд, впрочем, может быть пиар ход, привлечь внимание и туристов.

http://s5.uploads.ru/tzCov.jpg

Часть пути до Аглоны проехал в компании молодого человека, оказывается там в очередной уже раз проводится веломарафон. Он поинтересовался, не туда ли я направляюсь, он из Краславы именно на марафон и ехал.
Я с ним поделился своими велопохождениями. Его удивили не сколько дистанции, сколько мои цели. Впрочем, он был не последний, кто этому удивлялся в тот день.

http://s5.uploads.ru/mufIh.jpg

У базилики я "заправился" водой из святого источника. Залил три бутылки по 0,7л, до дома, правда только одна доехала. В Аглоне нахожу поворот в сторону Дагды и двигаюсь далее, по пути проехал мимо Каралю Калнс... что-то там явно переборщили, место стало похоже на подобие парка аттракционов. Деревянных скульптур уже слишком много, да и еще какие-то блестящие и шевелящиеся инсталляции повсюду.

http://s5.uploads.ru/nDgfU.jpg

Путь мой лежал к местечку Геронимова. Хоть на моих картах усадьба и не была обозначена, но в нете видел упомянания о ней, правда старые, начала этого века. Подъезжаю, ворота, но открытые, вокруг немало людей, останавливаюсь напротив фасада здания, только собираюсь достать фотик, как подходит ко мне мужчина, представляется работником пансионата и начинает выяснять, чего, мне, собственно нужно. Услышав о намерении сфотографировать здание, заявляет о запрете. Оказывается это не просто госучереждение, а пансионат для душевно больных. И во избежание различных кривотолков и противоречивых высказываний, республиканское руководство наложило запрет на съемку на территории этого и всех подобных ему заведений... мдя.  Подумав, я с ним согласился. Окружавшие люди так или иначе вошли бы в кадр, тем более что моё внезапное появление вызвало у них живой интерес.И этому товарищу я объяснял для чего и зачем мне все это. Не уверен, что он понял. От фото, виденного в интернете тут здание существенно отличалось. Выкрашено в желтый, все детали фасада упрощены. Один снимок, но уже за воротами я таки сделал. Хоть здание и утратило исторический облик, но оно используется, служит людям.

http://s5.uploads.ru/YsNFt.jpg

Что же, тоже результат, хоть и не такой, какой ожидал. Разворачиваюсь и двигаю в сторону Яунаглоны, по пути вот такой интересный храм - Берзгальский католический костёл. Отличный пример деревянного барокко (1744-1750). Памятник культуры государственного значения. Одна из старейших деревянных церквей Латвии.

http://s5.uploads.ru/3TEh9.jpg

http://s4.uploads.ru/y3Zdl.jpg

Где-то в окрестностях этой церкви, у дороги, всретился "шутник" из местных - дядечка с двумя собаками. Он собачкам сказал что-то вроде "Взять" и рукой в мою сторону махнул. Оценив их прыть и напористость, ходу я прибавил. Вот ноги у них коротковаты, но бежали они за мной примерно с километр. Веселые бывают люди на обочинах дорог в латгальской глубинке.

Яунаглона. По не немного поплутал, прежде чем нашел искомое. Первым, как нельзя кстати встретился мне камень - Каменец ( от польского). Именно этот камень и дал название поселку, позже уже ( в 1927 году) переименованному в Яунаглону. На плоскости одной стороны камня в рамке высечен почти неразличимый текст на польском языке : „С разрешения святого отца (имеется ввиду папа) Клеменса XIII в 1766 году. И на этой скале Петера построена капелла по примеру Римско-католического вероисповедания нашей земли. Она перенесена в поместье и этот камень дал ей названия Каменеца („Kamieniec”)”.
Эта надпись указывает, что на камне или около него была католическая капелла – молитвенный дом. Записанные в начале нашего века сказания удостоверяют, что именно на камне была церковь., в которой могло поместиться несколько десятков человек. Возможно, что капеллу строили не прямо на камне, а находился он внутри капеллы. В других сказаниях говорится, что молния рассекла камень на две части и капелла разрушилась. И все же Каменецкий Большой камень имеет характерную для культовых камней примету – в его высшей точке высечено углубление правильной цилиндрической формы (диаметр 30 см, глубина 30 см). Можно полагать, что вначале камень в самом деле был частью языческого святилища. С приходом христианского вероисповедания, которое распространилось в Латгале в начале 17 века в связи с деятельностью иезуитов, на месте древнего святилища построили капеллу.

http://s5.uploads.ru/aHX8r.jpg

Совсем рядом с камнем - усадьба Каменец.

Памятник архитектуры 18 столетия, включает в себя саму усадьбу и несколько хозпостроек, некоторые из которых надстроены позднее до двухэтажных. Последние хозяева - семья Реутов. Вокруг усадьбы еще наблюдаются фрагменты каменных стен. Перед войной в здании располагалась женская гимназия.

http://s5.uploads.ru/PxvLr.jpg

http://s5.uploads.ru/Qsefy.jpg

http://s5.uploads.ru/gKmfH.jpg

http://s4.uploads.ru/JlRyr.jpg

http://s4.uploads.ru/8GTnX.jpg

http://s4.uploads.ru/BOqhD.jpg

http://s5.uploads.ru/d1LmZ.jpg

http://s5.uploads.ru/m7eEl.jpg

http://s5.uploads.ru/gOEmS.jpg

http://s5.uploads.ru/uncOZ.jpg

http://s5.uploads.ru/TLPsi.jpg

http://s5.uploads.ru/ljwgh.jpg

http://s5.uploads.ru/j5BgJ.jpg

http://s5.uploads.ru/s9duq.jpg

http://s4.uploads.ru/Z2dHg.jpg

http://s4.uploads.ru/pRrom.jpg

http://s4.uploads.ru/IVBhF.jpg

http://s5.uploads.ru/YENXU.jpg

Немного об Алоизии Броке, в честь которого установлена мемориальная доска.

Один из деканов Аглонской базилики, Алоизий Брок известен как выдающийся священнослужитель.
С его именем и жизнью неразрывно связана судьба еврейской семьи из Аглоны.
Еврейская девушка из набожной семьи Лурье полюбила латышского парня католика Лейта- на Даукста.
Обе религиозные семьи были категорически против их брака, кото- рый не мог быть зарегистрирован ни в синагоге, ни в костеле. Но любовь оказалась сильнее предрассудков: молодые люди отправились за советом к декану Аглонской базилики А. Броку, который посоветовал девушке принять католическую веру.
Крещеная католичка Каролина Лурье, таким образом, смогла выйти замуж за Лейтана Даукста, родив 8 детей, из которых выжили пятеро.
Каролина и ее дети были рьяными католиками.
Болезнь и раны, полученные в Первую мировую войну, свели в могилу отца многодетного семейства.
А в новом паспорте Каролины уже была запись, что она является лицом католического вероисповедания.
Летом 1941 г. за Каролиной неожиданно явился местный полицай.
Ни документы, ни слезы не действовали, хотя каратель хорошо знал, что женщина является католичкой.
Вместе с другими евреями она оказалась в школе.
Здесь К. Даукст обратилась к немецкому офицеру: «Разреши последний раз сходить в базилику и помолиться».
Получив разрешение, женщина в сопровождении полицейского отправилась в храм.
Молитва, крики, слезы, мольба о пощаде не остались неуслышанными.
Вышедший к Каролине Алоизий Брок пытался объяснить полицейскому, что перед ним крещеная католичка, но и это не помогло. Тогда декан базилики вместе с Каролиной и полицейским пошли в школу, где обреченные евреи ждали своей страшной участи.
И здесь произошло чудо.
Священнику удалось убедить немецкого офицера, что перед ним католичка, добавив: «Она христианка, как и вы, не берите грех на душу». Каролина была отпущена и спасена.
В декабре 1941 г. в предрождественскую неделю тишину Аглонской базилики взорвала проповедь Алоизия Брока «Ты не должен убивать». И хотя священник не называл никаких фамилий, все хорошо понимали, что проповедь направлена против убийств невинных людей в Аглоне, против уничтожения евреев.
Смущенные и взволнованные верующие покидали храм, благословляемые священником, кото рый хорошо понимал, что ему угрожает.
И действительно, на стол гестапо легло заявление начальника местной полиции Эглайса.
30 декабря 1941 г. Алоизий Брок был арестован и на три месяца помещен в рижскую Центральную тюрьму.
Сотни латгальцев поставили свои подписи под письмом к коменданту Даугавпилса с просьбой об освобождении декана.
Друзья советовали ему не возвращаться в Аглону, но священник не смог оставить школу, а также монастырь и церковь в Аглоне.
В январе 1942 г. в гимназии случился пожар, и А. Брок начал ее восстанавливать.
Не всем в Аглоне нравились его действия.
В мае 1942 г. он был вновь арестован и в 1943 г. погиб в концлагере Ноенгаме.

Источник - Strods A. Konstantīns Raudive laikabiedru skatījumā: No Aloizija Broka — Aglonas ģimnāzijas
direktora piezīmēm // Acta Latgalica, 11. Daugavpils, 2001. 280.—286. lpp. И статья Иосифа Рочко - "Холокост в Латгалии".

Немного отъехав от усадьбы наблюдаю еще несколько хозпостроек конца 19 - начала 20 века.

http://s5.uploads.ru/DmRQg.jpg

http://s4.uploads.ru/6uI2C.jpg

И здание анлонской школы-интерната тоже современным не назовешь, хотя с примерным временем постройки определиться не могу.

http://s4.uploads.ru/8BhOl.jpg

За поселком симпатичный хлев, явно 19 века.

http://s5.uploads.ru/9Woxk.jpg

Рушонская католическая церковь Святого Ангела Михаила, постройки 1816 года.

http://s5.uploads.ru/8lYJs.jpg

http://s4.uploads.ru/6BzgS.jpg

От церкви идет небольшая аллея, в конце которой парк и усадьба 1903 года, построенная в стиле неоренессанс. В 2007 году начата реконструкция.

http://s4.uploads.ru/OVIqe.jpg

http://s4.uploads.ru/juks6.jpg

http://s5.uploads.ru/RZi25.jpg

По пути к Рушонам попал под полосу дождя. Полоса - метров двести от силы. Пыли и так хватало, а на меня подмоченного она стала прилипать еще лучше. Так что на шоссе Резекне-Даугавпилс я выврался слегка сероватым. До Даугавпилса указатель показывал 49 км, правда появился ветер, как всегда встречный. Иногда это сильно мешало.
Поскольку в этот день я проезжал через железнодорожную станцию Краслава, то заодно решил глянуть на станцию Аглона.
Скромно, весьма.
http://s5.uploads.ru/M87ca.jpg

Типичная заброшка в этих местах.

http://s4.uploads.ru/0uQ6v.jpg

Оставалось еще одно местечко, которое собирался осмотреть, но не было никакой уверенности где оно расположено. Нашел на удивление быстро. Поселок Ардава, несколько домов, магазин и тут же усадьба, Называвшаяся Юзефиновой, построена в 1860-1863 году.

http://s5.uploads.ru/DEriH.jpg

http://s5.uploads.ru/vaed2.jpg

Хозпостройка, ничего себе такой сарайчик, хоть и в плохом состоянии, но какой стиль!

http://s4.uploads.ru/ux0iM.jpg

И немного истории...

http://s5.uploads.ru/9J8gc.jpg

(Собственность Пелечксого сельсовета, до 1922 года принадлежала семье Молу. Построена в 1860-1863 году в стиле неоренессанс. Строения были сильно повреждены во время второй мировой войны. Из комплекса Юзефиновой усадьбы сохранились парк, хозпостройка, здание усадьбы.
С 1922 года размещалась начальная 4-х летняя школа, в 1928 году преобразованная в 6-летнюю, с 1937 года именовалась Ардавской средней школой. В 1950 году учились 291 ученик, в 2002 - 42)
А в 2003 году школу закрыли... Печальная статистика.

Вертя головой по сторонам, невдалеке от шоссе вижу церквушку, а вот как проехать - неясно, видимо проскочил поворот. Бондаришки, старообрядческая церковь.

http://s4.uploads.ru/biWUB.jpg

http://s5.uploads.ru/ObFAV.jpg

Из примечательных событий того дня - встреча с человеком с ружьем. Где-то я петлял и заехал на частную землю, надеясь то ли срезать, то ли выбраться куда-то. И товарищ ( с ружьем) поинтересовался - а чего это я шляюсь по частной собственности, в частности - по его земле. Но потом сам охотно объяснил куда и как проехать.
Встретил в Малинове у магазина "братьев по разуму" - пара велосипедистов, у одного велика прицеп, парень и девушка, колесо меняли, спросил по-русски - помощь, мол, не требуется? Удивленно и непонимающе смотрят на меня - повторяю на аглицком, поняли, помощь не нужна, спасибо. Чехи, однако! Месяц по Европам колесят, молодцы ребята. Только едут не быстро, видел их еще в Шпогах, там в магазин заходил, они мимо прокатили. Оно и понятно, прицеп с поклажей - не разгонишься. Я сам в этой поездке нацепил самодельную сумку-штаны, вес и габарит дают о себе знать.

http://s5.uploads.ru/ZcAbF.jpg

Надо привыкать ездить с грузом. На дороге нечасто найдешь толковые места где перекусить можно, беру с собой. Особой популярностью среди меня котлетбургеры пользуются. ( сочная домашняя котлетка плющится и кладется меж двух кусков хлеба. всякие макдональдсы и хесбургеры тихо отдыхают)

Вроде и вся поездка. Расстояние средненькое по моим меркам, 167 км.







+1

9

Захотелось проводить лето и встретить осень в дороге. Затея с этой поездкой как-то спонтанно родилась. И двухдневку хотелось опробовать, и до Риги прокатиться. Впрочем, многие замыслы по пути пришлось отложить. Путь предстоял неблизкий, по сему "культурную" программу ограничил вехами с пути, иногда не слезая с седла. Увы, тут или ехать или снимать что-то. Основная тема таки была именно преодоление пути. Хотя глазеть по сторонам почти ничто не мешало. ( следить за дорогой таки тоже надо). Велосипед в этом отношении очень демократичен - ничто не отделяет седока от влажного тумана или прохладного позднелетнего ветерка.
Выехал раненько, в 4 утра. Светает уже позже, таки день сильно сократился. Часов почти до 6 утра ехал по темноте, благо фонарь на руле вперед на несколько метров дорогу освещает. Хотя в тумане видимость сильно снижалась, но с моей скоростью вполне безопасно. Да и показаний спидометра не было видно. К рассвету я проехал около 40 км, примерно за Эглайне.

http://s5.uploads.ru/Xy49c.jpg

Свернутый текст

http://s4.uploads.ru/vJBs1.jpg

Местность холмистая, на верхушке очередного холма выныриваешь из тумана - а вокруг как водная молочная гладь, с редкими "островками". День задался солнечным и безветренным. Скоро прошел прошлогодний максимум - поворот на Гарсене. Тогда чуть более 130 км казалось много, хотя и на сей день это немало, но аппетиты растут.
Развалины у дороги. Сколько таких - не счесть. А как строили, только диву даешься.

http://s4.uploads.ru/JQRx7.jpg

Погост у дороги. Вилкупе. Раз кладбище, значит и поселок неподалёку.

http://s5.uploads.ru/9r5Ol.jpg

Акнисте, небольшой поселок на холмах. Проскакиваю почти без остановок, как впрочем и многие другие далее.

http://s5.uploads.ru/FIzVy.jpg

Любое большое и сложное дело кажется легче, если разбить его на несколько этапов поменьше и попроще. Так и я дроблю путь от поселка к поселку, как перегоны. Когда по 20, когда по 50 км. Назначаю себе примерное время и стараюсь в него вписаться, держать ритм и скорость.

Нерета, которую я в этом году проезжал аккурат в перпендикулярном направлении. Старую лютеранскую кирху видел, а вот и католическая церковь, похоже, что не так давно построена.

http://s4.uploads.ru/MW8Op.jpg

В последнее время в дальние поездки беру с собой туристический коврик. Рано или поздно, наступает момент когда организм начинает лениться. Ранний подъем и дорога дают о себе знать ( да и не мальчик уже...) Просло прилечь минут на 20, слегка дремануть, просто полежать с закрытыми глазами - и все существенно меняется.

Денек теплый, солнечный - летний, пусть и последний день лета.

http://s4.uploads.ru/Q9qKx.jpg

Речка Иецава. Странно, но так и есть, петляя течет по всей Земгале. Это моя первая с ней встреча в тот день, но не последняя, пересекал её и позже.

http://s5.uploads.ru/FgjAl.jpg

Поселок под названием Валли. ( Valle) Очередной маленький поселок, но после него следовал довольно сложный участок пути - грунтовка, 22 километра. Тряская и пыльная.
Зато в поселковом магазине купил настоящий Боржоми - со вкусом и запахом. ( вообще минералка среди меня весьма ходовой товар).
Поселковая церковь. Лютеранская, ХIIIV века. Кстати, все чаще стали встречаться лютеранские церкви, тогда как в Селии больше костелов.

http://s4.uploads.ru/6SN3l.jpg

Небольшая передышка на пыльном отрезке - поселок Барбеле. Лютеранская церковь и местная думка в здании 1926 года.

http://s5.uploads.ru/MbqOG.jpg

http://s5.uploads.ru/SXhcu.jpg

Трясучая дорога порядком выматывает, велосипед начинает подозрительно поскрипывать, приходится снижать скорость до черепашьих 12-10 км/ч. А дорога вдобавок к тому еще и оживленная, по сути самый близкий путь из Селии в Земгале. И с каждой встречной и попутной машиной оказываюсь в облаке пыли. По окончании этого участка в первом встречном ручейке споласкиваю лицо, похожее на грубую наждачку.
  Немного погодя краем огибаю Бауску.

http://s5.uploads.ru/wXiOS.jpg

У заправке на краю города под носом у дорожников пересекаю все ряды и "заправляюсь" горячей сосиской в тесте. Для перекуса вполне сойдет. Немного отъехав что-то захотелось кофейку,  высматриваю придорожную харчевню - парковку, сплошь заставленную большегрузными фурами со всей Европы и не только, машин не менее 50-ти. Литва, Эстония, Польша, Чехия,  Словакия, Словения, Румыния, Норвегия, Финляндия, Россия, Украина, Казахстан - неполный перечень. Пока пью кофе, завязывается разговор с поляками, которых больше всего. Откуда, куда - любопытно дальнобойщикам кто еще на дороге катает. Услышав, что я иду из Даугавпилса ( знают где) интересуются сколько ж я уже намотал? 200 на тот момент. Цифра их удивляет, но впечатляет. Интересуются куда иду и сколько будет к вечеру. ( Елгава, 250). Тут их пробирает желание угостить меня пивом ( посмеялись вместе) потом кофе, на стакане минералки я согласился. Выпиваю за их здравие, желаем друг другу доброй дороги, прощаемся, я в путь, а у них отстой, отдыхают пока.
Участок дороги с ремонтом - снят верхний слой асфальта, дорога вся в полоску, как граблями причесанная, но тем не менее ехать просто отлично, а потом вообще свежий асфальт пошел, вообще красота.
У дороги.
***
http://s5.uploads.ru/RhmA4.jpg

Вот и Иецава, её тоже краем, лишь заправился очередной бутылкой воды.

http://s5.uploads.ru/XJVik.jpg

Дорога до Елгавы малопримечательна, да и темнеть начинало. А перед самой Елгавой, километров за 7 пошел дождь. В прогнозе он был обещан - получите. Вначале мелкий, потом все веселее и интенсивнее - сильный, пока еще летний дождь.
В Елгаве я забронировал номер в гостинице, посмотрел по карте как добраться, но уже стемнело и дождь... короче, я заблудился. Местные жители не пожелали разговаривать со мной, так что русскоязычным туристм в Елгаве придется нелегко! А вот девушка на рецепшене гостиницы как штурман "довела" меня до места по телефону. При моём появлении была несколько удивлена моим мокрым видом, а увидев велосипед, да узнав что я из Даугавпилса приехал так и вовсе перестала что-либо понимать. ( да и видок у меня был еще тот: пыль, размазанная дождем, слегка покачиваясь с дороги - сумасшедший, да и только). Горячий душ и спать. День был долгий, насыщенный. 262 км за день, 13 часов в пути.
Утро следующего дня началось рано, в 7. Не привык спать долго. Плотный завтрак в гостинице ( весьма разнообразный, кстати). И небольшой круг по утренней Елгаве.
В Елгаве я уже был в этом году, зимой. Теперь же город во всей красе, да и перемены видны ( пару лет назад был), причем в лучшую сторону.
Митавский или Елгавский дворец, ныне университет.

http://s5.uploads.ru/THmyk.jpg

Немного по центру поколесил. Плитка, велодорожки, пандусы - просто красота.

http://s4.uploads.ru/RvKQL.jpg

Общий вид, с великом, куда же без него.

http://s4.uploads.ru/odAuM.jpg

http://s5.uploads.ru/zPVl5.jpg

http://s5.uploads.ru/3aLKE.jpg

Интересное решение для водопада - и под ним можно пройтись и сверху, как на смотровой площадке постоять.

http://s4.uploads.ru/FSCOg.jpg

Памятник студенту прошлого... как меняется всё со временем.

http://s4.uploads.ru/ZAtdQ.jpg

Клумба на выезде из города. Симпатичная компания собралась - ёж и кроты.

http://s4.uploads.ru/FBxbR.jpg

Рижская улица Елгавы вела в столицу. Дорога хорошая, хоть мышцы и немного тянуло после вчерашнего пути, втянулся.

Река Иецава, тут она пошире.

http://s5.uploads.ru/icLyC.jpg

Яунолайне, кирха.

http://s4.uploads.ru/sB02X.jpg

И как-то незаметно въехал в Ригу.Осень явно вступила в свои права. Хмурилось, ветер колючий, бодрящий.

http://s4.uploads.ru/W7aoj.jpg

Островной мост, движение для Риги, как я понимаю, слабенькое, тем не менее на Краста вырулить не рискнул, какими-то зигзагами выловил знакомое название - Гоголя, там и вокзал.

http://s5.uploads.ru/pqodt.jpg

Обратный путь домой я таки на дизеле намеревался проехать. Время - основной фактор, впереди рабочая неделя. Да и всего должно быть в меру. Мышцы мне давно об этом подсказывали.

Немного времени покататься по Риге. Хоть Рига и не так удобна для велосипеда (как Елгава, например), но все ж быстрее чем пешком. Набережная и очень короткий заход в порт.

http://s5.uploads.ru/zsPYF.jpg

http://s5.uploads.ru/C5dUQ.jpg

http://s4.uploads.ru/g2NxY.jpg

Дождь начинался несколько раз кряду, приходилось прятаться то под вантовым мостом, то в Вермонтском саду, то в тени деревьев на Бастионной горке.
Первый день осени с моросящим дождиком, редким солнцем, порывистым ветром.

http://s4.uploads.ru/bn8iF.jpg

http://s4.uploads.ru/il5kn.jpg

http://s4.uploads.ru/qf7Qe.jpg

http://s5.uploads.ru/uPqTG.jpg

Рижане, они такие... рижане!

http://s4.uploads.ru/Gsopw.jpg

http://s5.uploads.ru/yY3TV.jpg

http://s4.uploads.ru/QhtYy.jpg

http://s4.uploads.ru/XajUh.jpg

Очередь за... кокаколой?? В чем фишка? Бочковой напиток? Ан нет - на баночке пишется то, что ты захочешь. Девушки в фирменных майках снуют вокруг, продвигая новую идею. Обратились ко мне, но очень быстро оставили в покое, узнав традиционные применения этой жидкости ( чистка засоров в трубах, откисание прикипевших гаек).

http://s5.uploads.ru/A48xu.jpg

И просто Рига. Город в котором я встретил начало осени.

http://s4.uploads.ru/kPfq2.jpg

http://s5.uploads.ru/rLkh0.jpg

http://s4.uploads.ru/otmNL.jpg

http://s5.uploads.ru/qTCjU.jpg

http://s5.uploads.ru/nJSVB.jpg

И осенняя мелодия на прощание.

http://s4.uploads.ru/KYQcm.jpg

Под проливным дождем садился в дизель до Даугавпилса.  Три часа и дома. Такая вот дорога вышла из лета в осень. С осенью всех нас! пусть она не будет грустной, скорее задумчивой.
Было это первое двухдневное путешествие в моей практике, надеюсь, что будут еще.
332 км в сумме, много ли это, время покажет.

0

10

Осень в пути до Каунаса и обратно.

Дороги как ниточки, постепенно сплетаются в затейливое кружево, неровными вензелями покрывая карту. Дернешь за какой-нибудь кончик и он тебя поведет дальше и дальше. Дорого-то бесконечна, если не ставишь своей целью зайти в тупик. Так и моя очередная поездка стала неким продолжением одной из предыдущих. Когда я ездил в Аникщая, то в памяти остался знак дорожный - до Каунаса 108 км. А почему бы и нет? 200 за день я уже проходил, да и не один раз, было и чуть более. Осталось лишь определиться с погодой. Уж очень осень на погоду переменчива. Наметились несколько дней без осадков, подготовился, собрался и в путь!

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dc71313cea8d176ffd25db6fefafb49bab26.jpg

Свернутый текст

Восход сквозь пелену облаков. Но это первое фото было сделано уж спустя несколько часов пути, на подъезде к Утянам. Вот, кстати карта маршрута - практически прямая.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dc7c43cf4d4c630969bac99683638733c28e.jpg

Впрочем, по-порядку. Выезд ранний, на всякий случай пусть будет в резерве время. 4 утра, темно и прохладно. К рассвету даже начало подмораживать, так что вода в бутылке на раме велосипеда стала погремушкой - в ней шуршали кристаллики льда. Пришлось её некоторое время отогревать за пазухой, что бы попить. Не хотелось студить горло. Темнота + полная колдобин дорога до границы с Литвой. На подъезде к Литве что-то начало тереть о заднее колесо... в свете фонарика выяснилось, что крепление багажника к раме с одной стороны развалилось - открутилась и пропала гайка. Досадно, конечно, вышел из положения с помощью хомутиков - стяжек. Болтанка небольшая осталась, но ехать дальше можно. Поток машин пока слабоват, рано, многие еще спят, видел в боковых карманах у дороги множество фур, они поедут позже. По уже не раз прокатанной дороге миную Зарасай и несколько маленьких поселков за ним. Несколько часов в пути, можно и перекусить. Взял с собой в дорогу газовую горелку. Кружку воды кипятит очень быстро.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dc8bb5b5050f3e028ca429df68da85d06519.jpg

Та что на самой горелке - емкость в которой кипячу воду, сама кружка много меньше. Кстати, в емкость для кипячения очень удачно влезает газовый баллон. А сама горелка в зелёном футлярчике слева от баллона размещается. Весит все это немного, компактно и удобно. На этой штуке можно не только воду греть но и

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dc92c46f1da6c20c28aef9bc3fb97a1817f3.jpg

что-то посерьезнее. А вообще и готовить можно, по сути дела вся горелка - газовый вентиль, регулирующий подачу газа из баллона, рассекатель и подставка для посудины. Пользовался я ей потом не раз, удобно и быстро.

А вокруг - осень, во всем многоцветье, с шорохом и запахом опавших листьев!

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dc995bdbbdd8d542b00839f5b72c129dc067.jpg

Этот подъемчик с середины пришлось пешком брать, уж больно крут. На обратном пути на нем, кстати, улучшил свой показатель максимальной скорости до 55,4 км/ч.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dc9d062cbdf2ad5f6a08cd0384178b64c33d.jpg

Дорога, кстати, весьма по качеству неплохая. Ровная, широкая, справа сплошная белая полоса, а за ней еще с метр пространства, как раз для меня.

Миную городок Утяна, там же выспрашиваю у местных где найти магазин с всякими гайками, покупаю нужное, быстро прикручиваю, двигаюсь далее. Все равно на эту мелочь ушло в сумме полчаса времени.

Речка Šventoji.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dcaec220117e379d1cbc2edae6771ad5d9e8.jpg

И я тут рядом. Солнышко выглядывало, но тепла особого не было. Хоть я и двигался. Правда днем снял теплую куртку и одел ветровку, да и перчатки сменил.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7dcb0c68bcfda8e4f833f1de2b8d45b7c8029.jpg

Подъемы, спуски и так почти все время. Местность Аугштайтии ( область Литвы где я ехал) схожа с Латгалией - и озер немало и местность холмистая.
На пути городок Укмерге, хоть и для грузовиков есть объездная, я еде через город, не был там ни разу. А солнышко начинает клониться все ниже, дорога выходит так, что слепит прямо в глаза. По Укмерге еду не спешно, по тротуару. И не замечаю яму поперек. То ли вырили, то ли не успели закопать. Переднее колесо мягко кивает ( на нем амортизатор) а заднее делает изрядный удар, на нем веса куда как поболее, весь багажник. Камера заднего делает "пшик"... Перерыв в движении. Камера запасная есть, даже две. Меняю чуть отойдя в сторону по боковой улице. Успеваю перекинуться парой слов с человеком, садящимся в припаркованный автомобиль, литовец, но по русски неплохо говорит, удивляется моему маршруту, спрашивает не нужна ли помощь, но я уж почти закончил, желаем друг другу счастливого пути, расстаемся.

Двигаюсь далее, но оказывается, что от удара что-то заело в переключателе скоростей, заднем тормозе и просел багажник. Приходится опять останавливаться, выправил немного багажник, отключил задний тормоз.
И попутно пара снимков Укмерге того дня.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e693bc4bdec4ca25211c31a482af75de1105.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e695dad42faabed3ef8862b4366ea08cd7f7.jpg

На большее не было желания. Да и от графика своего я начал заметно отставать. Заедающий переключатель иногда на ходу подправлял ногой, так и ехал. Отстал от графика часа на два, примерно, Думал добраться до Каунаса засветло, но пару часов ехал по темноте, благо что последние километров двадцать дорога широкая, местами даже освещенная. В Каунасе решил не экспериментировать с тротуарами, ехал по проспекту Саванорю, наравне с автомобилями. впрочем народ был корректен и не возмущался вроде, да и я не лез на рожон, зато до нужного места, до гостиницы доехал быстро, в десять вечера был на месте.  В гостинице ( небольшая, практически частный дом и видимо, семейный бизнес, но с гаражом, в котором ночевал велосипед) размещаюсь, но вначале иду перекусить поблизости. Нахожу что-то вроде пиццерии - пиццу делают на месте, на твоих глазах, но можно её и с собой забрать, что я и сделал. Горячий душ, пицца - день закончился, пора спать.
  Утро дня следующего было ранним и на удивление легким, несмотря на пройденные давеча 225 км. Завтрак в гостинице, скромный, но мне его надолго хватило ( вот что значит привычка есть на ночь - не надо суетиться по утрам с едой). Трогаюсь в путь, но без конкретного плана куда. Решил-таки немного по старому городу проехаться.
Вот, кстати гостиница. Во дворах, зато тихо, хоть и рядом оживленная магистраль.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e6f1cd494570d7b7ac2885241d4c77955913.jpg

  Давно стоим...

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e6f2336745ea471f0322121103ba4c78ef5e.jpg

Немного прокатился по Лайсвес аллее, центральной пешеходной улице Каунаса, добыл в инфоцентре карты, лоции, пароли и явки.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e73a86f5a54384715ca108bf104f25745596.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e73d251c1a0e2a8f6503e52c1e421dedb69b.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e74881ec426fbbf02ef4e0f3670318cff9d1.jpg

  Старый Каунас не большой, много меньше Вильнюса, Риги или Таллина, но со своим лицом и характером.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e749623d786d3085d4f15fd5d3ec6f1aba78.jpg

Со своей улыбкой.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e751a2b823b909ba2418cc2083e44f44a00c.jpg

И своей осенью.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e74b3924a24bc07de1a9db5927ca4f02cfa7.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e74c629be1586ff52e678fe2b2795ec49f8a.jpg

Неман.

http://photoshare.ru/data/3/3542/3/6axmcu-bp9.jpg

Нерис.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e7585fe2d851d0b9ba5682a29a980959572e.jpg

Место, где Неман и Нерис сливаются вместе.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e759272432386486541faabf2ae72c361501.jpg

( странное совпадение с реками на букву Н в этом году - Нерета, Неретва, Неман, Нерис)

И снова по старому городу.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e765fd25800e37707a89514e0d7c4fc828f0.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e7635f12b179b7175dcfaaea63fb1f072424.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e767c9243a6bcaed90f833dcfb498ea15da5.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e7684c7ee042b189f56532ae116e01e1556d.jpg

Старый город хорош в осеннем убранстве, но был у меня еще замысел, недалеко, километрах в 20 от Каунаса. Покидаю центр, снова по проспекту Саванорю и сворачиваю на автотрассу Вильнюс - Клайпеда.
Через час въезжаю в поселок Румшишкес (Rumšiškės), а на его окраине находится музей народного быта Литвы. Но с 1 октября большая часть экспозиции закрыта. ( нет доступа внутрь большинства помещений). Потому просто проезжаю по этому музею парку, неторопливо осматриваю и сравниваю. Сразу вспомнился этнографический музей в Риге.

Сразу у входа несколько затейливых ветрячков, но ветра нет и они не двигаются.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e94cf05717a9382e0668b0bf2028a8836f9d.jpg

Вход в осень, по осеннему мосту.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e94f908783bcbaa3f3abb9ba81c0cde6c7c2.jpg

По территории музея идет асфальтированная дорожка, что очень облегчает перемещение, поскольку различные строения друг от друга довольно далеко.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e950b27ef6cb7d679eb5cd5f60f0c1ffec71.jpg

Посетителей немного, работники музея ведут восстановительные и реставрационные работы.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e95123e428d742e8f0b43c56bb6716281e1c.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e95218fbbed7a69645baa39e920c3a1d8166.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e95518a804d54708c78d78a51d11c62e08a4.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e9568c9ab6b098554a28a60690917d9fec35.jpg

А вот такие ульи, напоминающие гробы я уже видел в Рижском музее под открытым небом.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e95a2425d390f3208e736b59dd4b1c20b71f.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e95c7bdde40e52cb9c736964a0b32b7aa352.jpg

Эк скрутило.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e95e09897e306f7193aa92b97fa05f813cef.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e96048f0b8bdc78afe6557b12ae5bd0a12fd.jpg

И огородик у дома, а как же без него.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e962b3650712d5117b8a780d40c9f3ca33ef.jpg

И палисадничек.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e9233e7e6c92c67cfa7381efd27c9f799645.jpg

Очень часто встречаются резные деревянные фигурки, различной тематики, размера, формы.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92454e0159bf685e0570baa319746378192.jpg

Самая примечательная часть экспозиции на мой взгляд - небольшой городок, местечко. До чего узнаваемы эти домики в один - два этажа. Неоднократно видел похожие в разных литовских городах.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92582e5d9b86b3344d5635d4d53827e735f.jpg

А кое-что из этого и не только в литовских.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92749b26c019a8c2896ded56257f196ec8d.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92869b3c876c7a1f4c86ff372949d982a44.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92908b3d36c6ee18789876523e79403a409.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92a4e1e783e4a9eafb6d66d792998d74613.jpg

Водяная колонка.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e92bca90e1727dafdbf2fce35e22e4d754d4.jpg

фрагменты

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e9312d6fe67170f782ca857047611bad63f9.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e9329321fc8e4ff9896cfd1d1c87fd5ec79b.jpg

Уютное местечко, мини-городок в миниатюре.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93334db35c44ece7490df5d642995a410ce.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e934eae509f4d6c1fe8eab0ed3ed977ab347.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93578e10c4e6580ad6c99ae3ddd415151ff.jpg

Время летит незаметно, территория большая, все и не осмотрел, наверное. Пора в обратный путь. Снова через осенний мостик.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e9365d9850ad9a943dc013bd4cc36aa0cb54.jpg

Вновь выруливаю на трассу.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e937a62db3a992a82793bcdd595d18b0762e.jpg

По пути останавливаюсь в придорожной харчевне, заправляюсь. Традиционная солянка и цеппелины, со шкварками и сметанкой. А после серьёзно занимаюсь осмотром и починкой велика. Удается и переключатель скоростей наладить и тормоза отрегулировать. Боковые сумки с багажника оставил в гостинице, так что этот узел пока не беспокоит.

Возвращаюсь в Каунас.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93895f6ce58d31a175878ddb41bfc636c47.jpg

Беру себе на ужин пиццу и бутылочку каунасского пива и в детское время - 9 часов вечера укладываюсь спать. Дневной пробег небольшой, около 70 км, зато весь день на свежем воздухе. Завтра домой.

Утро следующего дня началось с воздушного шара в небе!

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e939fd44a036f846eab48272a8d89f7bd40e.jpg

Завтрак, прощаюсь с хозяйкой гостиницы, а действительно, тихо, чисто и уютно! Guest House LT - Savanoriu prospektas 122A если что.
8:30 - выезжаю. Конечно, поздновато, но утром холодно, часов до 11 на траве лежал иней. Да и обратная дорога кажется всегда короче.

Яркое утреннее солнце в осенней листве и иней в тени.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93b89d95fc8171d03619d29ebf002fa6b43.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93c8dc52353fbbcf1a05ea5102807a32022.jpg

Река Нерис в окрестностях Йонавы, этот город проезжаю по объездной.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93df8c4ef75c66d82c5069415b894ee1616.jpg

Не торопясь, но в темпе приехал в Укмерге. Пожарная часть на въезде и старая машина, на покое и на всеобщем обозрении.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93efeff4a7da9dd8aba341799a4ce8f1033.jpg

А вот и те домишки, похожие на те, что я видел в Румшишкисе.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e93f09187a013a9b1a0111aeb827ff9bc8a2.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e9400ecc5707baae06ac405154d517fc1ce7.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e94116098d8f1d495b5e91b45e9c63de1188.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e942a2584c0144b7b3eb80a13a944b0a488a.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e943e1fed1471c7ad4031dd996585e6651c4.jpg

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e946af673ab547c715733b4fa37259408fd3.jpg

Проскакиваю Укмерге и вперед, на Даугавпилс.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e947403483480f338fa9215bd7f353d17553.jpg

Вокруг дороги - разноцветье, ветер гонит шуршащие листья через дорогу.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e948df9aa21c8ef0f780ddda55de9ac8b6fb.jpg

Затейливая автобусная остановка, поселок Ясонис.

http://110.r.photoshare.ru/01100/00a7e94af4b7b0c5ffff385964438eae213befb1.jpg

Солнце все ниже и ниже, а я только в Утянах, это почти 90 км до дома. Устраиваю себе очередной ужин, квас и цеппелины!
Сытому и ехать веселее, хотя усталость уже поднакапливается.
Стемнело, меняю аккумуляторы в фонариках и еду по темноте ( фонаря два - ближний свет и более мощный - дальний). А какое звездное небо над головой!!! Вдали от городских огней звезды кажутся много ярче! А в свете приближающихся издалека машин деревья вокруг дороги становятся огромными объемными декорациями. В темное время, конечно еду медленнее. Не видно показаний спидометра на руле. Скорость держу по ощущениям. Добираюсь до латвийской границы. Там пограничный патруль - тормозят всех, остановился и я. Но увидев мой паспорт, даже не раскрывая пограничник кивает, езжай мол. На самой границе тройка чехов притормозили, что-то выглядывают, ищут? Оказывается по аналогии с Литвой хотят заплатить за проезд по Латвии, но не видят конторки. Я им объясняю, что в Латвии дороги бесплатные, но дюже хреновые, они ржут, заводят свои трейлеры, желаем друг другу счастливого пути и в дорогу.

В полночь приезжаю домой. А как тяжко затаскивать велик на пятый этаж было! Намеченный путь - пройден. Осенью, по холодку ездить не хуже чем летом. Да и ночью нормально, только привыкнуть надо.
День после поездки ноги немного гудели, конечно. Но только день.
Велосезон как бы закрыт, самая значительная поездка уже состоялась.
За 3 дня пройдено 514 км.
29 часов за рулем. Их них 7 в темное время суток.

За сезон по счетчику 2887 км + около 150 до его установки. Не знаю, много это или мало. Есть замыслы на будущий год.

+1

11

Ноябрь, Шингейда.

  С середины октября никуда не выбирался, все в работе, то одни выходные, то следующие, то вечерами допоздна. А тут выходных сразу три. И на один из нах - благоприятный для вылета выезда прогноз погоды. Солнечно, но прохладно. "Прохладно" - мягко сказано. При ярком солнце морозец до -5. Пока шевелишься - холод не помеха, но периодически мерзли пальцы на ногах, самая малоподвижная часть при кручении педалей.
Маршрут у меня был намечен давно, с начала лета, но все откладывал его - не удавалось совместить с чем-то еще, а тратить день на такое "несерьезное" расстояние как-то не хотелось. А сейчас самый раз - день короткий, холодный, далеко не уедешь.

И новинка в этой поездке - ехал без фоторюкзака. После каунасской поездки немного поразмыслил и кое-что сотворил. Кардинально переделал крепление багажника к раме. Пришлось взяться даже за сварочный агрегат. В итоге вышло массивно и основательно. Уголок из металла в 5 мм толщиной, 12 мм фигурная вставка в раму. Держится крепко. И еще одна самоделка - "рога" к рулю. На них вешается фотосумка, которая у меня очень давно. В итоге сумка в свободном подвесе над передним колесом. Немного изменилась маневренность, но я разгрузил спину. Даже в масштабах небольшой поездки прочувствовал - непривычно легко. Усталости меньше, да и сумка полегче рюкзака будет. Вместимость у неё, конечно скромнее, но практика показала, что многого и не надо.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0032d6c0daf54e015c5f0f79e7d26555a9fe.jpg

В ярком солнце все блестит, сверкает, объектив ловит "зайцев".

Свернутый текст


http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00333b8c565cca06d4d608b0a7cf847f8bf8.jpg

Над Даугавой не то туман, не то дым от печей частного сектора.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0035ffdfe94ff4eb7313e2842bdba572aff9.jpg

Возвышенность небольшая, но город как на ладони.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0037e39488c50741ab4d393b256a9965d54b.jpg

Панорамка.

http://photoshare.ru/data/3/3542/3/6d3p5x-q7k.jpg

оригинал - 5 Мб.

Солнце немного приподнялось над горизонтом, кое-где тает иней. Но не в тени! По примерным ощущениям несколько градусов мороза. Делаю небольшую остановку, вода в бутылке на раме с иглами льда.
Пушистые ворсинки инея на всем.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa003c5eab23fc26d549f1fd32d8b5c3a9ca18.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa003daca47f1e4f73ffc319384c306685e07a.jpg

Редкие листья яркими пятнами выделяются на покрытых белёсым инеем ветвях деревьев и кустов.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa003eb3bbd7ef24d1c05c58d6da6cb2466b60.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa003f1569978c569f31026273f58ca55143fd.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00409e99dc40b1112ef5277114f2573bfbdd.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0041e057e446526b7c12b41b262b96bf1b49.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00420bd858a9183a49ba70230eec2312c2c1.jpg

Двигаясь в сторону белорусской границы доезжаю до Силене, сворачиваю вправо и в трех километрах небольшой поселок - Шингейда.

Сквозь небольшую аллею просматривается здание усадьбы.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004ce0f9f0749a6c2d7bf1eed3df18eb6c4d.jpg

Господский дом построен в 1870 году по заказу Евгения фон Энгельгадта.(Eugen Baron fon Engelhardt  5/12 1828 - 19/2 1873). А последние лет 50 здание жилое, временами в нем жило до восьми семей.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0043799486927e4b30f2830831fce86398b6.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00448490cf83308981b1135563b82e950ee2.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00457760bd6f40915ca1039b19f4a1d328cf.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00463e09fe59c39a82b11b9a25fb2a08bb8b.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004794bc65d52253122efe18b7acd8c2559b.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0048a60efdc232487332b5fc5a070a77fc00.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00490622da3bb5e5762730d5863fb24e4430.jpg

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004af5a5b8ff969575ff1319446fd1838ed6.jpg

Остатки хозпостройки, видимо на камень и кирпич разобрали.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004b4e021084411f72f2fb5ef221b03f2a14.jpg

Небольшим кругом проезжаюсь по Силене.

Садовые скульптуры около мельницы. Кого-то напоминают...

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004db323014909c2aa46373ba95d08cfce3c.jpg

Костел.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004e812048bc4e9acd4cfedd68e28ee68ba9.jpg

Силенский кот, он на службе - дом сторожит!

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa004fa5cddd85d84a924835255ddf9c079882.jpg

Дом двухцветный у дороги.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0050f5cd905ae18ab4697bcd81fcad2833a8.jpg

Обратный путь кажется немного легче, странно, дорога ведь та же. У перекрестка со Скрудалиеной сворачиваю в сторону озера Бруню. По пути Войтишки. Покрова Пресвятой Богородицы, моленная.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00528d64e2ac7cca5f0c022c922ea2cde21b.jpg

От храма, дорога спускается ниже, к озеру Бруню. С его берега видна усадьба, ранее владения семьи баронов Ливенов.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00548ad65f2e598f8877fe0364348ea1e9d6.jpg

Хотел подъехать поближе, но под лучами солнца дорога превратилась в гладкую грязевую поверхность. Тут же на берегу озера не отказал себе в удовольствии перекусить и похлебать свежезаваренного кофейка. На холоде очень кстати!

Заезжаю с Скрудалиену,

Скрудалиенская православная церковь Покрова Пресвятой Богородицы.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa0055eaf5fd4b4ce1ecf3454c728be5bd8909.jpg

И школа неподалёку.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00568d1d9aa5bbc12240dcb6dba20499ee3d.jpg.

А собаки тут злые.

Выбираюсь на шоссе, с попутным ( в кои-то веки!) ветром еду к Даугавпилсу.

С дороги - новострой. Некая установка для добычи биогаза из биомассы, будущий гигант латвийской энергетики.

http://111.r.photoshare.ru/01114/00aa00572e4309f70ef863fa2d0c081cb5e609cb.jpg

А иней в тени, куда не достало солнышко, так и лежал. И льдинки в неглубоких прудах так и не растаяли. Хоть солнечно но прохладно.

Около четырех часов в пути, всего 70 км, скромно. Возможно последняя такого рода вылазка на велосипеде. И так она стала самой поздней за последние три года.

+2

12

Декабрь выдался совсем не зимним месяцем. Снег мелькал пару раз, но не надолго. В основном серо, мрачно и слякотно. С моросящими, а иногда и с проливными дождями.
Католическое Рождество - несколько выходных дней подряд. И небольшой просвет в сером мареве - хотя бы без дождя! Засиделся, вот и решил проехаться немного, подрастрястись. Световой день короткий, далеко не уедешь, да и как-то не климатно далеко кататься. Направился в Деменскую волость. В прошлом году пару раз летом в ту сторону катался, в этом еще не был.
Лауцесе, костел и кладбище на пригорке у поселка.

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab958becd1c9f15e9b164d331952d6957a52fb.jpg

Свернутый текст


Солнце хоть и взошло, но пряталось за пеленой облаков, лишь изредка косые яркие лучи пробивались сквозь серое марево. Красок и цветов нет, лишь редкие птицы, да и те пугливы.

У озера Дрисвяты.

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab9563051f0b930bbc43c66540adb5e526dc81.jpg

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab9564c8db127f237fcc9f30f10b9b6b6e45a5.jpg

Вдобавок еще и ветер в лицо, ну уж этому удивляться не стоит - ветер всегда встречный! С отвычки крутилось педалями как-то с неохотой, но после часа пути втянулся. Это, видимо природная лень организма понимает, что деваться некуда, вот и отступает.
До поселка Демене я не доезжаю, сворачиваю влево, пара километров по грунту ( плотный, укатанный, чуть сыроватый, без ям и колдобин - и едется много легче, чем по выщербленному асфальту.
Маленький поселок, деревенька Янюциемс. Всего-то примечательного - православная церковь.

Янюциемская (Фабияновская) православная церковь Святого Юрия.

Построена по проекту Роберта Августа Пфлуга. Освящена в 1878 году. Здание построено из колотых камней с заполнением из щепок. Церковные углы, края и др. детали сделаны из красных кирпичей, на поверхности которых выбиты печати с надписью Kalkunhen. Это подтверждает, что были использованы кирпичи, произведенные на Калкунской кирпичной фабрике. В храме находятся картины и иконы 19 века.

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab9565da03e975f4f22fb1d4b88145c1473ce8.jpg

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab95664ac807a0f97aacd7c25127824d00a6d8.jpg

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab956709ce3c43df5c08ba91a460694c0304fa.jpg

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab9568c13cce398478934cfc2a6186a736beb4.jpg

http://112.r.photoshare.ru/01124/00ab95692f777fcd0643d4e12d71cdf4b62db35e.jpg

Собственно говоря вот и все. Поездка именно ради того, что бы посмотреть эту церковь.
Обратно не то что бы заплутал, скорее просто не свернул в нужном месте. Так по грунтовке до Лауцесе обратно и ехал. Впрочем, дорога хорошая, встречных и попутных машин практически нет.
В природе, похоже, некие непонятки с такой погодой. Хоть не видел ни распустившихся почек, ни грибов, ни тем паче подснежников - не похоже все на декабрь. На раннюю весну где-то в марте, может.
Обратный путь всегда веселее и быстрее, да и расстояние небольшое.  Всего проехал 52 км, только самому не верится - 26-е декабря! Столь поздно я никогда не ездил.

+2

13

Таки созрел на подведение итогов по этому году. Пересмотрел все что было написано здесь, в ЖЖ - немного удивился! Эк все насыщенно-то! Даже не верится.
Начав велосезон во второй половине апреля, езжу до сих пор. Пусть зачастую, только на работу и обратно, все ж не пешком. Все больше убеждаюсь в удобстве велосипеда при передвижении по городу по небольшим делам. 20 км - на велике всего пару часов, а общественным транспортом часов 5, не менее, + энная сумма денег.
Опробовал опыт двух и трех-денвных поездок, пока только с ночлегом в цивильных местах. Зато посмотрел на свой организм, как он ведет себя на следующий день после ударной нагрузки. Вполне сносно. Учитывая почти 25-летний стаж курильщика...

Под катом карта моих велопоездок этого года в оригинале. Только велопоездки.

Свернутый текст

И - карта покрытия. В скрин не все влезло, за бортом остался Каунас. Упор ставил на Латвию.
http://s6.uploads.ru/tLMf8.jpg

В сумме километраж 3,5 тысячи километров за сезон. За рекордами не бегаю, но по сравнению со временами молодости мой рекорд дальности увеличен с 220 ( примерно, в году 1986, до 260 в этом)
Конечно же, планирую следующий сезон. Автономка, направление на Курземе. Пока закупаюсь снаряжением, листаю глобус Латвии, читаю отзывы и заметки всех, кто как-то бывал в тех местах. Конечно же не сразу, будут поездки и по Латгалии - Селии, тренировочные, так сказать. Кое-какие маршруты пройду вновь, но с посещением мест, где ранее не бывал. Основная тема - старые постройки, усадьбы, храмы, мосты, замки, развалины, просто интересные и красивые места. Латвия только кажется маленькой, а сколько в ней всего интересного!
Жду весну!

+2

14

Игорь, карта передвижений впечатляет http://krugdruzey.net/public/style_emoticons/default/003.gif http://krugdruzey.net/public/style_emoticons/default/appl.gif

0

15

не то слово впечатляет!!! :cool:

0

16

Ольга-Алёнушка
Strecoza
Cпасибо! Большие планы на следующий год.

0

17

Если не изобретать, то хотя бы переделать.

Свернутый текст

  Велосипедная тема о подготовке к новому велосезону. Опыт 2013 года показал, что мой возросший интерес к велодвижению требует некоторых конструктивных вмешательств в оснащение моего двухколесного транспорта. Если в позапрошлом году я ездил практически налегке, то увеличение дальности поездок связано с обрастанием некоторым количеством вещей и приспособлений для их размещения.
  Раньше мне хватало одного фоторюкзака. Туда и немного еды, бытылка с водой, некоторый инструмент - влезало. Но тащить на спине все это тяжеловато. Возник вопрос о багажнике. А конструктивно велосипед под это рассчитан не был. Как и под щитки.
1.
http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad517f753ea955ba975fadca342215cfd03f69.jpg

Вот сегодняшний внешний вид, для повседневной езды.

Немного подробнее о креплении багажника.
2.

http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad517766311b7eb6c42e5b7a8868d06dd1c15b.jpg

В горизонтальной части рамы имеются пазы фигурной формы. Ранее там был регулятор положения заднего колеса, или что-то вроде этого.  В этот паз подогнал и зафиксировал две металлические "пробки" по форме, крепятся двумя болтами изнутри. Приварил ( пришлось осваивать сварные работы) толстый уголок  а к нему сам багажник.
С другой стороны прикрепил багажник стойками к раме. Сам багажник пришлось дополнить парой трубок, что бы стал шире. ( уже с середины лета стал делать навесные "штаны", то есть сумка с двумя большими карманами с двух сторон.) Дабы пятками не бить по "штанам" весь багажник ушел назад. Под седлом образовалось солидное пространство, которое хотелось чем-то заполнить, но не шире седла. Так появился полностью самодельный "бурдюк" - так я его обозвал. Некая сумка для всяких мелочей. Выкройка и шитиё - моих рук дело. Молния, правда с одной стороны.
3.
http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad51781f2aea5b5b631512f105b26be3859146.jpg
К багажнику сзади прикрутил красный отражатель, позднее оснастив его светодиодной подсветкой. Источник питания - под "бурдюком", маленькая коробочка с выключателем. Светит достаточно ярко, в темноте видно хорошо.
4.
http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad517ebabac97e89020f41cc69c3278901bb4d.jpg

При всех изменениях и дополнениях у меня одно условие - не менять ( то есть не сверлить и не пилить) сам велосипед. Лишь однажды я отошел от этого условия - когда жестко закрепил седло по высоте. Родной хомут не держал, со временем седло проседало вниз, что сильно затрудняло и посадку и езду. Просверлил насквозь отверстие и шпилькой с гайками с двух сторон закрепил.
Щитки. Насущная проблема защиты от воды в дождливую погоду. И от грязи. Вспоминаю дорогу от Краславы до Даугавпилса в дождь. И мокрый и грязный. Щитки приобрел вначале пластиковые, но они коротковаты. Недавно нашел жестяные. Крепил их, как и очень многое пластиковыми хомутиками - стяжками, предварительно приклепав к ним "уши" с отверстиями. На заднем таких "ушей" 3 штуки, на переднем - один.

5.
http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad517c7e2cdb23ba133cfedb8893c83eb6d50f.jpg

  Передний щиток еще пришлось крепить и к вилке, но уже жесткими металлическими хомутами.

Сумки или обвес. На багажнике покупная сумка, тянул с ебэя, как и сумка на раме около руля. Прижились почти без изменений.
Хотелось разгрузить спину от фоторюкзака. К выносу руля  ( не штатный, купил 120 мм, родной был 60 и много массивнее) изготовил и прикрутил съемные "рога", на которых свободно висит и немного болтается старая фотосумка. При желании её можно быстро снять, пристегнуть ремень через плечо и носить с собой.

6.
http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad5179305b0284a7e794c60a14f72ade4059b7.jpg

7.
http://113.r.photoshare.ru/01135/00ad517acbf47581e0d0eee9b592ead0ca7ff2c9.jpg

"Рога" тоже быстро снимаются при необходимости. Штатные болты для фиксации выноса руля заменил шпильками с прорезью под шлицевую отвертку, фиксируются гайками, снятыми с негодного пневмоцилиндра.  Тут же на руле и фонарик. Штатное пластиковое крепление фонарь держало слабо, пришлось изобрести нечто своё. Сейчас стоит один фонарик, но в некоторых случаях ставлю еще и второй ( один, послабее - ближний, второй посильнее - дальний).
  На стойке седла видны еще пара металлических хомутов (фото №3). На них будет крепиться еще один держатель для бутылки с водой. Оба держателя брал карбоновые, одна бутыль 1 литр, вторая пока в проекте, наверное 0,7.  Не в каждую поездку это будет нужно, но имею в виду, на перспективу. Готовлюсь к дальним и многодневным выездам. Буду пробовать автономное плавание с палаткой, спальником. Вот для чего все эти дополнения. Эдакий рюкзак на колёсиках выходит.

Фактически не прекращал ездить с апреля прошлого года. Ежедневно на работу. Километраж мизерный, но опыт интересный - и в темноте и по холоду. За январь около полутора сотен километров всего.

+1

18

Силен!!! Респект!

0

19

Особенности велотуризма в зимний период.

  Погода в конце минувшей недели баловала - и солнце и оттепель. А как пели птицы! Звонко, голосисто, по-весеннему! И так захотелось куда-то съездить, вырваться из будничной суеты. А в субботу первую половину дня шел дождь, сменившийся снегом. А воскресенье - без осадков. Прохладно, сыро, грязновато, но охота пуще неволи. А то засиделся уж.

  Поехали!

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae42e8f5c8ee8053ee2db4a4453a46c99161.jpg

Свернутый текст

Особых направлений в голову не пришло, поездка скорее тестовая, двинул в Науенскую волость, в сторону природного парка "Daugavas loki" ( Изгибы Даугавы).
С дорогой по-разному. Где была возможность по тротуару и велодорожке, там под колёсами хрустел вчерашний снег, подмёрзший за ночь. А на дороге после - на обочине каша.
Крауя - поселок в котором на окраине развалины усадьбы Хофтенберг. Бывал там летом, густая растительность уже почти полностью скрывает все что осталось от здания. Да и люди способствуют, "удобряя" окрестности. Зимой листвы нет, хоть как-то проглядывают очертания здания.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae432df0249744d7ed181c27e6172df1c32d.jpg

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae447c79e71987520e66face90f4b0ae7aca.jpg

  Когда-то здесь была поселковая амбулатория, потом здание вернули хозяевам. Волость хотела выкупить под музей, но те отказали, предложив аренду. В итоге здание так и стоит бесхозным. Несколько раз горело, а теперь уж и гореть нечему.
Совсем рядом водонапорная башня. Непримечательная, но протечка воды в мороз её немного разукрасила.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae45bb6ff64aa93721e3c4e691371c983e1f.jpg

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae4684598ecb9f8e20e421ff99b7cb2203ca.jpg

Сам поселок Науене мало примечателен, а вот Юзефов костел Св. Петрa и Павла (начали строить в1934 году и закончили в 1961году) чем-то напоминает собор Нотр Дамм, только в миниатюре.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae365d5ef955f12e59aadb8df3059fb01fd5.jpg

Асфальт сменяется грунтовкой. Я надеялся, что грунт будет хоть и мокрым, но без льда и снега. А вот и нет! Две недели стояли морозу и земля изрядно промерзла. А дождь и снег покрыли все это дело шершавой( но не всегда) коркой. Малейшее движение рулем переходило в плавный,  или не очень плавный, юз. Тормозить удавалось только выехав на обочину, где трава и старые листья хоть какое-то сцепление давали. Надо сказать, поначалу это было забавным, потом стало немного напрягать.
И грибы тут какие-то странные...

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae37180de1be5dd6d40ce59079b18faf7d45.jpg

Худо-бедно доезжаю до смотровой вышки в Васаргелишках. А она в непригодном состоянии, видимо сгнила и часть лестницы решили спилить от греха подальше. Жаль.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adb0d830e3dad33bf4815c26623b7b9b2bfac9.jpg

Вот тебе и туристический объект, на всех картах обозначенный.

Впрочем кое какие виды Даугавы и с земли видно.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae1121936712fe6f03ab59adf3208be47132.jpg

Белая лента реки с шершавым и щетинистым льдом и почти полное отсутствие снега вокруг. Немного странная зима.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae38fb34e3a2160485e114a83b6eb1ecb865.jpg

И странные люди в такую пору бродят по этим краям! :)

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae3954f62a9aba953c71f240f7c4ae0b9e0a.jpg

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adb0e7174a7a13401d2b0278d4208d82d1d884.jpg

Э  нтузиазм двинуть вперед и далее пока не иссяк, поехал вниз, к Даугаве, потом вдоль неё. Лесами дремучими и темными. На перекрестке лесной дороге и просеки увидел пару волков в метрах 20. Светло серые, с низко опущенными мордами. Меня они тоже приметили и потрусили в лес, резво и живо. Унюхали человека, значит боятся, значит не шибко голодные.
Хотел доехать по берегу до утеса Виверу, чем дальше в лес, тем сложнее становилось ехать. Скользко.
Остановился на привал, посмотреть что и как с велосипедом. недавно установленные щитки гораздо лучше, чем то что было ранее, задний почти не брызгает на спину, тлько немного на сумку на багажнике, а вот с переднего льет, особенно при небольших поворотах прямо на ботинки. Есть повод подумать, подработать, погода у нас чаще мокрая.
  Зимнее.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae3c213420645f81ebb3fd11507c555824e5.jpg

Вышел к реке. Скована льдом, вода немного ушла, подо льдом на берегу её нет.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae3f4c1ea2a1e048e24d38b5768a2933235f.jpg

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae3ebb4f5ffcdad5e6df35e3a6a172c59309.jpg

Напротив небольшой обрыв, один из многих на том берегу.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae3ddc3ae00af10a9675001df5f3bb83c094.jpg

Устраиваю небольшой тест лагерно-кухонному оборудованию.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae407b722111070c5344e86066f170c0d31a.jpg

Варю себе кофейка и каши. Бутик с салом - лепота! И все это в глухом лесу, а вокруг почти полная тишина, лишь шорох ветра в макушках сосен и редкие крики птиц. Поразмыслив, решаю двигаться в обратный путь. желаемая точка пути не достигнута, это конечно не радует, с другой стороны кое-что я для себя уже уяснил, набрался опыта езды по скользоте. Впрочем, на обратном пути я его еще дополнил!
Вот такие вот лесные дороги зимой в Латгалии.

http://113.r.photoshare.ru/01138/00adae4143790e795fc9e518d6e31ff8cf96da44.jpg

Обратно еду немного другим маршрутом, стараясь быстрее выйти на шоссе. В одном месте пришлось спешиться и тянуть велик в руках. Небольшой уклон вверх, но весь скользкий - сцепления просто нет, колёса буксуют. И еще хуторские собачки. Маленькие, шустрые. Одну подкупил куском хлеба, а другая оказалась или не голодной или принципиальной. Применил новый приём - вытащил из крепежа на руле фонарик и не зажигая направил его на собаку. Сработало! Отскочила назад и гневно облаивала издали.
Выбираюсь на шоссе Краслава - Даугавпилс и по мокрой но не скользкой дороге двигаюсь к дому. Как-то при случае приобрел себе комбинезон, что-то вроде горнолыжного. Легкий, непродуваемый и как выяснилось - непромокаемый. С переднего колеса водой с солью и грязью ноги были забрызганы до колена. Но внутри сухой. Его покупку моя жаба ( та, которая душит) до сих пор не может простить. 5 евро ( в секонде) - сумасшедшие деньги!
Откатав часов 5 и 48 километров возвращаюсь домой. Можно считать это открытием сезона поездок, хотя я на работу езжу на велике постоянно.

+3

20

Наверное есть смысл ставить шипованную резину, чтобы не скользить. А для отпугивания собак и свисток приобрести. Вдруг поможет.

0

21

Bench написал(а):

И странные люди в такую пору бродят по этим краям!

кто фотографировал?

Bench написал(а):

На перекрестке лесной дороге и просеки увидел пару волков в метрах 20. Светло серые, с низко опущенными мордами. Меня они тоже приметили и потрусили в лес, резво и живо. Унюхали человека, значит боятся, значит не шибко голодные.

:huh: ...а если бы потрусили в вашу сторону, что надо было делать?..

Bench написал(а):

Легкий, непродуваемый и как выяснилось - непромокаемый. С переднего колеса водой с солью и грязью ноги были забрызганы до колена. Но внутри сухой. Его покупку моя жаба ( та, которая душит) до сих пор не может простить. 5 евро ( в секонде) - сумасшедшие деньги!

:| какой у вас дешевый секонд!!!...((
(опять вздохнула в какой стране я живу...)

0

22

Туфелька написал(а):

...а если бы потрусили в вашу сторону, что надо было делать?..


Я бы, например, сначала "кирпичей" в штаны со страху навалил!!! А чего? Всё равно сэконд-хэнд. Не жалко. Потом одумавшись достал бы свисток и начал бы свистеть, что есть дури!!! И, если бы это не помогло, то, со всё той же самой дурью, начал бы крутить педали в сторону ближайшего поселения.
Но судя по всему, Bench более отважный чем я и договариваться умеет не только с людьми. В общем,

Туфелька написал(а):

кто фотографировал?

ответ ясен. Волки!!!

Отредактировано Апельсин (Воскресенье, 9 февраля, 2014г. 23:52:35)

+1

23

Интересная поездка получилась и фотки великолепные. А зима в этом году везде какая-то непонятная. Брат говорит, что у них в Карелии снега всего лишь по щиколотку, а обычно - по колено и выше. Да и морозов сильных не было. Почти до самого Нового года была слякоть. Да и у нас в Луганске примерно так же с погодой было. Сейчас всё тает и дождиком поливает. Бяка и скользотень.
Игорь, а волки часто встречаются в Ваших веловылазках?

0

24

Апельсин написал(а):

Наверное есть смысл ставить шипованную резину, чтобы не скользить. А для отпугивания собак и свисток приобрести. Вдруг поможет.

У нас в городе с резиной не так просто.  Свисток... не думал над этим, пока что брал скоростным преимуществом.

Туфелька написал(а):

кто фотографировал?


Фотик на штатив, задержка спуска на 20 секунд.

Туфелька написал(а):

...а если бы потрусили в вашу сторону, что надо было делать?..


Закуривать и смываться. Животные боятся дыма. Но они увидев  меня уже направились в обратную сторону.

Туфелька написал(а):

какой у вас дешевый секонд!!!...((


Места надо знать!

Апельсин Струхнул я чуть позже, не сразу дошло. А когда дошло, то серые уже скрылись из виду.

Ольга-Алёнушка написал(а):

Игорь, а волки часто встречаются в Ваших веловылазках?


Волки - впервые. Пару лет назад кабан за мной "ухлестывал".

+1

25

Bench написал(а):

Свисток... не думал над этим, пока что брал скоростным преимуществом

так на велике есть сигналка вроде у вас?

Bench написал(а):

Фотик на штатив, задержка спуска на 20 секунд.

:jumping: я так и знала! ну хорошо так позируете! :stupor:

Bench написал(а):

Закуривать и смываться. Животные боятся дыма.

а я и не знала, что дыма, знаю, чт огня, а от сигареты разве много того дыма.
о дымовую шашку с собой брать... :| хотя не знаю что это такое, но звучит то как! :crazyfun:

Bench написал(а):

Места надо знать!

да не места, а уровень жизни, у нас тут ценники на ширпотреб ужасный, качественного ниче не найти, если только не заказывать через кого то , что привезли из за кардона...

Bench написал(а):

Волки - впервые. Пару лет назад кабан за мной "ухлестывал".

%-)

+1

26

Туфелька

Дуделка есть, но в этот раз её не было.

Дикие животные отличаются отличным нюхом. Не думаю что у волков и собак большая разница в обонянии. А человека с его запахами они боятся. Если не сильно голодны и не бешеные.

О кабане тут писал.

Туфелька написал(а):

у нас тут ценники на ширпотреб ужасный


У нас тоже ценник на барахло высокий. Но в секондах все же пониже, да и магазины разные, некоторые заламывают, некоторые скромнее - быстрее продать.

0

27

Bench написал(а):

У нас тоже ценник на барахло высокий. Но в секондах все же пониже, да и магазины разные, некоторые заламывают, некоторые скромнее - быстрее продать.

это да, но все же дико для меня моя страна...

Bench написал(а):

О кабане тут писал.

:writing: ага я помню.

0

28

Масленица, первый день весны - всяк по-своему этот день для себя отмечает. Я же, решил ударить, так сказать, велопробегом, а заодно и признаки весны поискать.
Искал тщательно и долго, таки удалось углядеть - первые пушистые почки! Самый явный и наглядный признак того, что весна вступает в свои права.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a6f41986baf4ba755c1bf7ed104bacb7ea.jpg

Свернутый текст

Рабочая неделя выдалась напряженной и какой-то длинной, захотелось просто проветриться. Заодно и прокатиться, вроде и сезон открыть. ( Хотя, я его как начал в апреле прошлого года, так и не закрывал фактически. Серьезных вылазок было немного, но на работу ездил каждый день.) Всю неделю поглядывал по сайтам "лгунов" - метеорологов, вроде без дождя. А это самое главное. Не торопясь, в 10 утра выехал. В уже обкатанном лыжном комбинезоне, легком и теплом. Из новинок экипировки - велорюкзак Camelbak Blowfish 20. Небольшой по объему, легкий, с профильным тиснением на спине, для проветривания. Взял его для тестирования, положить особо не чего было, ветровка на всяк случай, кошелек, паспорт, пару запасных перчаток. Вес мизерный, рукзак не чувствовался совсем.
Собрался, поехали. Хмуро, ветрено, температура примерно около нуля. В городе по ощущениям немного теплее, за городом ветер резче. Уже не первый раз выезжая в холодное время подмечаю - первые пару часов организм ленится, ехать как-то не хочет, коли холодно - делает вид что мерзнет. Потом поняв, что деваться некуда, втягивается, изыскивает внутренние резервы, согревается.
Маршрут этого дня по большей части не нов. Первым пунктом был поселок Червонка. Когда-то принадлежавший немецким баронам фон Ханам, особняк сохранился до наших дней и поддерживается в хорошем состоянии. В здании почта, участок полиции. По субботам тут гуляют свадьбы. ( я в ноябре тут был на свадьбе племянника, внутри все изящно отделано, строгий и красивый зал для церемонии бракосочетания). Именно организация свадебных церемоний и поддерживает здание на плаву.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a8f08d10163f45c6a2517c5c421f9b467c.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6aae705c4d2726d3d244b6d408ffcb10ad8.jpg

Большой парк, сплошь оформленный свадебной атрибутикой, голубки, цветочки, сердечки и прочее. Бывал я как-то тут летом ( уж не помню какого года... ), задерживаться не стал, покатил далее.  А далее на моём пути была деревенька Тартак. (Tartaks) В Селии она одна с таким названием, а вот в Латгалии их несколько.
На въезде - пример того как можно обозначить свой хутор.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6ace9e649b8d217a1d20bbb10de3a6cffaf.jpg

Салиенская православная церковь Св. Иоанна Крестителя. Как-то я видел церковь в подобном стиле, неподалёку, в поселке Яунциемс.  rezeknenka мне подсказала, что православная церковь из подобного материала не единственная и подсказала место.

  Первая деревянная церковь на земле поместья была построена в 1760 году. Со временем деревянное строение стало небезопасным, поэтому в 1859 году, в соответствии с распоряжением епархии, церковь была закрыта и разобрана. В том же году, благодаря выделенным средствам владельца поместья Салиене Нимана, на Тартакском кладбище была построена и освящена новая деревянная церковь, которая была названа в честь Св. Николая Чудотворца. Она не была большой (всего 18 м х 8 м), и имела удручающий внешний вид. В 1889 году архиепископ Арсений, формировавший архиепископию, лично убедился в необходимости строительства новой церкви в Салиене и пообещал прихожанам найти средства для этой цели. В мае 1890 года, были начаты переговоры о покупке участка земли для строительных нужд новой церкви, школы и хозяйственных построек. Местные дворяне - фон Ниманы – согласились пожертвовать для этой цели большой надел в 5 га. Средства на строительство, благодаря усилиям Рижского архиепископа Арсения, была получены от купца из Санкт-Петербурга А. И. Груздева. Строительство новой церкви (23,63 м х 10,64 м х 7 м) было завершено в 1894 году и стоило 6000 рублей. 27 августа 1895 года церковь была торжественно освящена и получила имя Св. Иоанна Крестителя.
  Салиенская церковь была построена из колотого булыжника с внутренней облицовкой кирпичом, одноэтажный иконостас отделан художественно. Чтобы уведомить прихожан Салиенского прихода, в день освящения церкви, Рижский архиепископ Арсений прислал открытку «Становление Иисуса Христа», а купец из Санкт-Петербурга А. И. Груздев пожертвовал 650 рублей для приобретения церковной утвари и обустройства церкви. В 1921 году старая деревянная церковь была перенесена в принадлежащие церкви земли и была перестроена в школу. В марте 1898 года, на нужды дома для священника, архиепископия за 4450 рублей, полученных от помещика Генриха Нимана, закупила два деревянных здания с хозяйственными постройками, благодаря этому площадь принадлежащих церкви земель увеличилась до 8,57 га.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6ad83717c081da6c602ffa9c83feb270be1.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6ae03d84cbdba59145e47257a7d3eeb00a5.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6af6905dc5e0c238b82c121c45a373ece45.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b03ddde86dde9ae24c87ae7e268cbf759b.jpg

Уже на выезде из деревни был атакован и укушен местной собачкой. За ботинок. Ботинок не пострадал. Кстати, места тут и летом малолюдные, а зимой вообще не видно никого, вот собаки и "развлекаются".  В этот день мне еще несколько раз пришлось ускоряться, дабы не иметь тесных встреч с собаками.
Поселок Салиена, остатки мельницы на реке Tartaciņa.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b1727c11f5df312e8e09e5ba2128bbf47d.jpg

За Салиене, через небольшую речку с названием Погулянка сооружен современный не то что мост, целый насыпной виадук.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b31c98fcc204bc2e5ffdf06131165cb835.jpg

А чуть в стороне, мост старый.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6ba4b0789155e4002f30b07833481c9bd52.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6bbefc9339437ee18b2c6846d53bde97c20.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea69a169e5e6756a7600c6ef87f73fc574b6a.jpg

Нашел только приблизительное время постройки - 19-й век.

И тут же рядом - Большой камень.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b4225ddeba68c2e56c0eec220299ec0073.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b54d425f1351dbf1b1d4fc2d91442ed414.jpg

Метра три - четыре в ширину будет, немалый!

Речушка Погулянка ( Салиена).

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b64f956326fb1a907d9e8a7c79ee9cb2e3.jpg

Вроде и снега за зиму было немного, а по склонам еще лежит. И в низинке ощутимо веет холодом. 

Шустрая птица синица. Птиц, кстати немало! Сороки, грачи, сойки и много мелочи, которую лишь слышно.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b7fcf9ccc7b6f45c0990dde5e7c8811f89.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6b83e5f89c1b0769040c74b0c7989627a16.jpg

Грибы растут... С такой теплой зимой не удивительно.

Лед тает, но как-то неохотно.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea698612b74e1c5498e8529995c838d2f56d7.jpg

Снова выбираюсь на дорогу, у речки много холоднее, руки даже озябли.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea69b4fc8759b1432292f4775abda75624cef.jpg

У самой дороги памятный знак, посвященный Карлису Григулису.
Известный орнитолог и детский писатель К. Григулис (1884 – 1972) родился в Салиенской волости в "Стумпурах", где и провел свои детские годы. Камень установлен в 1994 г., на нем высечен символ мудрости – сова.

Погост у дороги.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea69c85e805c6d31aeae828f58b6fb19a5265.jpg

Добираюсь до развилки на Краславу, до неё совсем близко, 16 км. Направляюсь в сторону Даугавы, к поместью Лиелборне.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea69df70e19199c8bdea88184dbb56bbdcc89.jpg

Временами даже солнышко выглядывало.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea69e81d710525171a8539d78cce37512504a.jpg

Поместье за деревьями, летом его практически и не увидишь с дороги.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a0ae48cbd02c71d67f035c97020061dc46.jpg

Новая часть господского дома Лиелборне была перестроена в конце 19 века и начале 20 века. Это памятник характерного дачного стиля в Аугшземе. С 1896 года поместье принадлежало семье барона Фреитага фон Лорингховена, которая, очевидно, и воплотила в жизнь перестройку. Новопостроенное здание представляет собой совсем простую каменную постройку. Но декоративно сделанные конструкции и детали отделки создают особое впечатление.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a173be74808de393f426173a94c9dd9b83.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a2f41e651bf0ad23d6d9a2b432ea178cef.jpg

Заброшено, но еще не развалено, кое-где и стекла целы.

По рыхлой и каменистой грунтовке направляюсь в сторону Элерни. По пути устраиваю привал с обедом. Перекусываю на краю лиственного леса, вдруг слышу шорох - под слоем опавшей листвы ползет кто-то! И видно что маршрут хоженый, листва в этом месте чуть топорщится. Быстро ползет! Сквозь листву примечаю черное меховое тельце и загребущие лапы! Крот. Земля еще не оттаяла, вот они под прикрытием листвы и бегают в поисках пропитания.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a33edc093fd49b7e37311624b272dce707.jpg

Даугава все так же скована льдом, хотя у берегов кое-где виднеется полоска воды.

Элерня, костел.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a42e27ed6f4b45affba82acc1d7e707d6f.jpg

У дороги в своё время была насыпана громадная куча песка, в период начала строительства ГЭС. Строительство не закончили, песок остался, но сейчас его предприимчиво вывозят, скоро совсем не останется. С этой насыпи видна и Даугава и вдалеке - Науенский костел.

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a57a1cd99fee4c1302709966ae397c7d55.jpg

А на вершине песчаной насыпи, то есть ближе к солнцу - уже распускаются почки!

http://114.r.photoshare.ru/01144/00aea6a6f41986baf4ba755c1bf7ed104bacb7ea.jpg

Для этого сезона поездка вышла продолжительной, почти 8 часов всего, в пути ( 4,5 часа) 85 км.  По холодку ехать чем-то комфортнее даже, чем летом по жаре. Только с водой небольшая неувязочка - в бутылке на раме стынет, Чтобы напиться приходится очень неспеша  глотать. Надо бы к следующей зиме небольшую фляжку присмотреть, за пазухой её возить, подогревать.
Организм с отвычки сказал легкое "фи", зато дома кажется жарко после целого дня на свежем воздухе при ноле градусов.

Вот маршрут.

http://s9.uploads.ru/t/oMYZz.jpg

0

29

Ого!!! Аж Ницгальский костел виден!!! А точно он?

0

30

Апельсин написал(а):

А точно он?


Точно.

http://s9.uploads.ru/SrVTR.jpg

0

31

И всё-таки, судя по схеме, Науенский!!!  :glasses:

+1

32

Апельсин
Верно! Науенский костел. Моя ошибка, спасибо что поправили!
( все смешалось в голове, столько мест, названий, путаюсь)

0

33

Завидую вам. В детстве мечтал о таких путешествиях. Сейчас некогда. Надеюсь, что лет через 10-15 осуществлю свою мечту. Пока путешествую только на машине. Велосипед я пока не приобрел.

0

34

Апельсин
Всему, вероятно, своё время! От Питера, кстати, финка близко, а там ездить одно удовольствие.

0

35

Но там много пустых мест. Только лес кругом. И звери в нем. В Финке природа охраняется, и они не так напуганы, как в России и не боятся человека. Лично видел, как они дорогу переходили, даже не посмотрели на машины. Спокойным шагом из одного леса в другой. А, если на велике таких встретишь, да еще в период гона!!! Тут уж одними "кирпичами" не отделаешься!!!  :crazyfun: Я и в Ленинградской области много мест могу найти. Сейчас роликовые хочу освоить.

0

36

Мартовские лесные покатушки.

Снова выходной и снова не сидится дома. В последнее время все сложнее подбирать маршруты, дабы куда-то съездить. Много где побывал в округе, повторяться не хочется. А дни еще коротковаты и прохладны с утра, что бы выезжать далеко и не на один день. Впрочем, вокруг города неподалёку леса, чего же еще больше желать - тишина, свежий воздух и незатейливая красота вокруг. Пара километров от дома и вот она - скромная ранне-весенняя красота.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1074d78f84a68f78002f3c8a16e19e0bc02b.jpg

Свернутый текст


Ночные заморозки еще давали о себе знать легким инеем на траве и похрустыванием тонкого ледка на редких лужах.  Небольшая остановка в лесу посмотреть что и как - кто уже очнулся от зимнего оцепенения, что растет.

Первая встречная бабочка в этом году. Живая, только еле двигается, еще холодно с утра.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1075a30ed49fdeb134415f3cb43bcc2f89d6.jpg

Клочья зелёной бороды, не иначе как леший шастал.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1076d923da192ae5905a1b3917058253155c.jpg

И заросли моих любимцев - кладонии.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af10776cc1f8224f2f6179baf0f328673af231.jpg

Если поискать, то и "цветущей".

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1078e0d670d04b08510e1da8251d7880bfdc.jpg

Одинокая лесная "гвоздика".

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af11441866a5b9425938051a494d69ff607ad3.jpg

Прохладно, долго на одном месте не высидеть, утренняя прохлада дает о себе знать, с одежкой не усердствовал - день обещали теплым. Выбираюсь на рижскую окружную дорогу и в плотном потоке фур и разных всяких легковушек двигаюсь в сторону шоссе на Ригу. Попутно на обочине видел пару косуль, заметил их не сразу, настолько они сливались с серо-коричневым лесом. А вот белые пятачки на их задах видны издалека.
Рижское шоссе, некогда отличная трасса сплошь в трещинах, латках и выбоинах, зато широкое и мне есть место справа.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af107a8a8a97874ee5f155113cc169f0008eae.jpg

Речка Ликсна, не быстрая, потому и с остатками льда по берегам.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af107931549ebf671b23d813457a6a03f9dd83.jpg

Ольха уже принарядилась, колышет длинными сережками на порывистом ветру.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af107b4161a7c3b59a93786e1b26eaef5b08eb.jpg

Ликсненский костел неподалёку ( пара километров, снимал самым главным калибром - "змеем" с фокусным 500 мм)

Я же сворачиваю от большой дороги вправо, на Калупе.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af107c98553f078e2ac04b24e764a27744f208.jpg

Попутно - Большие Клёцки на моём пути! Деревне дали название польские графы Плятеры-Зиберги, которые приезжали на охоту в свои владения в вабольские леса. Место, где сейчас находится деревня, было холмистым, и графы прозвали его Клецками. Когда появилась деревня, люди сохранили это название. Но на этом рассказ о Клецках не заканчивается. Русский царь построил железную дорогу, которая поделила деревню Клецки на две части. Люди прозвали одну, где было больше домов, Большими Клецками, а вторую – Малыми.

И вот по этим клёцкам - вверх-вниз, трясясь на разбитой дороге, которая если и видала лучшие времена, то наверняка еще при графьях - хозяевах, двигаюсь в сторону Ваболе.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af107d29f0b4882acaa607d614bb78a1e8d480.jpg

Вот такой вот мостик через мелкую речушку с названием Аукстеня, приток Ликсны.

Ваболе. Массивная хозпостройка на въезде.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1080b77feddf72be3432fb0dee6b0ca0e208.jpg

И тут же за спиной шум железной дороги - дизель из Риги.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1082a43ad8c7a52f042adaaa5bb70a274fac.jpg

Табличка на хозпостройке.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1083af211c6f57dad6a329c4af58d0626eaa.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af10854a70ca237a755e20235b8bee70368a51.jpg

Мельничка, часть музейной экспозиции.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1086b594c4abaad56735a4d99c36122929e8.jpg

Поселковый музей, по совместительству с торца и почта.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af11aeaef30456c7dd7226c193bd42a4a65838.jpg

Музей является местом памяти первых деятелей народного движения "Атмода"  – братьев Скринда: Бенедикта (1869–1947), Казимира (1875–1919) и Антона (1881–1918)

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af108c87e9c18390edc3aa7f81d10a609a7809.jpg

Еще одна хозпостройка.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af108ba06969f67e55f846c484cf3547af6fa6.jpg

Автобусная остановка Ваболе.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af108e6b92ed1e4c88f8aca3c9a9b987ca9218.jpg

Столовая, образчик советского стиля.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af11b4ee99a8aeed62c625dd36a26eae902a2b.jpg

Когда-то в Ваболе была усадьба графов Плятеров-Зибергов, ныне от её комплекса остались несколько хозпостроек, здание управляющего и конюшня, позже перестроенная, затем реновированная, в которой с послевоенных лет расположилась Вабольская школа.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af109082feeed559d3e0cb8ee134946973218d.jpg

А у поселка все идут и идут поезда.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af108a1ca5a91bf958494814d9835840d7bf8b.jpg

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af109109c6d69ca6e148c379bb0ebde3901598.jpg

Возвращаюсь на шоссе и сворачиваю к Даугаве, на Свентский мост, посмотреть не пошла ли Даугава.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af10927ade0bc3ca018155e43f0ab5060af70d.jpg

Стоит пока, но уже с промоинами.

Короткий привал в лесу.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af10942d21893305e31e02896105d1650fada3.jpg

Первыми начинают пробуждаться и вытягиваться мхи.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1095342ae69142a55b64fe1494ee83d50d9e.jpg

Средь глубокого весеннего неба - половинка луны.

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1098305c15a88eeafe629c71c17d295c50b0.jpg

Возвращаюсь в город со стороны Риги. В город "больших возможностей".

http://114.r.photoshare.ru/01147/00af1073a1b04132195ea8b95e9077b788050721.jpg

Неспешно накатал 67 км задень, на обратном пути даже жарко было, выезжал было -1, а по приезду +8.

+2

37

Пора пробуждения.

Погода изволит шутки шутить. Еще в понедельник вечером все было засыпано снегом, но вдруг резко потеплело. Сменился ветер, снег быстро ушел, даже луж не оставив после себя - земля оттаяла и впитывает влагу.
Рабочая неделя выдалась длинной, но в единственный выходной просто невозможно усидеть дома. Метео обещает тепло, правда ветренно. С утра прохладно, возникает вопрос как одеваться. Свитер, легкая ветровка, легкие спортивные треники, легкие туфли. И вместо шапки - кепку. И не ошибся, свитер даже позднее снял.

Даугава с левого берега. Лёд сошел, вода не очень высокая, сильного паводка в этом году не ожидается.

http://photoshare.ru/data/3/3542/3/6jj4ve-nl1.jpg

По округе проехано немало, но не люблю ездить по уже пройденным путям. А вот в Биркинелях я не был

Свернутый текст

Папушина - место на окраине Рандене, бывшая школа, когда-то, возможно усадьба.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c25026d5999ac71ee1318e4746dff2bf10d.jpg

В оврагах у дороги, в тени, лежит снег, плотный, грязный, но все еще веет от него зимней стылостью.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8bf46244f6c2f94fdd31210db895c72f4794.jpg

А на солнышке уже греются вот такие звери:

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8bfa0512bae7abc2d005d529b4a469145f60.jpg

Повсюду птичий гомон - носятся в основном парами, мелкие и покрупнее. Леса полны птичьего пения, щебета.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8bfd3f6478e52506ad3444cdad3e7d2a2589.jpg

Биркинельская лютеранская кирха.

  Кирхa была создана на средства графа Фридриха фон Клопмана (1830) . На вершине её башни установлен декоративный флюгер, но кирха, с тех пор, как советская власть изъяла её у общины, не работает уже многие десятилетия. Вблизи лютеранской кирхи покоится учитель Райниса, Базенер, который работал наставником в немецкой гимназии Гривы. Рядом с местом захоронения Базенера, покоится бывший хозяин Биркинельского фольварка барон Видземский ландмаршал Гамилькар фон Фелькерзам.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8bfcc84111e8ef53c440a6fdef5ab7ff1dc1.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8bfe925ec1935c4887687dc958f564f4c8d3.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8bff47159bc4996eeb897884468a1fbe35ca.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c00369d0cc9e58181ad54bd821089a84995.jpg

  А вот и усадьба, ныне дом-музей Райниса.

Исторически полуусадьба (мыза) принадлежала роду Фёлькерзамов; здесь же — могила бывшего владельца, барона, ландмаршала Лифляндии Гамилькара фон Фёлькерзама. В 1872—1881 годах в арендованной его родителями полуусадьбе в Биркинелях проводил детство поэт Райнис. С тех пор сохранилось жилое здание полуусадьбы (отреставрировано в 1990-е годы; в нём действует дом-музей Яниса Плиекшанса (Райниса)), хлев, ледовый погреб и клеть.
Также в селе есть ныне закрытая лютеранская церковь (1830 год) и лютеранское кладбище.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c013ad8bdb140e81c61473fe2f67d0e94e1.jpg

Обьявление на карте-схеме гласит, что туристический сезон начинается в мае, с середины.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c0246211340e78ac5c161006c29f020caaa.jpg

Я осматриваю окрестности самостоятельно.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c034290661a2ccc81e91f31dc9a615b7b31.jpg

По округе разбросано множество различных "инсталляций" различного рода.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c05c3249f1165c907877a5d7d72840cb9ee.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c08e0c7db3b0c4532a9e1fb46bf44239625.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c0a20130924b2cd9a8c633e79ed1cd616a0.jpg

Колокол... по кому он звонил?

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c07c22ee770833772d68a9b8423eecebfeb.jpg

Ледник. Зимой на озерах пилили лед, укладывая внутри, тем самым до середины лета, а то и до осени поддерживалась прохлада.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c06c04ba10bbeb4e7127646b5990cb7fe83.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c0baaf800dbe341074b9187766b7fcd9b9b.jpg

Предположу, что во времена Райниса усадьба выглядела не столь роскошно.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c0cb7682e0d4d1fa07cbf58a288ae0057db.jpg

  Покидаю Биркинели, но поскольку карту я забыл с собой захватить, то двигаюсь куда-то к большой дороге, Заблудиться в этих краях сложно, либо к поселку, либо на шоссе выберешься.
Грунтовки, но влажные, укатанные. За минувшую неделю соорудил себе к педалям туклипсы. Существенно меняется стиль езды и распределение сил. Мышцы, которые не работали ранее, начинают ныть, а то! Зато теперь возрастает скорость езды  при подъеме, которых немало. Если ранее, бывало спешивался и толкал велосипед, то теперь удается взбираться на небольших передачах, все с помощью туклипсов. А делов-то всего ничего - фигурная резьба болгаркой с разными насадками. Да ремешок с небольшими пряжками, в ближайшем секонде купленный.
Хутор, которых немало по сторонам.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c0e4f4a1e5b8cc24f23204660522a876aae.jpg

Весна в разгаре.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c0f238572814719893351c7b8b0175fa54a.jpg

Какие-то насекомыши уже ползают и летают.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c11f615e02b486dcc3c24636be1c89be25b.jpg

Тянуться к солнцу, даже засохнув!

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c12fdb96c50aef4a8a626e9069b5a757016.jpg

Бабочки. И все парами. Весна!

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c135c77ae4b6bdf9613eda887c7eb780711.jpg

Родничек у дороги. Я его вначале услышал, потом увидел из-за поворота. Вокруг холмистая местность, вот вода и находит себе выход.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c159704628a35f6ff98c5ed9615bbd92c4e.jpg

Через дорогу неторопясь препрыгивают местные "царевны". И у них сейчас брачный сезон. В этом году почти все на месяц раньше.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c1603f08a58e830a76a1a411e7eaf11344d.jpg

А вот и первоцветы!

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c1785a02523fad50bd1bb0c397a622d0330.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c1986cc69d46fb2646e51db55563033f328.jpg

И грибы, тоже весенние. Встречал такие иногда.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c18a23871215d502857693d7052b11524f5.jpg

  Дорога вывела меня к Медуми, хотя думал выберусь на шоссе не доезжая его. Направляюсь к озеру, перекусить, отдышаться от холмистого пути.
Озеро еще сковано льдом. Лишь у берега небольшая полоска воды. Застал парный пролет больших белых птиц.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c1aab3e1c9d447c00f197a61d375d00ada1.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c1d9ed089c557c31d224d65031400a0e251.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c1f72708d4570e738c2acfa70e155ff396c.jpg

И утки тут же.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c200e83fb70aa64dedcbc8aa2c7537f2886.jpg

А белые уже приземлились неподалёку.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c21ef4e0ab09bfc01f241ecb04c057a95d5.jpg

Выбираюсь на шоссе и по раздолбанной дороге до Даугавпилса. Попутно сворачиваю в Калкуны.

  В 1890-1892 годах в конце Калкунской улицы, на краю калкунских высот, по проекту архитектора Вильгельма Нейманиса (1849-1919) была построена новая усадьба графов фон Эттинген. Рядом с усадьбой простирался обширный старый благоустроенный парк - с прудами, дорожками, беседками…

После образования Латвийской Республики граф распродал свои имения. Конечно, немцы Эттингены были молодцы, порядки были, предприятия, спиртовой завод работал до недавнего, школы строили, овощеводческие хозяйства. В 1920-х годах в его усадьбе разместился детский дом для психоневрологических больных детей "Kalkuni". К усадьбе неоднократно пристраивались новые здания, выросли они и вокруг старинного особняка. До 1990 года здесь жили 240 детей и персонал, их обслуживающий. Потом обитатели социального учреждения переселились в современные здания. Бывшая усадьба графов фон Эттинген обветшала, оказалась на задворках, да и парк тоже сильно пострадал. Старинный особняк, который местные жители называют замком, пустует и разрушается. Он хотя и считается ценным объектом культурного наследия, внесен в список кандидатов на получение статуса охраняемого государством памятника архитектуры, но пока этого статуса не удостоен.

http://115.r.photoshare.ru/01150/00af8c2256c1ddaf852105d1f83dd9f91fd3b85e.jpg

Маршрут дня. 62 км.

http://photoshare.ru/data/3/3542/3/6jjajr-fut.jpg

+1

38

Завершая март, по Латгалии.

   Последний мартовский выходной и погода шепчет! Солнце и небольшая облачность - самое то!. А вот с температурами засада - утром до -6 ожидается. И точно, с утра было -5. Пришлось немного утеплиться. Достать зимнюю шапочку и куртку. Да и двое спортивных штанов натянуть. Как оказалось - не зря!
Сочинил себе маршрут от Ливан. Туда - дизелем, по уже отработанной схеме. Минус этих выходных - перевод часов, вставать пришлось рано, по-старому в 4 утра. Вокзал, билеты и час в поезде. В Ливанах я был аккурат с восходом солнца.  А в этот момент, как известно, самая низкая температура дня. Вся трава в инее, лужи и разливы на полях тоже.

  Несколько примечательных объектов в этом небольшом городке. ( италлик - информация из сети)

Ливаны.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc399bf7835ea5c2188909247e2b9ec04362d.jpg

Свернутый текст

Ливанская евангелическая лютеранская церковь - проект церкви разработал инженер Петерсонс из Крустпилса и осенью 1929 года был заложен первый камень новой церкви.
Строительные работы были закончены в мае 1932 года. В 1933 году членов прихода собрал на Пасху звон нового бронзового колокола. В конце 30-х годов приход с помощью священника К. Бриедиса получил новый орган.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc39acc347c5f4f31b00b08f15a798c033c70.jpg

Памятник освободителям
Памятник находится в городском парке.
Уже в 1929 году в Ливанах появилась мысль о возведении памятника освобождения города Ливаны, но в то время, из-за отсутствия единого мнения и плохих экономических обстоятельств, это не получилось.
Только 3 октября 1934 года, в 15-летний юбилей освобождения Ливан, был освящён фундамент памятника.
Памятник открыли 15 мая 1935 года. 2 апреля 1958 года советские власти уничтожили памятник. 2 декабря 2004 года открыли снова восстановленный объект.

Храм Владимирской Иконы Божией Матери в Ливанах.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc39be989a8d0836f4974cdbd6a9d0a65e35a.jpg

В царские времена православные жители Ливенгофа, как тогда назывался город Ливаны, ездили на поезде в Якобштадтский (Екабпилсский) Свято-Духов монастырь.
То же самое они делали и в 20-е годы. Но в начале 30-х годов в Ливанах сложился свой православный приход, который окормлял один из священников Свято-Духова монастыря протоиерей Николай Намниекс.

  В сентябре 1937 года по благословению о.Николая было начато строительство храма во имя Владимирской Иконы Божией Матери. Храм располагался в живописном месте на берегу реки Дубна.

  Архитектором храма стал тогдашний Епархиальный архитектор Владимир Михайлович Шервинский. Он выполнил храм в стиле древних храмов Пскова и Великого Новгорода - получилась красивая белокаменная церковь с внешней звонницей, действительно напоминающей звонницы Пскова и Новгорода.
Освящение храма состоялось 3 июня 1938 года и освящал его первый Митрополит Рижский и всея Латвии Владыка Августин (Петерсон). Храм стоял и действовал весь военный период, а также конец 40-х и начало 50-х годов.

  В 1957 году через 19 лет после освящения он был закрыт. В 1960 году с него был сорван купол, была разрушена звонница, а само здание было превращено в склад. В этом виде и в полуаварийном состоянии здание просуществовало до 1986 года.

  В 1986 году склад был переделан под жилой дом. А в 1989 году православные жители Ливаны пришли в горисполком с требованием вернуть храм церкви. Тяжбы шли до 1993 года, когда храм, точнее его жалкий остов, был наконец возвращен.

  Восстановительные работы велись долгих 14 лет. И наконец, совсем недавно 8 сентября 2007 года Епископ Даугавпилсский Александр совершил освящение полностью воссозданного храма, который ныне как и в былые времена украшает город Ливаны и окормляет его православных жителей.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc39c92322c7919db6624caa905c288ec01c5.jpg

Река Дубна, в Ливанах она впадает в Даугаву, я же двигаюсь вверх по её течению. Дубна хоть и не столь широка как Даугава, но изгибов и поворотов и у неё хватает. Позже, я её пересеку, а почти в конце поездки, снова она будеть тихонько журчать где-то сбоку.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc39daa6d9fcad0bb5f1a2456ccb0e470981e.jpg

Остатки старой мельницы у дороги. Деревянных деталей уж и след простыл, а камень сохраняет форму, когда-то приданную человеческими руками.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc39eb9989736ee0e8db5df76eed2c51593a2.jpg

Увидя на поле вдалеке копошащуюся серую массу я уж грешным делом подумал - ну наконец-таки я увижу ёжиков, танцующих на полях свои танцы, от которых образуются странные круги или рисунки. А нет! Гуси бололобики мирно паслись, отдыхая после перелета и ища чего-то съестного. Стая примерно в сотню голов.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3a0a03bffd9331e9b1614bf8e4d3e718df2.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3a2126b30e5fe49715f51cc56edcb9f8a4c.jpg

Близко подойти не удалось - птицы снялись и стали на крыло. Чуть позже я видел еще несколько гусиных стай,  По численности больших, но и дальше от дороги.

От Ливан до Прейли недалеко, пара часов пути. Солнце встаёт, начинает прогреваться земля, исчезает иней, но ледок на воде не тает, ветер свежий, иногда, порывами даже резкий и холодный. За несколько километров до Прейли, совсем рядом с дорогой небольшая деревенька Москвино.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3a4cb547237d691c1e83f12c54683696e20.jpg

Известна деревня своей староверской церковью.

  Предания гласят, что в начале 18 века здесь, на земле помещика Борха, поселились пришельцы из Новгородской, Псковской и Тверской губерний. Это были староверы – федосеевцы.
Местные жители явно называли их московскими Иванами, так как среди латышских вариантов названия деревни есть и «Маскъяни»( "Maskjāni"). Существует и второй вариант названия – Маскавиня – уменьшительное слово от Москвы (Maskava - "Maskaviņa").
Но для самих жителей этой деревни всегда роднее было название Москвино. Москвинский старообрядческий храм находится в в 5 км от г.Прейли. Старообрядческая община была создана в 1729 году. Москвинская община многие годы была единственным духовным центром для староверов в радиусе 60-80 км.
По воспоминаниям старожилов, в середине 19 века в Москвино была небольшая, но уже ветхая моленная.

Больше информации о Москвинской церкви и старообрядческой общине можно посмотреть в блоге Татьяны Колосовой (tatko09). Я же ограничился небольшим внешним обзором этого примечательного места и двинулся своей дорогой далше.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3a75f224ec13dc37cdfed3fa811a7457c72.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3a8cd5a51c158cdeb1e1648a960e4c4a24b.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3a9fec5cd7731e3836a63dbb7bd7cebdf75.jpg

Время близилось часам к десяти, солнце уже пригревало, стало жарковато, останавливаюсь, меняю одежду на более легкую, в прохладе ехать удобнее и легче.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3b0f5ea0bff1b24e5109a89491650984ef0.jpg

Прейли.  Город намеревался проехать без остановок, но желание перекусить таки взяло верх. Тем более и харчевня мне была известна, еще по прошлогодней поездке через Прейли.
Тарелочка солянки и чашка кофе, хватит, пора в путь.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3b118398be1d450b6b3c9b3d48fe7e3b841.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc37828507c72107f7096cd163c03b8ae4cb5.jpg

Через несколько километров, неподалеку у дороги, на берегу Прейльупе (попросту речка Прейли), сквозь густые заросли на высоком берегу видна усадьба Анспоку. Не удалось найти в сети информации по ней. Время постройки 19 век, возможно, один из охотничьих домиков помещиков Борхов.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3b3157cb4aa73ff5b3ea68d3ef237821155.jpg

Состояние, конечно, более чем плачевное.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3b554dbba406a23e46247e3b9ee3156a8d8.jpg

Но такое затейливое строение, возвышающееся над небольшой речушкой - только могу догадываться как все это выглядело хотя бы сотню лет назад.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3b73c2784bef3979cbf99a72fa71752b883.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3756a82c92fe6eb45edcd95beacab1f23c4.jpg

С хутора поблизости моё присутствие засекли! И был я атакован двумя небольшими, но шустрыми стражами.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3b21525848a601b2504d46d2334e0c68d61.jpg

Но эти охранники быстро уговорились на кусок хлеба с салом и далее лишь сопровождали меня, изредка погавкивая, скорее для порядка, для отчетности перед хозяевами, а при расставании бежали вслед, повиливая хвостами.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc37a58b877f9b6e3a0e34e22660d88527320.jpg

Покидаю Анспоки с доживающей свой век усадьбой.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc37b6f55cf3e69d5831fb2c229c87e59ae74.jpg

Весна вносит новые краски в пейзаж. Появляются пока еще еле уловимые, оттенки зелени на деревьях и сквозь старую траву иногда уже пробиваются.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc37c5170e0d046977623daee87b0268f15f1.jpg

Бездонное синее небо сплошь в инверсионных следах от натовских самолётов, держатся следы долго, ветер их превращает в затейливые мазки. Дорога осталась асфальтированной, но вся сплошь в латках, ямах и трещинах. И традиционно по нескольку холмов и поворотов на километр.

Айзкалне, ранее Ясмуйжа. Усадьба, ныне дом - музей Яна Райниса. Поместье Ясмуйжа с 1883 по 1891 год арендовал отец Райниса, и будущий поэт здесь проводил свои каникулы.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc37d4d105bec163eb1a36da47c4712648c43.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc387517ce37705ec63673d6ca8eee4a7222c.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc37f5e7472aae8da92b3890be3fbbab5fb2c.jpg

Усадьба весьма незатейлива на вид и изрядно пошарпана, явно просится ремонт и для неё и нескольких старых хозпостроек.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc385bce5998bb32e38d1bc119099faa56fe7.jpg

И собаки здесь сытые и злые. Вот и забреди случайный турист - загрызут, не успеешь и отзыв в книге посетителей оставить. Впрочем, турист я самостоятельный, да и навязчивый сервис не жалую.
Парк вокруг усадьбы буквально пронизан птичьим гомоном. Маленькие, шустрые, парами и поодиночке так и шныряют вокруг.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3801cbef49f332d607bf1b84bca0898c62e.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc38434a83c9a9f383d3ab568c7c5c7ae089f.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc38a2d5116662537add8d5739175129630db.jpg

Тут же, на клумбе у усадьбы были замечены белые цветы ( возможно подснежники).

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc38b69a4dd4ddcbdb9ef55d02f058be06bb0.jpg

Вот он, источник зелёного "шума" - первая молодая зелень.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc38ec899fb49742a52c43377cff0030f3dbf.jpg

Покидаю усадьбу, двигаюсь по поселку. На фото в здании из тесаного камня, явно местная думка.  А вокруг - ни души. Может холодно, или из-за перевода часов все еще по домам сидят, хотя время уж за полдень. Попросту нет людей в маленьких поселках. Все разьехались в поисках лучшей доли.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3904eb3d88d0ce54969a015c980f476d3fc.jpg

  Айзкалнская – это бывшая Ясмуйжская церковь.
Церковь построена в 1904 году стараниями и на большую часть средств, 7500 рублей, местным помещиком Григорием Кузнецовым и его сыном Никитой. Гос.казна выделила на строительство 4500 рублей.

  Церковь освящена 8 июля1904 года во имя Успения Пресвятой Богородицы. Здание церкви кирпичное, размером 22х8х5 метров, двухглавая, в связи с такою же колокольнею, крыта железом.
Строители церкви Григорий Кузнецов и его сын Никита погребены тут же при церкви, в особой часовенке.

  При церкви имеется дом для причта и 12.16 гектаров земли, отведённых при строительстве. Под православное кладбище имеется 1 гектар земли в местечке Калвани (в 3.2 км на юго-запад от Айзкалне).

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc391e252a34a5bdfb772dcdd47f328ad2bd5.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc392bfa7d1878495cc3dce7ee350e75727b3.jpg

Католический костел.  Деревянный костел построен в 1815, каменный уже в 1932 г.

  Далее мой путь лежал уже по грунтовке, при чем в не самом лучшем варианте подобного покрытия. С крупными камня, со слоем подсохшего мелкого песка сверху. Приходилось вилять по всей её ширине, выискивая более сносный участок для передвижения, хорошо что движения никакого. Недавно поставленные на педали туклипсы значительно облегчали продвижение вперед. Да и по асфальту с ними легче. Когда-то давно, лет 25 тому назад, еще на харьковском велике у меня они были, поздновато я вспомнил об этом приспособлении. В эту поездку я даже через чур увлекся движениями с их помощью, что дало о себе знать уже к вечеру, после поездки - побаливали мышцы, ранее не задействованные в работе.

Поселок Пелечи. Бывал как-то лет 10 тому назад. Ничего не меняется.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc397321f2f0328dba344fbd2fdc4cdb35c11.jpg

Примечательного тут - здание старой ГЭС, но действующей и поныне.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc39339d43147b0fdef672d77cacc4c4d3c56.jpg

И собственник электростанции не поменялся! Уже десять лет назад такая вывеска была оригинальной!

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc394d25985a2df5c3a594d2577f4e78575bb.jpg

Пристройка белого кирпича - современная генераторная.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc3967425e8253b6a916418e7f2a4fc5dfaa8.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc395a3a3ffc504cbfc4bb6ea5b2177ab1341.jpg

Озеро Пелечу, оно же и водохранилище. А вдали, в тени деревьев еще лед у берега.

Снова асфальт, снова латгальские горки.

http://115.r.photoshare.ru/01151/00afc398867603495780cf223e31997ce136c920.jpg

Костел в Нидермуйже, бывал и тут я ранее. А вот без листвы костел просматривается издалека. Летом же и вплотную подойдя не весь виден.

Достопримечательности по пути закончились, в Шпогах выбираюсь на оживленное шоссе и не раз хоженным маршрутом качу домой. Пять часов движения, 102 км, первая "сотка" в этом году.
Поначалу думал что времени займет поболе, но сказываются и зимние выезды и технические усовершенствования. С туклипсами при привычном мне каденсе еду на более высоких передачах, соответственно и скорость чуть выше в среднем. Особенно удачно берутся в этом режиме горки, коих по Латгалии немало

0

39

Города и городища.

Затея именно этой поездки возникла месяца четыре назад при переписке с Ренатой renatar.  Её интересовали некоторые места по левому берегу Даугавы для её сайта о замках, дворцах и интересных исторических местах Латвии ( и не только Латвии) http://www.castle.lv/. Тут наши интересы совпадают. Прикоснуться к истории, к старине - увлекательно и познавательно. Да и самому интересно побывать там, где доселе не был.
  Погодные условия таки складываются для поездок такого калибра и я отправился в путь.  Место старта - Крустпилс. Уже ставший традиционным вариант - в точку старта я еду поездом, а дальше на своих двоих. Всю неделю смотрел за погодой на метеосайтах - день обещал быть солнечным, но раннее утро - прохладным. Пока ехал до вокзала холод как-то не прочувствовал, а вот за окошком поезда видна была седая от инея трава и замерзшие ручейки и разливы на полях. 8:30 я в Крустпилсе.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cccda2c542db8bceed31fef4a42b73469da.jpg

Как раскопали в прошлом году, так и поныне вокзал в состоянии ремонта. Очередной долгострой.
Перед стартом небольшой допинг в виде стаканчика кофе на заправке, там же у одного из водителей интересуюсь какая температура за бортом. -8! Чувствуется, лицо привычно, а вот руки и ноги немного зябнут.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ccd27cc3d453a0cd33401e2e1966ad5834d.jpg

Крустпилс ранним утром тих и почти безлюден.

Свернутый текст


http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ccffdb4115b0a05b6a3e8d52695339e0243.jpg

Свято Духов монастырь Екабпилса.
Краем проезжаю Екабпилс и двигаюсь в южном направлении по левому берегу Даугавы, вверх по течению.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd1292ad3f0d6be006d2213e54de4dd51e9.jpg

В паре километров знак указатель на городище Каупре.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd3db6712e79ec168f99f42de557c339255.jpg

Немного не угадал с солнцем - бьёт прямо в объектив, выскакивают "зайцы" и блики.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd4bb68b96c549bcb07e4a69078eeaea660.jpg

Пока снимаю округу, вел, еще не пыльный и почти чистый скучает неподалёку.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd57b95f65cf9991df2ecc3ec5ea11bdca4.jpg

Весна как-то резко началась и немного умерила свой пыл. Морозные ночи и холодный ветер притормозили буйство зелени, все пока замерло в ожидании тепла, хотя что-то уже цветёт.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd671933925cea730d36213567b541aea52.jpg

Образчик метной архитектуры, поселок Лащи.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd75927f8205db777d241198a5952b94f10.jpg

Заканчивается поселок, а вместе с ним и асфальт. Впереди - не туман, а пыль, от машины, что прошла чуть ранее. Вот в это я и ныряю. Ветер, который дул в лицо и чуть в бок, немного сдувал пыль в сторону, но и мне хватало.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd81ed9f4b6ac7e368d827d98bdd0ddfc6f.jpg

Аисты вовсю осваивают гнезда. Парами или поодиночке, пока другой кормится, они заняли почти все столбы. В основном стоят на гнездах, значит яйца еще не отложили.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cd94f366765ec4a35ac93cb38bc29f9b4d3.jpg

Маленький фрагмент дороги. К грунтовкам не привыкать, Пыльная, каменистая, часто со "стиральной доской" , с ямами и выбоинами. Но в некоторых влажных местах укатанная, не хуже асфальта. По моим планам около 40 километров такой дороги меня ожидало.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cda4f328fd86a30059c180d05946dcd3817.jpg

Интересно видеть места с непривычного ракурса. Ливанский костел св. агхангела Михаила. Доводилось бывать и рядом с ним и внутри, а вот с другого берега, так сказать с изнанки вижу впервые.
Яркое весеннее солце поднималось, пригревая. Меняю зимнюю куртку на ветровку, свежо, но на ходу согреваешься. В дорогу втянулся. Немного раздражает бряканье и звяканье кухонной утвари в сумке на багажнике. Как ни пакуй, а при такой тряске все переворачивается вверх дном. Обнаружилась еще одна неприятная особенность дороги - встречные и обгоняющие автомобили обдавали не только пылью, но и мелкими камушками, как шрапнелью. По лицу, по рукам, по корпусу. Мелкие, но неприятно. Тут озаботился и приобрел себе очки спортивного вида. Немного тонированные стекла ( 5 разных видов в комплекте). Защита и от солнечных лучей и летящих кирпичей! По очкам тоже несколько раз попадало, так что не зря, да и пыли в глаза летело меньше.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cdca5b73855213b44660be15928f1f71499.jpg

Двигаю на юг, вот и пальмы пошли!

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cdd5ac7a48462b0a3db3677ff9ceacfdafd.jpg

  Ливанская переправа - на плаву, значит навигация началась! Я имею виды на Дунаву, там намереваюсь пересечь Даугаву и далее по шоссе до дома.
Тут же у переправы очередная встреча с собакой - избрал агрессивную тактику. Да сколько можно бегать, елки-палки. Собака ко мне - я к ней, спешился и начал в упор смотреть ей в глаза.
Не ожидая такой наглости животина свернула в сторону. Видимо, мою агрессию просекла по запаху.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cde5d7f9cd59c750f084c6baa07740dd047.jpg

Дигнайская основная школа. Поселок Вандани.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cdf0b3082c8b5a1610acbfe79a1b44baf65.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ce14213785937913da6420b2984635db148.jpg

Забавно, а как это?

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ce4ab6b149acaf2d2a2fd394798109d699f.jpg

Лютеранская кирха.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ce7b58799a0761f316ced4d913133ea4273.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ceacb42b70e8ee3001c1fe9c3b8457b4702.jpg

Дигная, место бывшей усадьбы. От неё остался лишь разрушенный сарай.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cee4520bd83e217c89304fecb295577f709.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cf2b87e4ff4c03923111d16e9b207967d73.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cf3a8e2571b5eae9f8375887278f6243595.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ced03bb00acfdcd4d3c80f97ba5c5814aad.jpg

Деревянное здание - тоже старой постройки, примерно первой республики.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cf04ce072984e5179549c6c3451fea95e84.jpg

Табличка на нем - "Здесь начался путь страданий жителей Дигнаи"  (мой вольный перевод), явно связано с периодом коммунистических репрессий.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ca3c2f3f9e82155bfeb35e3558a48cdc550.jpg

Больше об старой усадьбе ничего не напоминает, лишь вековые деревья, бывший парк.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ca442eb3f05522573d1402b35791a7a1c1f.jpg

Городище Дигная. Подобрался к этому месту в обход, обошел вокруг.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ca50eb75006e15988493ea94701004111fc.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ca735f287d4688b4b69525e2c860010cd0c.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ca9db346a5e6b74939b0844263960adf60d.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00caa4afe913cd3fe070a891b87f3a618ea6f.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cabe2b63f45b583d9f43d23a98e21ec6932.jpg

Забрался и походил по верху. Сейчас сложно предположить, что сотни лет назад здесь были какие-то сооружения.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00caf409701a726ea9dfa2220eaf964d5a004.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cb44593e33c452a55b758e0546735fdc9a4.jpg

Время за полдень, а лёд на болотце держится.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cb57e2e2e70b7a33d14856566b0ebf67522.jpg

Городище от дороги.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cb66691a8be10da2a9d797847fa28141f6c.jpg

Панорама с берега. (кликабельно) чуть правее от центра городище Ерсика.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cb8a3bd409a74af4fdb6b3f8b29cb91dc1b.jpg

Покидаю городище Дигная и снова вдоль Даугавы.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cbb2b64f0f0fcd5481f241ff63b5b7079b0.jpg

Островки ( названия не нашел).

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cbcaf224a5aa3355a2e59075d14e9847e5f.jpg

Дунава, костел, видный издалека.  Проезжал мимо него в прошлом году, но с другого боку.

Дунавская переправа............ не функционирует еще. Подъемный кран и пара рабочих только собирались спускать понтоны на воду. Вот засада. Но дорога на этом не заканчивается. А поскольку через Даугаву все равно переправляться - самый ближайший мост в Свенте. А это еще около 30 по грунтовке и уж потом по асфальту. Энтузиазм как-то скис, но в таких случаях
помогает способ Винни-Пуха - подкрепиться!

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cbd9fde536648408487b5b3ec19b7f7d49a.jpg

Миную памятный знак даугавским плотогонам.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cc1992da95cc219a1827dac43f2037b3311.jpg

Как раз напротив местечка Госпори, с его католическим костелом, устраиваю себе обедню с горячей кашей и кофе.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cbfc050572eea807ac4cc86b07590fcc7ee.jpg

А из земли повсюду что-то вылезает и тут же распускается, готовясь цвести.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cc257cf4cd7a8859e370799850ae3251788.jpg

Шальная дичь над Даугавой.

Перекус возымел своё действие - воспрял духом и силами, продолжаю движение.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cc49259254cf74577a099ec005659d67707.jpg

Налегаю на педали, трясет временами нещадно, виляю как заяц по всей ширине дороги. Слева виден Ницгальский костел. Тоже непривычный ракурс, с рижского шоссе или из окна поезда он выглядит иначе. Навстречу пара велосипедистов - явно не шоссеры, но идут налегке, да и пыли на них немного, взмах рукой - Привет!

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cc7860ac1f30dff854338b6776f1b1e528b.jpg

Дорога петляет по лесу, часто навстречу или на обгон двигают лесовозы. Вот кому такие грунтовки "по колесу". Широкие, мощные и длинные машины движутся явно под 90 км, вздымая клубы пыли и рассеивая вокруг град камней. Пару раз довольно ощутимо камни бьют в бок, хрустя разлетается один из боковых желтых отражателей на раме, чуть позже на одной из педалей, пластиковая заглушка на руле слева тоже вдребезги. От тряски вдруг обнуляется счетчик пройденного за день пути, и так несколько раз. Дневной пробег определяю уже дома, где записано общее количество километров на счетчике ( эти показания сохраняются)  На одном из поворотов в лесу обнаружилась вот такая полянка. Отличное место для короткого отдыха.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cc86240136ff45d46570100a62fe5cc77a0.jpg

Грунтовка заканчивается в поселке Двиете, хоть какой-никакой, но асфальт, уже легче.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00cc94743e2eadabdb29119963150cf679438.jpg

Илукте, вид на город с высоты, все три храма - Церковь Рождества Пресвятой Богородицы, католический костел и лютеранская кирха.
В прошлом году город активно ремонтировали, уже почти все привели в порядок, проскакиваю его быстро, тем более что под горку. Дабы существенно сократить путь ( на сей раз уже наверняка) сворачиваю на старую илукстскую дорогу, снова грунтовка, но всего 10 км, по асфальту получится много больше.
Перед самым Свентским мостом чувствую что-то неладное - общая вялость, изображение плывет, явно спад уровня сахара. Приостанавливаюсь и съедаю шоколадку и оставшийся бутерброд. Через пару минут все восстанавливается. Изображение не очень... слой пыли на очках удивляет! Какова же морда лица со стороны? Серый, наверное весь, как и велосипед.
На мосту столпотворение - свадьба. Пару раз гуднул им из дудки - народ повеселился, помахали рукой, все довольны.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b00ccb5507019f2d93ef047c9e9cf33ae462a9.jpg

Чайка из нержавейки на въезде в город со стороны Риги. Самая известная фигура из серии подобных В своё время её сооружением занимался молочный комбинат, вот отсюда и выбор материала.
Путешествие подошло к концу. Нелёгкая дорога, но интересно и себя в таких условиях обкатать и технику. 117 км, общее время 9 часов, со всеми перерывами и остановками. Все-таки самое сложное - ветер, дующий в лицо, при попутном по любой дороге катить проще. Поездкой остался доволен, денек славный, маршрут интересный.

http://115.r.photoshare.ru/01153/00b009d5a013f4e713336fb0e3fa1c28f3bc6354.jpg



































0

40

Поездка по маршруту Плявиняс - Екабпилс у меня не первая. В прошлом году уже катался. Но маршрут все время меняю, не люблю ездить по одним и тем же местам.
На минувшей неделе пришлось срочно переобуваться. При тщательном осмотре обнаружил в передней и задней покрышке по дырке. В передней - от того что банально протерлась со временем ( еще родная, Кенда) а во второй - видимо от удара ( скорее всего со времен поездки в Каунас). Выбор у нас в городе небогатый, везут в основном дешевое и так сяк по качеству.  Из всего что было взял себе чешские, Рубена. По протектору нечто среднее между шоссе и бездорожьем. Забегая вперед, скажу что по шоссе они идут лучше, на грунте, особенно если сверху чуть сыпучего песка, виляют и начинают вязнуть. Визуально кажутся уже.
Вернемся к поездке. Каков был девиз вчерашнего дня? Поехали! И я поехал. Подъем традиционно в 5 утра, в 5:25 выезд. Все необходимое собираю с вечера, накануне. Вспомнил о прошлогоднем положительном эффекте от простого "допинга" и в один из кармашков подсумка у руля положил пакетик с изюмом.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f6bde579f940a287c99b5249052501e1f4b.jpg

Утренний поезд, первый вагон, народа - всего несколько человек.

Свернутый текст


http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f6cdaeb65b567af1b9f8cd199a8fc7cfd6a.jpg

  Именно в первом вагоне есть место для велика, на него же берется и багажный билет. Маршрут до Плявиняс уже знаком, всего пара остановок - Ливаны и Крустпилс, спустя полтора часа уже на месте. Женщина проводник - кондуктор подсказала, что из-за разрытости перрона в Плявиняс, выходить мне будет удобнее из дверей второго вагона, помогла приоткрыть двери, Спасибо ей!
Плявиняс утренний тих и нетороплив, все его на бегу проскакиваю. Не холодно, но после теплого вагона как-то зябко, надо немного разогреться.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f6d2ef712598bf165368510945f59333395.jpg

Притормаживаю в парке у водопадика на речке Skanstupīte ( Сканступите). Зелени пока немного, минувшая неделя выдалась с морозными ночами.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f6ef449e8f28187ce637db93ae88ddee675.jpg

Но что-то уже вовсю цветет.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f6ff9d89ff64d5077efe69caa04554a8438.jpg

Окраина Плявиняс, Гостини, лютеранская кирха.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f709321b310c3075d224f28f8ddb88811b1.jpg

  Активно втягиваюсь в дорогу, утро, безветрие, дорога тоже неплохая, правда рельефная, с подъемами и спусками, пока нечастыми и пологими. По шоссе покрышки идут отлично, правда звук поменялся, напоминает далёкий едущий мопед. Удается держать вполне приличную скорость в пределах 25 - 30 км/ч  даже с небольшими подъемами. После примерно двадцати километров после пересечения речки Берзауне, сворачиваю налево, на грунт. И снова пересекаю эту же речку ( всего 5 раз я её пересекал в этот день).
Дорога виляет из стороны в сторону, да еще то вверх, то вниз.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f713012e3489aec3e266febc35155b51256.jpg

Кажется что уже еду долго, на одном из хуторов у хозяина, приструнившего собаку по-русски спрашиваю дорогу, мол до церкви недалеко, недалеко, отвечает, а ты сам то кто.? Путник мой ему ответ. Провожаемый недоуменным взглядом еду далее. Грунтовка влажная, укатанная, не хуже асфальта, лишь на пригорках сухая и рассыпчатая как каша, хорошо сваренная.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f724e5405af3464cdb3805b1a4130e696fb.jpg

Янюкалнс. Церковь Иоанна Богослова, освящена в 1873 году.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f73ac9ceb6da1f2843ea6a73390ca5e9edb.jpg

И местный кот, застенчивый и осторожный.

По грунту снова в сторону шоссе, по пути редкие хутора и массивные кладбища...

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f7434d571f6b5089abd0f6f7ee08acf862e.jpg

Вецкалснавас, погост.  Людей не видно, хутора заброшены, а кладбища растут...

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f758302e738765f4fbd0a1a047cb727ef42.jpg

Очередной мост через речку Берзауне.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f76e7a9e30f036db32c48fbfc03cdb6e9b6.jpg

И бывшая мельница неподалёку.

Выбираюсь на шоссе в сторону Мадоны. Рельеф существенно поменялся. По горке, а то и по две на километр. На карте эти места зовутся Видземской возвышенностью.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f77eb31d1f54b76c3a5ca80b1d7d21ff0ab.jpg

На перекрестке указатель в сторону Гайзиньша, или Гайзинькалнса, самой высокой точки Латвии. Возможно, когда-нибудь, но не в этот раз.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f785dc9043a11407b684f2056b9377525da.jpg

  На этом же перекрестке просматривается и кирха в Берзауне, поселок, имя которому, наверное, дала извилистая речушка. А справа в кадре виден дорожный знак под названием  ЖОПА.

Именно так характеризуются многие дороги в латвии. Поставить тысячи таких знаков проще чем привести в порядок хотя бы километр дороги. Самый распространенный знак на латвийских дорогах.

Ритм движения привел к тому, что у меня ушел литр воды, пришлось затариваться. Брал минералку, выпускал из неё газики.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f790c9dbe720c1b2733b0c55b7e9a27f34c.jpg

Чуть в стороне от шоссе развалины , Церковь Троицы Живоначальной. Освящена в 1873 году, разрушена в годы ВОВ.

Проскакиваю через поселок Саулескалнс, после него крутой ( 10 %) спуск, наверное с одноименной горы, и резко торможу, увидя старое городище Аронас.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f7a2fe87f975145ed558fbacb0cbd0d081d.jpg

Когда-то давно, несколько столетий назад, здесь были деревянные укрепления и поселения. Время оставило только холмы.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f7c9d49421edc8bfc01650bc498bf1155ad.jpg

А вот Мадона, встречает пасхальным оформлением у въезда в город.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f7df9a507838ae638e7614e1353cadba7b9.jpg

Яйца, зайцы и цветы - пасхальная тема, мелькала  и в Плявиняс, а тут уж очень ярко.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f7e43737e7b6a67360119dcd262e9c2135b.jpg

Мадону объезжаю краем, чуть глянув. Дело в том, что моя поездка в режиме тайм-лимит.  То есть независимо от маршрута и его протяженности время прибытия и время отъезда четко фиксированы. Время отбытия из Крустпилса 18:01. А впереди еще несколько участков по грунтовкам.

На выезде из Мадоны наряд дорожной полиции, взмах полосатой палочкой и я влипаю. Причина очень проста - права есть? Нету. А надо! Европа, так её разтак. По первому разу было вынесено предупреждение, но все с занесением в базу данных. ( В полицейской машине ноут с интернетом.) Теперича мне прямая дорога на сдачу прав.
Ладно, не проблема, не расстреляли и ладно, еду далее.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f7fd16e8d11a660599d186bca15350ce321.jpg

От раздумий на перекрестке у Лаздонского костела сворачиваю не в ту сторону, спустя километра два - три удосуживаюсь глянуть карту, понимаю что не туда еду, разворот и снова к перекрестку. Кстати, на перекрестке знак справа - та же жопа, она везде!

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f809d29b70eff8caea0eea4688cff8b78e0.jpg

Пока ехал не туда, вот такой камень у дороги, надпись слаборазборчива.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f81f1e3c6606c0f2666f6186505e555a4e5.jpg

Лаздонская усадьба, постройка примерно 1870-е годы.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8352d52babd83af43e802c031cfb245338.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8567db3e6cd9209e407b6823f26e1464b6.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f87083263d9890d5c5c5c3e995511ff020c.jpg

На берегу озера, рядом еще  видны остатки старого парка. Неподалеку гудит  предприятие "Lazdonas piensaimnieks"

На выезде из Лаздоны указатель на Екабпилс, 48 км. Мне туда. Спустя какой километр заканчивается асфальт и я въезжаю на грунтовку, на сей день пока самую "веселую" из всего, что видел доселе. Рыхлая и каменистая, виляющая как по горизонтали, так и по вертикали, по 5 - 6 горок на километр. Еще и погода немного всплакнула - редкий, несильный, но настырный дождик. Не то чтобы он промочил меня, скорее просто пугал, но очки время от времени приходилось от капель протирать.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f88464ec53d638a102f8a7d3242c44b063a.jpg

Одна из остановок на дороге, у автобусной остановки  "Krogs" (корчма, трактир, харчевня). Вдалеке, за деревьями виден спуск, затяжной и пологий, по нему я пролетел мимо хутора, а навстречу мне рванула изрядных размеров собачина, непривязанная.  Вид и настрой у неё были явно недружелюбные. Торможу, спешиваюсь. И собака, видя спокойно идущего человека, мимо её территории успокаивается. Чуть поодаль автобусная остановка со скамейкой, останавливаюсь перекусить, отдышаться. Эта же собака медленно трусит ко мне, но уже с любопытством во взгляде. Спрашиваю - хлеба хочешь, мол? Протягиваю кусь хлеба с салом - обнюхивает, но отказывается, то ли стыдно, то ли не голодный.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f89d63be6c708c317ccba218a1ad1ffb060.jpg

Река Айвиксте у поселка Ляудона. Вдалеке - туча, что поливала меня дождем, но не последняя.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8a42bb32cad8d43068590e404ce648879b.jpg

Реки по весне широкие, полноводные, хоть и зима была не очень снежной.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8b32fcaedc3b3beb19ee38138eb1aac79a.jpg

А на горизонте, с другой стороны - следующая туча.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8deb9d46f6253fb4a06366a4ca8d647174.jpg

Церковь Иоанна Предтечи. Освящена в 1863 году.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8ee542bd423c88aae46206b60aa6ef885e.jpg

Унгурская лютеранская церковь в поселке Медни.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f8fc7d5e1e5d061a6014bb0435e10c6e5d8.jpg

Или церковь без крыши, как я её назвал.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f90c264e49c892230ad569ca7c0feaf1fd2.jpg

Там же, дом у дороги. Со злющим и звонким сторожем, хорошо хоть на привязи.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f913008680038378053fe6e37862e6ca9d5.jpg

Памятная доска на здании о революционных событиях 1905 го года.

  Худо-бедно продвигаюсь вперед, еще и ветер, впрочем как всегда, встречный и равномерно сильный. Он как-то более всего сдерживал движение. Километров за десять до Екабпился таки начался асфальт, вроде и без трещин и ям, но такой "рябой", что трясло не хуже чем по грунтовке.

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f92cf7db619ec0563c34ce8732241530044.jpg

  Последняя остановка перед Екабпилсом, очередная тучка, что грозила дождем, впрочем, мне на тот момент дождь был уже нипочем. Дорога изрядно вымотала. Сравнивая участок до Мадоны и после Лаздоны - по расстоянию примерно одинаковы, а по затратам сил очень большая разница. Впрочем дорога - то что не выбирают. Её проходят. Меня никто не заставляет ездить такими маршрутами, это мой выбор. В этом есть какая-то изюминка. Наметить цель, достичь её. И это вовсе не "дорога славы". Как мне кажется, что бы не закиснуть и не превратится в тупой овощ - иногда надо немного пошевелиться. В чем-то преодолеть себя. Зато видишь что-то новое, узнаешь, встречаешь людей, обмениваешься эмоциями, видишь собак, птиц, всяких других зверюшек - познаещь этот многообразный мир. А он так прекрасен!

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b06f6a7cab4859916c27cfcc103508f58fa68c.jpg

Вдали видны дымы екабпилского дымогенераторного заводика ( шучу!), подкрепляюсь шоколадкой, изюмом, сбрасываю балласт ( сливаю часть воды из фляжек) и штурмую последний отрезок пути до ж/д станции Крустпилс, прибывая за 40 минут до своего поезда. Пока в кассе технический перерыв, заскакиваю в станционный буфет, беру пару стаканов "липисинового" ( к апельсинам он и отношения не имеет, хоть они на упаковке и нарисованы) сока и какие-то булочки или хот-доги. Прошу их погреть, что-то озяб. Куртка не то что бы промокла, просто отсырела за день под редким дождем. Зябко, но подкрепившись, слегка согреваюсь.
В кассе, когда беру билеты в традиционный первый вагон, кассир любезно подсказывает, что первый вагон - в хвосте состава, остановка за временным перроном, опять при посадке скакать и прыгать. Подходит дизель до Дагавпилса. В первом вагоне проводник - мужчина, он (!!!!!) подаёт руку, помогая сойти каждой женщине! Предлагает помощь с великом и мне, но я вручаю ему билеты для проверки, забираюсь в вагон сам. Теплый вагон пахнет человеческим теплом и пивом. Усаживаюсь и почти сразу начинаю дремать, в тепле и неподвижности. Так бы и продремал до дома, если б не мужичек ( источник пивного запаха) которого спьяну потянуло пообщаться. От общения с ним я категорически отказался, не люблю таких пьяных болтунов.
А вот когда поезд прибыл в Даугавпилс, после более чем часа сидения встать было тяжеловато - мышцы побаливали. Особенно ягодичные - это результат работы с туплексами.
В итоге более 7 часов в пути, 133 км. Сильно устал но тем не менее доволен!

http://115.r.photoshare.ru/01156/00b074195d06050ae0a03c90750820538269e258.jpg

Из фэйлов поездки - проморгал намеченную к осмотру усадьбу в поселке Савиена. От тряски на грунтовки не заметил начала поселка, а когда проехал его уж не было энтузиазма возвращаться.
От нагрузки порвался один из ремешков на туклипсах. Удалось перестегнуть покороче, хоть нога и не до конца входила, но ехать вполне можно, да и не далеко от финиша это было.

0

41

Уже становится традицией в выходной куда-то выбираться. Но поскольку в ближайшей округе очень много дорог уже пройдено, все труднее придумывать и находить новые маршруты. В радиусе около 50 км. от Даугавпилса почти не осталось мест и дорог где не проезжал. А ездить просто ради нагона километров не люблю. Хочется чего-то новенького, но не по звериным тропам и не по лесовозным колеям. Но выписанное предупреждение от дорожной полиции подтолкнуло к дорогам проселочным, в стороне от шоссе.
В минувший вторник съездил в CSDD, узнал что и как со сдачей на права. Тест, который можно пройти в интернете, этот же тест и на экзамене. Первый раз бесплатно, если не сдал, то за повторный по 1, 08 евро. И + оплата за права. Думаю во вторник рвануть сдаваться.
Вернуь к поездке. Как-то так вышло, что потерял карту южной Латгалии, когда ездил от Екабпилса по левому берегу. Досадно, но не страшно. Есть гугль, есть и альтернатива. Накануне рассматриваю, прицеливаюсь и определяю ключевые точки маршрута.
Будильник не завожу, страсть как он мне надоедает. Световой день уже длинный, так что времени хватит. Попутно докупаю кое-что из съестного и выбираюсь из города. Погода самое то, солнышко, облака и ветерок, как всегда встречный, умеренный.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b7021f94b0995d06971f4597362886edd9.jpg

Короткая остановка - оглядеться что  как в природе твориться. Природа накануне большого весеннего взрыва зелени и других цветов! Что-то набухло, аж трещит, что-то уже распустилось и радует глаз.

Свернутый текст


http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b8af876e9e0e313ef64a2a21941c01e72e.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2baaf42ce02bffc9ae9b697cc056e9a7126.jpg

После Науене сворачиваю с шоссе и выхожу на грунтовку в сторону Краславы. Дорога умеренно укатанная, с утра еще не подсохшая, катится неплохо. И как все проселочные дороги виляет из стороны в сторону, то вверх, то вниз.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2bdf3ae5f08330216b19d4a88afabfe9392.jpg

Небо глубокое и пронзительно синее.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2be4f152de957450e554c833c3a796a3ff1.jpg

Простор!

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2bf2dbbf48c83c7c7e478af8959c957b90d.jpg

Такие вот дороги среди полей. Местность, в основном, открытая, так что ветерок даёт о себе знать.

http://115.r.photoshare.ru/01157/00b0ae60f19ebd7c822ea3b412bee73c1a411e07.jpg

Канюк в небе. Обычно хищные птицы быстро скрываются в дали, стоит лишь изменить направление движения. А тут кружили недалеко от дороги, скрытой пока еще полупрозрачным кустарником.
Удалось быстро спешиться, поменять "дуло" и чуть-чуть  поймать в кадр.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2c07baa0b9a5851b6242215dd2e4d7fcecd.jpg

Липинишки, как всегда по поселку метров триста асфальта.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2c26cf644062f691127ab9aa71a8aac2d83.jpg

Церковь Успения Пресвятой Богородицы, освящена в 1908 году.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2c4a622ff24723659716118a912641f1f4e.jpg

Церковь и тут же погост.  Вся история ближайшей округи в именах.

http://115.r.photoshare.ru/01157/00b0ac7b6b821154f9211a89dcc958e65656c32c.jpg

Ваш покорный слуга, короткий момент передышки.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2c6a9f4f417aaf5e9ef75fc146aba5ac920.jpg

C холма - вид на Извалту, костел Св. Анны, постройки 1896 года.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2c851b76271c72e0103c8f14262ef26a92b.jpg

Пятница, накануне Пасхи, люди как раз расходятся со службы. Вроде и поселок небольшой, а людей в костеле немало.

После Извалты меняется направление движения, ветер который был встречным, становится боковым, дорога подсыхает и теперь меня обдаёт клубами пыли каждая машина.
Потеплело настолько, что снимаю свитер, что поддевал под ветровку. При движении тепло, на редких остановках через некоторое время ощутимо остываешь, весеннее тепло обманчиво.
Очередные встречи с местными собаками. Вижу, впереди навстречу,  неспеша трусит собака. Немного настораживаюсь - кто знает, что у неё на уме. А у неё свои дела, на меня лишь глянула и дальше, не реагируя. В одном месте приостановился, неожиданно сбоку с лаем шавка, от внезапности ору на неё - пшла вон, зверюга! От такой агрессии собака отскакивает на пару метров, гавкает разок и скрывается восвояси.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b29dcd31f31b81eca7bab2d392ba0b52e12c.jpg

Шкельтово, церковь Николая Чудотворца, 1836 год, деревянная, звонница на каменном фундаменте рядом с храмом.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2a06ccd6fffe68cb1087249d4ec896f33be.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2a386d5481228c3ba45f00be7567ee3bee6.jpg

У здания местной "думки" - пасхальные зайцы с яйцами.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b8b4c5b6506a9e9ec51d1b91da9ae2fe84a5.jpg

Полдень, ХХI век.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2a5daecbd60f1740ab25b1d470d384e9e34.jpg

Слостовка, староверская моленная. Составляя маршрут, даже не видел эту церковь на карте. Примечательно - несколько домов поблизости одного цвета с храмом.
  Грунтовка кончается, начинается старый, еще советский, очень гладкий и ровный асфальт, но с головокружительными перепадами высот.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2a6227e6f84a9f0d5a09df803df12ba7d70.jpg

С них открываются весьма интересные виды на округу. Это где-то около озера Вишкю. Все набухает, вот-вот брызнет зеленью.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2a8393e0cbf22c7eccf547d673480c7993e.jpg

Католический костел Св. Георгия на окраине поселка Амбели.  Поселок маленький, но вокруг кипит жизнь. Детишки, молодежь на улицах, люди на своих огородах и у домов. Кто трудится, кто отдыхает.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2aa708eb7e44ee043fd53288776b7600a62.jpg

Озеро Вишки.  Приметил площадку неподалёку от отдельно стоящего коттеджа, даже въехал на частную территорию, дабы озером полюбоваться, пару кадров сделать. Тут в бок меня кто-то толкает, сильно, настырно. Собакин! Бежевый лабрадор проявлял искреннее радушие и желание познакомиться и поиграть. Чуть ли не целоваться лез, при этом улыбаясь во всю ширину своей пасти ( а нифига-ссе у него зубки...). Ласковый и игривый, но тем не менее крупный зверь. Принес мне свою палочку, с трудом удалось отнять и потом мне пришлось её кидать с десяток раз. Ему было скучно, пока хозяева занимались делами, а так хочется поиграть! Я уж ему и выговаривал - какой же ты нафиг сторож! А может собаки чуют кто есть кто. Дурных намерений у меня не было, так, созерцательное любопытство.  Всеж порода даёт о себе знать. Видно что пес породистый, умный и спокойный.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2ab171e8bd39004877f30a436807610d51d.jpg

Небольшие тучки то скрывали солнце, то проявляли дальнюю перпективу, смотреть на такую игру света и тени можно было бесконечно.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2aeeabbabd6b0fe2f9ea2b57863c96e7846.jpg

Масковская. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы.  Освящена в 1879 году.

Въезжаю в Вишки. Поселок приятно преобразился - по бокам тротуары, они же и велодорожки.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b0e0dce0b98122584faeb8826b20c0e109.jpg

Костел Иоанна Крестителя, знакомый и выданный со всех сторон неоднократно, На хорах был, вот только до звоницы не добирался.
Тут же, с этого места, через озеро Лукна видны еще два храма! Перестегиваю объектив на телевик, выжидаю солнца.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b1957e3723dfefe67b201979d4878ec90d.jpg

Данишевка. Церковь Петра и Павла ( с красной крышей) и Покрова Пресвятой Богородицы, моленная ( зелёная). В прошлом году проезжал там рядом.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b2065ed0c269067e4c7e30b22ff6f72a5a.jpg

Фрагмен костёла.

http://115.r.photoshare.ru/01157/00b0ae64ad229d80d857ff5fd7333c77e20e3b85.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01157/00b0ae65dca4d35393159b3cf9036e5e232815e5.jpg

И неустановленная пока хищная птица в небе.

Проезжаю Вишки, затем Шпоги и выхожу на трассу. Но вначале нужно подкрепиться. У магазина в Шпогах стоянка, с крытыми столиками и лавочками.  Развожу походно-полевую кухню, варю кофе, кашу. Неспеша и со вкусом обедаю. На стоянку забредает старая собака, бассет. самка с выменем, чуть ли не земле волочащимся. Породистая, но старая, со ссадинами и больными глазами. Свистнул и последний ломоть хлеба и остатки каши с ладони исчезают вмиг. В горсть наливаю воды - тоже с благодарностью лакает всю. Пока перекуриваю, кладет голову на ботинок, грустно размышляя о своей собачьей доле.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b3b46ebfa829b26d3e348e8b5eded077bf.jpg

Со стоянки на мост через Дубну, вдолькоторой я недавно ездил.  Фуры снуют как мухи, одна за другой, в обоих направлениях. Трасса уже знакомая до каждого холма и выбоины. Ветер снова встречно-боковой, уже привычно, хоть немного пыли сдует, ато на грунтовке набрал её везде и всюду. На зубах скрип, волосы без кепки как жесткая проволока.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b2b45f343545e1be32c99722032741485103.jpg

Малинова. Церковь Илии Пророка ( на заднем плане).

Поездка  приобрела некий сакральный смысл - мимо храмов и церквей Латгалии.  До города оставалось уже совсем ничего, Интересная встреча на остановке у Кривого Моста, с женщиной, лет на 20 старше меня. Она и на велосипеде и пешком много странствовала по Латгалии, Сразу оценила и велосипед - тяжелый, но проходимый, даже по сварным швам увидела - алминий!
Пожелали с ней друг другу удачи и сил. Она сетовала на здоровье - мол в почти семьдесят уже не поездишь. Силы не те. суставы, поясница и прочее. задумался и я - сколь мне отпущено активности?

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0b91be94f4911ce53554d9a052e1bc2350d24.jpg

В дороге около 6 часов, пробег 93 км. Из фэйлов - камнем поврежден переключатель скоростей, у входа тросика в оплетке, в сам переключатель.
И пыль, везде и всюду, поменявшая цвет велика и меня на серый.

+2

42

Брызнуло!

Зелень и цвета - все и быстро. Весна долго запрягала, стояли прохладные ночи и хмурые дни, но все притаилось в ожидании - на старте, в готовности. Набухали до хруста почки, с шорохом выходили на изготовку листья - и вот, за пару дней все резко и выдвинулось, как полки на позиции!

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec2678415bee111b0f64f29cb85498faf6e.jpg

Лиственные леса уже потеряли свою дымчато-зелёную прозрачность.

Свернутый текст


http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec1682405439c80b1277211e871d3b558ad.jpg

Вот он источник "зелёного шума" - тонкая и нежная листва.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec0d5fdb6e2a4e252e36de200ab56134092.jpg

Или еще что-то доцветает. Как вот эти ёжики.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec699f7aae50d51eb1e8193639f144b9a83.jpg

Доцветает и тут же распускается молодая листва, сильная, упругая, свежая. Аж чудится хруст трескающихся, как семечки чешуек.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec750257ea298f51413c73015c7f239a791.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec85b4d0b49a14ce28b801a81df941afc54.jpg

Прострел раскрытый, он же сон-трава поодиночке и кучками на залитых солнцем полянках. В прошлом году я их снимал аккурат на первомай. Вот насколько все раньше.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cecce443a97b1256ce1b35c723c14b461323.jpg

Цветет, аж уже колосится!

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cebeda413f37b85571b6be01bcc38f853ee2.jpg

Насекомыши поползли, полетели, зажужжали.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cebd36972e75406f1f3b54f3460f13bc128e.jpg

Неутомимые труженики. Муравейники уж давно ожили, закипели и забурлили жизнью.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cecfe68b6519fdfc8465d6fc32703a58c7d7.jpg

Стоит у муравейника с большими лесными муравьями остановиться, прислушаться - шорох и тихий топот тысяч маленьких лап, перестукивание усиками, скрип перетаскиваемой ноши - все это сливается в единый фон - муравейник живет!

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cece6ae5786e448e85f00ae07cc8dac77e86.jpg

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cebf45420fdddd1f2d4936940ddcb538d263.jpg

Маленькие зелёные бабочки не единственные кто летает, их просто удалось поймать, все остальные шустро разбежались по сторонам.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cecae48a5a4165fcf34bed4673eeaf28e3f1.jpg

А вот еще какая-то мушка или как её там, сколько их всех и не запомнить.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cecbe02afa00d738a3725089dac75fd1fd7b.jpg

Маленький, еле видимый паучек уже раскинул по ветру свои сети. Притаился на былинке и ждет добычи.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec4f34589469766ca897e2d432cf2b81095.jpg

А этот жук плавунец, сантиков 5 в длину. как маленький броненосец, упрямо продирался сквозь траву. Солидный, тяжелый. Все стихии ему подвластны и вода и воздух и земля.

  Выбрался только потому что дома в такую погоду сидеть негоже. Тепло, солнце. Замышлял чуть подальше поездку, но по результатам прошлой поездки мелкие технические неполадки и пара маленьких камешков, попавших в ботинок и забившихся мех пальцев досадно потерли шкурку. Прокатал вокруг города неспешно какую двадцаточку, даже не смотрел точно сколько. Просто хотелось чуть пристальнее помотреть на весну. а то все в движении, на бегу, ограничения по времени. Стало реально жарко! Или я втянулся в холодный период, но почти сразу по выезду из дома снял ветровку, В футболке самое то. Морда лица уже с загаром, даже спрашивают где это я так успел. Проехал вокруг города, заглянул в Крепость.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cec3ec1fca195efa81523356b1f39a681049.jpg

Домашний котик с ошейником трется и грызет молодую поросль. Свежие витамины.

http://115.r.photoshare.ru/01158/00b0cfbc0532e6c80d2aacbbcc72991a8af27bc2.jpg

На обратном пути проехал через центр города. А на площади народные гуляния. Сцена с выступающими народными коллективами, Бесплатное катание на бричке, всякие сладости, вкусности, развлечения для детишек, мини ярмарка. Тепло, солнечно. Пасха, доброе время.

0

43

В Литву, за хлебушком!

Многие поездки у меня начинаются с просмотра карт. Или интернетовских или бумажных, затем снова в интернет и так до того момента пока не определюсь куда и как. Так и с этой поездкой. По ближайшей округе по Латвии, да и по Литве уже накатано немало, радиус в километров 70 вокруг Даугавпилса прочесан частым гребнем. Дальние поездки - на пару дней, как минимум... до них еще ход дойдет. Таки только апрель, ранний, теплый, но с холодными, порой морозными ночами.
Как всегда, по закону бутерброда, вместо того чтобы выспаться, ставлю будильник на 6 утра и просыпаюсь за полчаса до него. Это ежедневное время по рабочим дням. Неспешно собираюсь и выдвигаюсь. Утро светлое, солнечное, за бортом, правда около +3 градусов. Поначалу прохладно, даже мерзнут пальцы в перчатках.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c071787ca257ecadc42cb28ebe1c6bae52.jpg

Свернутый текст


Солнце только всходит, подсвечивая купола кафедрального православного собора. Обычно через весь город еду другим маршрутом, а тут по раннему утру решил поехать по автомобильным дорогам. В городе массированный ремонт многих улиц, объезды, лабиринты. Кружными путями выбираюсь на мост Единства, ну а оттуда на столь знакомый путь на юг, в сторону Литвы. По старому тракту Санкт-Питербург - Варшава.
До литовской границы дорога убита в усмерть, неряшливые заплатки, порой просто подсыпка в ямы щебенки. Трясет и колбасит так, что зубы стучат. Впрочем, по холодку как-то резво я этот участок проскакиваю.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c1cee2fe1f98989a6d82de7bd58180b684.jpg

Перед самой границей местечко Египет, когда-то село, а нынче только вот Египетская лютеранская кирха и осталась. Разрушенная.
Граница с Литвой  остаётся попросту незамеченной, въезжаю в Зарасай, но огибаю его краем.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c38bdfef519d559fad7d1d2b8e4a62ce4a.jpg

Почти весь этот городок - одно, реже двухэтажные домики. Яркие, зачастую в цвета флага Литвы - желтый, зеленый, красный.

Солнце поднимается все выше, становится теплее, тонкий свитер перебирается в рюкзак. Расход воды пока не велик, периодически достаю пригоршню изюма и неторопясь, тщательно его зажевываю.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c5b73c4ee86fd5d2a857f6a690c61edf21.jpg

Примерный рельеф местности, холмисто, но без больших перепадов. Дорога хоть старая, залатанная, но ровная, без тряски. На ровных участках вполне спокойно держу около 28 в час, но ровных немного, то подъем, то спуск.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c624b8317ce7f8757d567b440676d1d932.jpg

Круцификс у какого-то поселка. Их по Латвии и Литве очень много, только вот специфика Литвы - резные деревянные. Впрочем, резьбы по дереву в Литве немало, будет еще.

Двигаюсь в направлении Обяляя, чуть в стороне от дороги небольшой поселок Антажаве. Мне сюда.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c8c9931b570f6d514fbf3be79c42d43a4f.jpg

Антажаве, костел Божественного провидения. Инициатором постройки был один из семьи Пляттеров, конец 18 века.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111c9ce3e090e094fc80ef6c7785fdb3cd284.jpg

Характерная деталь - башня со звоницей стоит отдельно. Такое часто встречается и в Латвии, особенно в Латгалии.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111cb3d8ff7d4d3a59f8915e87e65876c65f0.jpg

Время к 10 дня, народ собирается на службу, а в нескольких метрах от дороги аист харчуется, спокойно и никого не опасаясь.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111cdbfc9921267f1a1e7561e83c09713172f.jpg

Усадьба в Антажаве, постройка конца 18 века. Первые хозяева - Пляттеры. На информационном стенде у костела вычитал интересную информацию - в этой усадьбе, в 1831 году 25 дней жила Эмилия Пляттер, героиня революционно-освободительного восстания Польши 1830-1831 годов. Эту девушку до сих пор поляки, литовцы и латгальцы считают своей народной героиней. ( детские годы она провела в имении Ликсна, что неподалёку от Даугавпилса.)
Территория вокруг усадьбы явно претерпевает изменения - современная плитка, да и саму усадьбу явно реставрируют, начиная с первого этажа.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111ce92daca06d305199e14679126e20a9bc3.jpg

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111d3aed4ea33f814bac8f30021435c7f66d1.jpg

Усадьба стоит на возвышении у озера, а вокруг видны остатки старого парка.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111d5c5e44b90855a19f8bf9b89129f3217df.jpg

Какое-то удивительно спокойное, умиротворенное место. Буйство весенней зелени, гомон птиц, шелест ветра в ветвях, даже не хотелось уезжать.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111d77561b705e434682844179295a7ef8bda.jpg

Прощальный взгляд на усадьбу и далее в путь.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111a7acb713d47a2ffcca788920841c312b06.jpg

Периодически буду возвращаться к теме деревянной литовской скульптуры. Малая форма, сова у дома своего.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111a80526b37e8af8886af436c863a24d9f91.jpg

Целый комплекс у школы. Школы видно издалека. Европроекты, евроденьги - школы отреновированы, утеплены. Впрочем, надо отдать должное - в Литве и раньше было как-то аккуратне что ли.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111abc927aac8a022738d4ab893d266c71714.jpg

Фрагмент лесной дороги. Тишина весьма относительна - звуки леса хоть и негромкие, но вполне слышимые. Добавляется и жужжание насекомых, коих становится все больше и больше. Тут очень пригождаются очки - иначе постоянно в глаз что-то бы попадало, вернее кто-то. О дороге - асфальт хоть и старый, но ровный, гладкий. Верхушки деревьев приглушают ветер, ехать в удовольствие.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111ac623d0122e2ca2d80f968f282a3983112.jpg

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111ad984030ab802efa945b5ddb1cc433021a.jpg

Пара деревянных скульптур у перекрестка с грунтовкой ( язык не поворачивается назвать их столбами).

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111ae2d8eaa4fae26c6a7f19fab935dd70030.jpg

Это на подъезде к городку Дусетос ( Дусятос) у озера Сартай.  Хорошо виден рельеф местности. Высота шпилей костела около 30 метров.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111af88d1f4cb18f3768774f35243c6254df0.jpg

Озеро Сартай. Сейчас это просто красивое озеро, зимой же на у его берега ( а ранее на льду озера) проводятся конные бега, участвовать в которых приезжают спортсмены из стран Балтии и некоторых соседних государств. ( в прошлом году там был и видел и эстонцев и поляков и финнов).

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b09fcd5d135a7f9c4dff7e46beef381864.jpg

Размеренная жизнь небольшого городка.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b2791503eabdfe727c1958e94cd33389e7.jpg

Парк у озера и костела, скульптуры по большей части деревянные, многие уже современного "веяния".

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b38509c0a0789b506f8f2e3e28d7d932ba.jpg

Костел Святой Троицы, постройка 1880-х годов.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b51d2f407ba55068e192ca8fd730c03980.jpg

Выезжая из Дусетос немного замешкался на перекрестке, карта у меня была только крупная, семикилометровка, точного направления не знал. Остановился и пытался выспросить дорогу у молодого человека, но кроме литовского и пары слов по-английски он ничем не владел. Ни название Зарасай, ни ближайший Венцавай не знал... мда, поехал в примерном направлении.
Снова перекресток и там уже определился точнее.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b6fb37255d61bea9da8ff427bc8db39f54.jpg

Дорога стала петлять и по вертикали и горизонтали, но таки крепкий асфальт. После очередной из горок отдышался и огляделся - весеннее буйство вокруг!

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b80bf64e61ff552cc4c3ef6400db990670.jpg

Мельничка, может и не работает, но в прекрасном состоянии, хоть и на частной земле. Дорога, хоть и асфальтовая, но узкая, метра четыре от силы. Но без выбоин и колдобин.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111b9e06f1bee699cb00a57f99925b856639b.jpg

Забавное оформление, птица - понятно, а вот рядом? Ёжик на помеле?

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111ba67c8398589e53ed1310d4ada2d33a6ed.jpg

Очередной привал в лесу, моё "помело". Обвес традиционный, в этот раз ехал только с сухпаем, бутеры, пара пряников, шоколад и изюм. Кухонный набор решил не брать. Вода к тому времени уже подходила к концу, таки стало совсм тепло.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111bbffad988960ae699dcd760b55f747e9ed.jpg

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111be1856dcb9932b95d15e8ca536684034cd.jpg

Небольшой хутор у дороги. Этот оттенок желтого в окраске домов - самый распространенный в той небольшой части Литвы, где я периодически бываю. Гнездо аиста на дереве ( или столбе) тоже обыденная картина. Из птиц были замечены утки, канюки, кто-то похожий на ястреба, лебеди, серые журавли, сойки, сороки и очень много небольших птиц.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b111bfb3c7536682ee0c59efd22c0fb7c10e3d.jpg

Зарасай, с этого ракурса еще не въезжал в него. Думал в кафешке какой перекусить, но в глаза ничего не бросилось, воскресенье, да и не сезон еще, ближе к лету все пооткрывается. В магазине покупаю банку кваса, ржаного хлеба и минералку. У границы с Латвией подкрепляюсь и по знакомой колдобистой дороге возвращаюсь домой, привезя с собой почти целую буханку литовского ржаного хлеба.

137 км неплохих литовских дорог и некоторое количество латвийского раздолбайства в сумме.

http://116.r.photoshare.ru/01160/00b1127579d9063fc6fcd2f0bb10c073f676a98b.jpg

Из фэйлов - треснутое стекло очков, поймал камешек от фуры, на последних километрах пути. Глаза целы а стекло и заменить несложно.



















+2

44

Май, холодное начало.

Затея куда-либо уехать на длинные выходные/праздники в нашем семействе уже стала почти традицией. А тут целых пять выходных дней подряд. Простор для фантазии. Только определиться с направлением. Первоначальная идея была - Вильнюс. Но вот цены на ночлег не радовали, видимо, Литва в предверии ввода евро решила поднять цены. Да и в Вильнюсе бывали уже не раз. И мне пришла в голову идея о Пярну. От Риги недалеко, всего пара часов на автобусе. На автобусе... а сколько это в километрах?  Идея с Пярну начинает обрастать всяческими вариантами. С бронированием проблем не было. Вариантов было множество, ведь Пярну это что-то вроде эстонской Юрмалы. Гостиницы и просто жильё внаём. А вот с маршрутом движения у меня начали прокручиваться разнообразные варианты. На тот момент ( а затея образовалась в марте) я уже вовсю раскатывал по дорогам Латвии, хоть прохладно, но при должной экипировке комфортно. Вот только дистанция от Риги до Пярну великовата - около 180 км. Да и езда по большому городу, а особенно выезд из него на трассу европейского масштаба - дело хлопотное и для велосипедиста не совсем безопасное. Железная дорога - очередной "читерский" ход. Выбраться из большого города по железной дороге - быстро, просто и удобно.
   Итак с маршрутом туда все встало на свои места. Дизелем до Риги, затем супруга на автобус до Пярну я на электричку до Скулте ( километров 40 от Риги). Окно чуть менее часа, самый раз.

Погоду, как всегда перед поездкой, я наблюдал не одну неделю. Синоптики врали каждый день по-разному, а за день до поездки все дружно решили, что будет холодно и пойдут дожди. Вот те раз! Уж если собрался, то что откладывать. Поехали!

Рига встретила пасмурным небом и редкими каплями дождя. +7 за бортом.

http://jpegshare.net/images/de/90/de90d799796a8baabc1464cfd34cfcb0.jpg

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/dc/39/dc393619c6a2e56a1a8aba23fd6ba4c1.jpg

Около часа езды и вот Скулте. Маленькая станция, на дворе праздник, первомай! И лёгкий редкий дождик. Быстро выхожу на шоссе, вкручиваю пяток километров, притормаживаю и одеваю шлем, очки. Очки пришлось через десяток минут снять - дождь редкий, но быстро залил и перекрыл весь обзор. Трасса оживленная. Большое количество попутных и встречных фур. Асфальт мокрый и каждая идущая машина поднимает вокруг себя целое облако водяной пыли. Справа широкая, более метра полоса, как раз для меня. Многие обходят даже не уклоняясь и не показывая поворот. Дождь неприятен, раздражает и несколько снижает энтузиазм. Через некоторое время начинаю понимать, что я понемногу промокаю. Достаю тонкий прозрачный дождевик, который предусмотрительно приготовила супруга ( умная и прозорливая женщина!), утепляю уже изрядно промокшие ноги вторыми носками и продолжаю вкручивать в темпе. Останавливаясь начинаешь остывать.

http://jpegshare.net/images/8a/c2/8ac219c45e3acfbe1e2808a8d1a8fff4.jpg

В местечке Дунте обгоняю мужчину в треуголке и на ядре. Тоже достаётся бедолаге, против ветра, даже приходится головной убор придерживать.

http://jpegshare.net/images/6f/51/6f5136fe836e9b4cc4a289cd1fcbb15b.jpg

Елгавкрасты, лютеранская кирха.
Лиепупская (Пернигельская) церковь находится в Елгавкрасты и построена в период с 1777 по 1783 год. Новое здание и обстановка церкви были завершены в Иванов день 1783 года, а официальное освящение храма состоялось в 1784 году, на четвертый адвент. Храм был построен на средства местных помещиков – Дунтенов, Меков, Адеркасов. Церковь отличается особенным расположением своей колокольной башни – сбоку. Поэтому алтарь находится не в стороне церкви, а посередине. Амвон расположен над алтарем, и священник во время богослужения находится посередине общины. Церковный колокол отлит еще в 1634 году, а орган привезен в 1834 году. 29 ноября 1971 года в Лиепупе заметили огненный столб. Горела церковь. Местные жители посчитали, что церковь подожгли нарочно. Сгорело убранство церкви в стиле барокко, орган, архив, памятные таблички, посвященные погибшим в борьбе за освобождение Латвии членам общины. Идея о восстановлении Лиепупской церкви принадлежала поэту Имантсу Зиедонису. В 1989 году началось восстановление церкви. Проект поддержал Фонд культуры, сотни людей в Латвии и за границей. Жители Лиепупе установили контакт с Клаусом Адеркасом, проживающим в Бремене. Он стал одним из самых активных участников проекта по восстановлению церкви. В 1991 году одновременно с башней в церковь вернулся и петух. Новые церковные колокола были привезены из Дании. Восстановление внутренних помещений стало завершающим и самым сложным этапом возрождения церкви. Благодаря знатоку искусства Оярсу Спаритису и работе воспитанников Рижской средней ремесленной школы, были созданы предметы церковного интерьера. 22 мая 1999 года во время Троицкого богослужения архиепископ Я. Ванагс освятил восстановленную Лиепупскую церковь.
В некоторых местах дорога идет рядом с морем, но море серое как и небо. Все в дымке моросящего дождя.

С трассы сворачиваю в сторону, пара километров по грунтовке, усадьба Ланю. (Lāņu muiža)

http://jpegshare.net/images/6a/38/6a38376bb56317493631268e2953ee7b.jpg

  В поселке Лани, когда-то называемым Штильфридой, в 1872 году закончено строительство главного поместья Ланю (Lāņu muiža). В 1940 году здесь открыли школу, которая работала до 1995 года. Сегодня поместье выставлено на продажу. На территории поместья в почти десять гектаров земли находится здание школы с погребом, жилое здание - интернат и пристройки. Когда-то поместье гордилось своим яблочным садом, которого отгораживал красивый забор, обшитый черепицей. Ухаживать за огородом приезжал садовник из Германии, а само поместье было излюбленным местом встреч охотников из Германии, Франции и Италии. Бывший владелец поместья - барон Рейнхард фон Фегезак любил охоту и часто устраивал охотничьи балы в поместье.

http://jpegshare.net/images/9d/96/9d96ba88413201db7cb88747138704d1.jpg

http://jpegshare.net/images/c8/b9/c8b94ebf94ec58a0514f8e20001c1acb.jpg

http://jpegshare.net/images/4c/95/4c95df175dfd94b3f578dfbc0b8094ae.jpg

Здание в неплохом состоянии и вместе с участком земли выставлено на продажу, где я и нашел информацию о нем.

Постепенно дождь перестаёт раздражать, переходя в разряд чего-то постоянного и привычного.

http://jpegshare.net/images/77/af/77af467722e9a88894ba9bac19d0e1b5.jpg

Река Салаца в Салацгриве.

http://jpegshare.net/images/74/37/7437c2459e5cb868680901bc1442f606.jpg

http://jpegshare.net/images/61/4a/614afac97a3fc13bcec503c08e4e5025.jpg

Церковь Покрова Пресвятой Богородицы, освящена в 1873 году.

http://jpegshare.net/images/fe/93/fe93a97895628cc5e40ab70fafd7170e.jpg

Памятник морякам и судам, погибшим во Вторую Мировую Войну

Двигаясь в такую погоду угол зрения сужается до небольшого сектора в несколько метров впереди, изредка оглядываюсь назад, на шум обгоняющих. Иногда принимаю чуть правее, пытаясь увернуться от очередной волны из-под колес. Двигаюсь по асфальту, но все равно велосипед постепенно обрастает грязью, эта жидкая кашица забивается в оплётку тросика заднего тормоза и его начинает подклинивать в зажатом положении. Вручную сдвигаю кулачек в положение когда колодки не зажимают диск, ослабляю натяжку и перестаю им пользоваться. С передним все хорошо, его хватает.

Последний латвийский город перед эстонской границей, Айнажи. Сам город чуть в стороне от дороги, но делаю небольшой крюк в его сторону.

http://jpegshare.net/images/cd/f3/cdf37fd1ef444731bc2da6f441adbe82.jpg

Церковь Арсения Великого, освящена в 1895 году. Вероятно это самая северная православная церковь Латвии.

http://jpegshare.net/images/1f/43/1f4392bf5458c290bb8e3a439e01ef12.jpg

Погода меняет гнев на милость, дождь стихает, в просветах иногда выглядывает солнце.

http://jpegshare.net/images/8e/ee/8eee9824357f0af419595c199a90f175.jpg

Пара километров до границы. На эстонской стороне есть неплохая кафешка, где я неторопясь и обстоятельно заправляюсь солянкой и отбивнушкой с гречкой, заливая это дело двойной порцией кефира. В тепле и сухости долго не рассиживаюсь, расслабляет, да и пути еще километров на 60.
Эстонская часть трассы Виа Балтия скучна. Поселки все в стороне от дороги, дорога хорошая, практически прямая. Дождя нет, снимаю дождевик и очень быстро высыхаю, заодно перестаю кивать головой, стряхивая капли со шлема, что бы не текли на макушку сквозь прорези. По хорошей дороге и ехать удобно, ветер не ощущается, вкручиваю 27-28  почти пару часов кряду, с одной небольшой остановкой в ...

http://jpegshare.net/images/cf/c6/cfc671ddfa3adaad07fffc020c860c63.jpg

Вот такой населенный пункт, вернее перекресток, а на нем заправка и харчевня. Решаю тут взбодриться чашечкой кофейка с булочкой. Перекресток, кстати, ключевой, в моём маршруте, на нем я еще буду, но на обратном пути.

http://jpegshare.net/images/47/a8/47a8d3b6c6db355a318a85832c6ac573.jpg

Снова равномерное серое полотно, редкое солнце слева по борту в разрывах облаков. Перед Пярну дорога ппринимает левее и тут начинается ветер. Резкий и встречный. Мало того, обо мне вспоминает дождь. Неприятно, скорость падает, конечно но тут уже и Пярну начинается. Созвонившись пару раз с супругой, захожу на посадку на "Вилла Катарина", наше жильё на три дня.

  Не сразу сообразил - на первом этаже живая музыка, танцы. В честь моего приезда? Ан нет. Это заезжий музыкант играет, а публика - жители окрестных домов, люди пожилые. А как танцуют! Я такое только на конкурсах бальных танцев по ящику и видел. Такому с детства учатся и практика всю жизнь. Я же отогреваюсь в душе, переодеваюсь в сухое и таки интересно же посмотреть на столь изящно танцующих людей! В баре ( а доход заведению идет  то от выручки бара! Кто пиво, кто сидр, кто коньячку кружечку!) беру себе большую кружку чая и соточку рому. Горячий душ отогревает снаружи, а ром изнутри.

Итог первого дня 145 км, 6,5 часов в пути. В общем и целом днем доволен, хоть погода и немного подпортила впечатление.
















+1

45

Неторопливо по Пярну.

Утро нового дня оказалось солнечным, небо безоблачное, но холодно (всего +5) и сильный порывистый ветер. Поскольку мой организм очень нормально ( то есть почти никак) отреагировал на поездку предыдущего дня, то аккурат после завтрака с супругой решили прогуляться по Пярну. Без каких-то конкретных планов и направлений. В режиме свободного поиска чего-нибудь интересненого, необысного. А поскольку улица, на которой мы останавливались, называлась Морская, то первым делом двинулись к морю.
  Немного забегая вперед ( по времени снимка) покажу гостинницу, где останавливались.

http://jpegshare.net/images/60/de/60deaa36d0dfe4f860c53468af1a3212.jpg

Свернутый текст


"Вилла Ксения". Подобного типа домиков в этом районе не счесть. Просто жилых - немного, в основном гостинницы, или под сдачу жилья внаём.

http://jpegshare.net/images/e1/91/e1915f02328228de7c3e2ba3134b5c95.jpg

http://jpegshare.net/images/78/c0/78c0efb5dc82589af01f78a9323a90c4.jpg

Море очень многоликое создание. Все время в движении, постоянно меняется.

http://jpegshare.net/images/70/ef/70efef09483112f2acea0dbf3ea71754.jpg

Паром на остров Кихну. Была у нас мысль его посетить, но решили - в следующий раз.

http://jpegshare.net/images/6c/f5/6cf510b99162ac48c8b3d3c63fb16973.jpg

Кому-то море по колено!

http://jpegshare.net/images/36/01/3601a9b02f884d31677cff6917613714.jpg

Кому - по крыло. Стая гусей. Видимо еще по парам не разбились, кучкуются.

http://jpegshare.net/images/d8/3f/d83ff1b3874bd9732a402f1da8ebfdfb.jpg

Труженики моря. По старинке, небольшая лодка, буйки и сети.

http://jpegshare.net/images/02/d2/02d232fa76c8c052e7d816a399eba4b1.jpg

Море и место отдыха, активного.

http://jpegshare.net/images/4c/e9/4ce968a1d9f6b41461783daa07a11a10.jpg

И спокойного, созерцательного.

К морю примыкает большой парк, вернее целая вереница переходящих друг в друга парков. С вело/пешими дорожками.

http://jpegshare.net/images/00/29/002972851c22562064bc0560668a3113.jpg

Прохладно, но весна берет своё - все распускается и цветет.

http://jpegshare.net/images/fe/bf/febff57d8abec0282e46e80ff68d9e87.jpg http://jpegshare.net/images/5d/5c/5d5c6cb28787e7713c1b643e8028cb97.jpg http://jpegshare.net/images/d5/f9/d5f916b83f88feb2ea3df8c411ca5858.jpg

Вот такие плакаты, развешанные повсюду призывают к порядку. Надписи непонятны, а вот рисунки - вполне!

http://jpegshare.net/images/49/1c/491c8eca878c9bbc28080ea1c6e7340a.jpg

Неоклассическое здание грязелечебницы - один из симоволов курортного Пярну. Здание было построено на месте сгоревшего в годы Первой Мировой войны (1926-1927 гг) плавательного учреждения. Началом истории Пярнуской гразелечебницы, и курорта в целом, можно считать 1838 год, когда в приморском плавательном учреждении летом предлагали тёплые морские ванны, а зимой банные забавы. Стремительное развитие курорта пришлось на 1890-ые годы. В советские времена так называемый оздоровительный храм оставался в пользовании трудящихся, но во время независимости Эстонии он опустел и перестал функционировать. К настоящему времени найден новый владелец и, возможно, главнейший символ Пярнуского курорта возродится!
Несмотря на выходные там вовсю кипела работа, сезон вот-вот начнется!

http://jpegshare.net/images/3f/b6/3fb626b3bcaa26859c95ea41ad7b0dc1.jpg

А далее мы двинулись по улочкам прибрежного района, с подобными невысокими домишками. Этот, к примеру, один из первых, ближе всех к морю. И лет ему уже полтораста.

http://jpegshare.net/images/2c/20/2c2087d1da577051fd1b57f1a37a5f77.jpg

Целые улицы и кварталы вот таких домиков, один симпатичнее другого. И многие постройки конца 19 - начала 20 века.

http://jpegshare.net/images/bb/8c/bb8cb0e7d4c6c04b56e9bf5a81a009a8.jpg

Свежий прохладный воздух нагоняет аппетит,  не то что бы поесть, перекусить, по кофейку?

http://jpegshare.net/images/73/44/734424254d2ec9e7c8d4e92a3bb4faf2.jpg

http://jpegshare.net/images/69/60/69608e21a98df3afb1a120f4bbf3a6e8.jpg

В абсолютно неприметном домишке, на ул. Николая скрывается уютное и симпатичное кафе. Ранний час а тут вовсю пахнет свежей выпечкой, сдобой и сладкими пряностями. Девушка, хрупкая и расторопная, ни слова не понимающая по-русски, но владеющая английским шустро обслуживает многочисленных и видимо, неслучайных, в отличии от нас, посетителей.
Из приморского малоэтажного, потихоньку переходим в более солидную часть города.

http://jpegshare.net/images/27/a7/27a7af5794fd37fb36f8b88e9add755d.jpg

Турист косяком прет, хоть и не сезон еще.

http://jpegshare.net/images/38/7c/387cdf4e926a7a0d0c3964f625523d98.jpg

Это - школа, постройки начала ХХ века.

http://jpegshare.net/images/bd/95/bd95f1a8d5b723dfdb72233510ffe527.jpg

Пороховой погреб, позднее гимнастический зал.

http://jpegshare.net/images/b4/80/b4808b50bd191af5f9d3322f255167dd.jpg

"Наскальная" живопись на старых стенах, морская тематика, однако без нее никак.

http://jpegshare.net/images/97/9e/979ed586d406fe193a19e4b3d3114703.jpg

Уже знакомый вариант оформления - пустующие оконные проёмы украшают работы современных художников.

http://jpegshare.net/images/4f/64/4f64d44c89fd84f0c55b2de806c1310a.jpg

Игра теней на парковых дорожках.

http://jpegshare.net/images/82/01/8201d00eca4b6e2dc2a06466688f27db.jpg

Парк со скульптурой эстонской поэтессы Лидией Койдула. Я решился привнести нечто своё в элемент ландшафта парка.

http://jpegshare.net/images/b1/13/b1133a8b09d151466b8af591684399d2.jpg

В 1904 году в Пярну была построена церковь в старо-русском стиле и её нарекли Апостольской Православной Церковью Преображения.

http://jpegshare.net/images/07/c4/07c4ee86cd6fa2352b95d1505f3ccc4c.jpg

Паровозик посреди мостовой?

По случаю 110-летнего юбилея со дня открытия первой в Эстонии узкоколейной железной дороги Пярну-Валга, было решено обозначить историческое место. В 2006 году на место находившейся в центре города Пярну пассажирской станции установили изготовленный в 1911 году на немецком заводе O. & Koppel паровоз, а в 1913 году - вагон, построенный в Петербурге на заводе «Артур Коппель».

http://jpegshare.net/images/bd/92/bd92cafbb407477c1d824588759ab2f9.jpg

Красующаяся чайка.

http://jpegshare.net/images/b7/79/b779ed3666cc10d8da0d5ad38c352c1b.jpg

Холодно, "ручки мерзнут"!

http://jpegshare.net/images/ec/f3/ecf3596c7bec0ca55970a361ede3396a.jpg

Маленький фрагмент пешеходной улицы Рюйтли ( Рыцарская). Смешение стилей и цветов!.

http://jpegshare.net/images/85/88/8588677047346a906bc62d75459f736e.jpg

Шаг в сторону, в подворотню - и рыцарская тематика в оформлении кафешки. Вся улица - магазины, сувенирные лавочки, кафешки, антики и всё для облегчения туристического кошелька.

http://jpegshare.net/images/94/fd/94fd71c2b4362a07266e67dde443d124.jpg

На улице Рюйтли, как замечательный пример современной городской скульптуры, стоит фигура отца эстоноязычной литературы Иоханна Вольдемара Яннсена в полный рост. С котелком в одной руке и с газетой во второй, он словно остановился на минуту, чтобы заглянуть в окно сегодняшней редакции Pärnu Postimees!
Интересно знать! Согласно поверью, дотронувшись до страницы Perno Postimees в руке Яннсена, можно надеяться на хорошие новости в этот день! Созданный профессором Мати Кармином монумент был заказан редакцией Pärnu Postimees ко дню 150-й годовщины начавшей издаваться в 1857 году газеты Perno Postimees.

http://jpegshare.net/images/da/7e/da7e3b458aa024e37a506e9ff23c36ff.jpg

Георг - это столовка! По старому советскому принцыпу - берешь поднос и скользишь вдоль разных закусок, затем встречаешься с тетеньками, бойко говорящими на что на английском, что на русском, да и на эстонском неплохо, там определяешься с первым, вторым и гарниром и сытно обедаешь. Это заведение аккурат в одном из концов пешеходной улицы Рюйтли.
Продолжение будет!

+1

46

Неторопливо по Пярну, продолжение.

http://jpegshare.net/images/0b/3f/0b3f250bad92ef1ea8e29ced323e7e5b.jpg

Пярну просто создан для пеших прогулок. Все шумные автотрассы немного в стороне от старого города и его курортной зоны. Да и народу немного - сезон еще не начался.

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/e5/a5/e5a5ac2fd1159fad07c90ce38fe5c611.jpg

http://jpegshare.net/images/50/79/507922c80bf7bd01ecd99b18d4feaa83.jpg

Нынешняя ратуша находится в здании, построенном купцом П.Р.Хардером в 1797 году, которое, благодаря своему декору в стиле раннего классицизма, на время постройки было одним из самых представительных в городе. В 1804 году здесь, во время посещения Пярну, останавливался царь Александр I.
С 1839 года здание используется как ратуша, а прежняя, средневековая ратуша была разрушена. Всвязи с образованием нового органа горуправы, городской думы, возникла потребность в дополнительных помещениях, в 1911 году к северной стороне ратуше было пристроено новое модернистское здание с необарочными деталями. Судя по виду, здание нынешнего городского собрания считается порой более старым, чем сама Ратуша!
Именно в ратуше размещается туристический инфоцентр. Мы были весьма разочарованы его посещением. Ни информации, ни карт ни понимания мы там не обнаружили.

http://jpegshare.net/images/d6/c5/d6c55edd8f670a756cf17155e1a9b757.jpg

Променад рядом со старым мостом через реку Пярну. Фонари в форме весел - оригинально! Не видал ранее таких.

http://jpegshare.net/images/ef/fb/effbf4cf83981ae8016a64bd42ad1dc2.jpg

За мостом - новые районы города.

http://jpegshare.net/images/d7/4d/d74dda7feb293cfc641dec5b0c8f4fd4.jpg

А вот и сам мост, когда-то он звался мост Победы, сейчас, после строительства нового моста для трассы Виа Балтия - просто старый мост.

http://jpegshare.net/images/53/f0/53f042faf376b13b06fa049b1b23539a.jpg

Городской концертный зал. Новые времена, новые формы и материалы.

http://jpegshare.net/images/06/89/068921c4bcaa81cac763dc1c778ae966.jpg

Здание супермаркета использует стену старого здания. Внутри видна оригинальная кирпичная кладка и деревянные балки - перекрытия прежнего строения.

http://jpegshare.net/images/b9/4d/b94d88fc33ab7de4f81c1b3e8dc53e34.jpg

Еще один супермаркет, с таким же названием, но отличаются они порядковыми номерами. В середине виден стеклянный выступ - кафешка с неплохим кофе и хорошим обзором. А на переднем плане явно остатки от ёлочки, к первомаю обранной.

http://jpegshare.net/images/35/3f/353f4a99d2ac7c589d092449ebcf7a1e.jpg

С неким трудом удалось найти Красную башно.
Красная башня — единственная сохранившаяся из некогда окружавших город оборонительных башен. Это средневековое сооружение, оставшееся от тюрьмы 15 столетия, существенно изменило облик за свою долгую жизнь. До перестроек в ней было четыре этажа, из которых сохранились лишь три, и она была облицована красным кирпичом. Красная башня — самое древнее здание в Пярну.

http://jpegshare.net/images/06/6e/066e4c89070802103f5d2063ae8aeb03.jpg

Может есть еще какой подход к этому достойному сооружению, но мне не удалось его найти.

http://jpegshare.net/images/8d/13/8d13c3218c1b80859777cc362eb640af.jpg

http://jpegshare.net/images/e9/73/e973dbb5415da2361de1dfc7610df59e.jpg

Таллиннские ворота бастионной крепости Пярну.

После Ливонской войны, охватившей Балтийские земли в 1558-1583 годах, Эстония была включена в состав Швеции. К этому моменту каменный замок Пярну уже не отвечал требованиям фортификации и не мог больше использоваться для обороны города. В 1679 году по повелению короля Швеции инженер Эрик Дальберг спроектировал новую крепость Пярну. Сооружение крепости было полностью закончено в 1696 году.
Новая крепость Пярну включала 7 пятиугольных бастионов (Солл что значит Солнце, Венус что означает Венера, Сатурн, Марс, Луна, Меркурий, Юпитер), трое ворот (Водяные, Рижские, Таллиннские), два ревелина (земляные укрепления перед бастионами), заполненный водой ров.

По иронии судьбы, бастионной крепости Пярну так и не пришлось проявить себя в боевых действиях. Единственная осада крепости, случившаяся в 1710 году во время Северной войны, закончилась без единого выстрела. Шведский гарнизон к этому времени был сильно потрепан чумой и, не имея возможности оказать какого-либо сопротивления, сдался России.

В 1835 году бастионная крепость Пярну перестала удовлетворять требованиям военных и была исключена из реестра защитных сооружений Российской империи. Большую часть земляных бастионов срыли, использовав землю для засыпания рвов, а камень для создания набережной и мола.

Таллиннские ворота – единственная каменная постройка бастионной крепости Пярну, сохранившаяся до наших дней.
Получилось так, что в своих  блужданиях по городу, иногда целенаправленных, а иногда спонтаннных мы с женой вышли к Пярнусскому яхт клубу.

http://jpegshare.net/images/76/7b/767b90c11c2e1050699a157db0ac83ac.jpg

http://jpegshare.net/images/10/2b/102ba2d61554bf6b00fb42829927fc4b.jpg

Коричневое здание - лоцманская башня порта.

http://jpegshare.net/images/9f/25/9f25f5974901089c38db1c077d14f861.jpg

А вот судно о двух мачтах - не выставочная яхта, а реальный морской трудяга.

http://jpegshare.net/images/89/33/893366861ac4e4fa27b3a496f6503b3b.jpg

Во дворике неподалёку.  Старый баркас вытащен на берег, как память, как фамильная реликвия.

http://jpegshare.net/images/e9/3a/e93a76d2e377a631e343716a11ee230e.jpg

http://jpegshare.net/images/75/09/750911688d231e7a044cc4e5338a64ec.jpg

В ожидании сезона скучают современные красавцы.

http://jpegshare.net/images/dd/cf/ddcf59ef5642ecec2d0cca7848006447.jpg

Кихну Йыннь (Kihnu Jõnn), гражданское имя Энн Ууэтоа (1848-1913), был эстонским капитаном.
Капитанское удостоверение он получил за многолетнее безаварийное плавание в море. Йыннь, который управлял большими судами без компаса и сектанта, ходил преимущественно на судах, на которых другие капитаны не осмеливались выходить в море. Знаменитый капитан погиб осенним штормовым днём вместе со своим последним судном «Rock City» возле побережья Дании в 1913 году.

http://jpegshare.net/images/c7/b0/c7b06279a2496d2ccaeb1e6157935fe3.jpg

Брызнуыший дождик загнал нас под крышу, а крышей оказался уютный бар яхт клуба.

http://jpegshare.net/images/6f/8f/6f8f076181f63318214170a534686e14.jpg

Сакуское темное, моё любимое!

http://jpegshare.net/images/fc/6f/fc6ff0a4bac1ee98098281046edc4a30.jpg

Панорама бывших бастионных укреплений Пярну с Таллиннскими воротами.

http://jpegshare.net/images/f1/3c/f13c8a8c4c5ac5733e13278d2b96c1a3.jpg

И снова к морю. Сильный ветер и холод - вот причина безлюдия.

http://jpegshare.net/images/7c/70/7c70c49dac855e010378c823dd16ce1a.jpg

Подобного слоника видел на старых фото начала прошлого века. Был своеобразным символом пляжа в Пярну.

http://jpegshare.net/images/f2/27/f227b5e11b3873a6e044a38c177aeb46.jpg

Музицировавший в Пярну в 1930-х годах Раймонд Валгре, который своим творчеством принёс городу славу, теперь представлен бронзовым памятником в пляжном парке около Курзала. Автором скульптуры является Райт Пярг.

http://jpegshare.net/images/37/04/3704f0b8175805c8624ec7535954a037.jpg

Эта вилла, в двух шагах от нашей гостиницы, оказывается весьма примечательное здание.
  Вилла Амменде является наиболее стильным и наиболее полно сохранившимся строением в стиле югенд в Эстонии. Вилла построена в 1905 году. Гостиницу и ресторан открыли для публики в 1999 году. К настоящему моменту Вилла Амменде стала одной из популярнейших достопримечательностей Пярну, в которой находятся гостиница и ресторан мирового уровня, а также проходит множество мероприятий, связанных с музыкой и искусством.

Два дня непрерывной ходьбы по Пярну изрядно утомили мои ноги, отвыкшие от таких нагрузок. Сказывается сидячий и малоподвижный образ жизни. К вечеру вытащил из кладовки велосипед, обтер и смазал цепь, попробовал привести в порядок тормоза. Впереди полтора дня пути в сторону дома.
А Пярну... когда-нибудь снова!

+1

47

Из Пярну, к дому.

Накануне вечером, перед выездом проверил велик. Состояние вполне работоспособное, хоть и грязный. Заодно и прокатил немного по городу, дабы обкатать, проверить.  Подъехал к морю. Таки и я и вел добрались до моря, самое время ( давно собирался) прокатив его по морской воде дать имя. Назвал я его "черным драккаром". Тяжелый, проходимый, всепогодный, ну а черный по цвету.
Утро, хмурое и холодное. Моросит небольшой дождь. Плотно завтракаю и выезжаю. Город Пярну в пелене дождя. Срезаю дорогу по новым кварталам,чтобы потом выйти на Виа Балтия.

http://jpegshare.net/images/39/1d/391df17f01b85fe50ddb7568dc13e4f3.jpg

На какой-то улице стоит памятник эстонской кроне, принесенной в жертву евро. Похож на надгробный.
Выбираюсь из города, на трассу, дождь усиливается, я уже в дождевике, вкручиваю.

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/3b/f8/3bf8c9c112346510ec3d283d89e4bc2b.jpg

Такая вот дорога на тот момент. Останавливаюсь перед перекрестком, на котором мне сворачивать с трассы. Вдалеке светлая полоска на небе. Сижу, присматриваюсь, куда ветер, будет ли прояснение.  Похоже, что распогодится, но чуть позже. Приняв решение, сворачиваю в сторону Килингу-Нымме. Дождь не прекращается совсем, но уже становится слабее, с перерывами. Зато ветер - сильный, но попутный.  Направление на Валгу. Дорога отличная, метр справа после белой сплошной. После двухдневных пеших интенсивных прогулок по Пярну ощущается некая напряженность в ногах. Так что сильно не разгоняюсь, около 23 в час, делаю ставку на малое количество остановок. Около Килингу-Нымме останавливает полицейский патруль - видимо, им стало любопытно, кто ето в такую погоду по дорогам колесит. Показал документы ( блеснул новенькими правами), зацепиться не за что, сзади красный фонарь маргает, каска, светоотражающий яркий чехол-дождевик на рюкзаке, все в порядке, интересуются, куда держу путь, желают удачи и еду далее.

http://jpegshare.net/images/58/d9/58d9ea64ff2ed013db26eb62fd88aaa1.jpg

Лодья  Почтовая станция, По-эстонски Lodja postijaam, вот откуда пошли ямщики, яма - так ранее называлось подобное заведение, тут и лошадей меняли и небольшой постоялый двор был. Здание примерно 1800-го года.

http://jpegshare.net/images/78/06/780679424f71cfec33706ddaa36bf06c.jpg

Здание усадьбы Волтвети в Тихеметса.

Первые упоминания об усадьбе Волтвети относятся к 1563 году. Господский дом в стиле позднего классицизма был построен в 1830 году, а его
характерной особенностью можно назвать портик из четырех тосканских колонн с широкой лестницей.
В 1925 году в здании начала работать Волтветиская лесоводческая школа, которая в настоящее время носит название Учебный корпус Тихеметса при Центре профессионально-технического образования Пярнуского уезда. К зданию был пристроен третий этаж и крыло. В результате существенно пострадала целостность облика и элегантность постройки. Усадьбу окружает парк, в котором насчитывается около 150 видов деревьев, среди которых имеется немало редких видов.

http://jpegshare.net/images/cd/d7/cdd7ccf6401b83f3680f75c278cb5378.jpg

Гримасничающий лев у входа, золоченый!

Хорошие дороги не всегда ведут к нужным местам. Сворачиваю с шоссе к поселку Мойзакюла.

http://jpegshare.net/images/00/86/0086bf41c9f44165ab8eaa7ec755a6ea.jpg

http://jpegshare.net/images/77/c3/77c308436f013de1524b7a63769ebd4a.jpg

Сам по себе поселок малопримечателен, пара домиков постройки середины прошлого века, да деревянная кирха.
А за поселком в километре - граница с Латвией.

http://jpegshare.net/images/14/d3/14d3e4e8010401ef2e476e821fbdfb87.jpg

Укладываю черного драккара на нейтральной полосе.

http://jpegshare.net/images/ef/0d/ef0d06ace9fac8c3eb7e4dcaaabd2644.jpg

Именно тут установлен знак самая северная точка Латвии - "Белая ночь".
Немного об авторе этого и еще многих других пямятных знаков.

«Скульптору Вилнису Титансу (1944–2006) нравились географические карты, на них он прямыми линиями соединял разные точки, на пересечениях линий отмечал центры и фиксировал их градусы широты. Так появились его мосты, соединявшие Колку, остров Роню и Айнажи. Карты способствовали его творческому мышлению, а Латвия вдохновляла скульптора. Если красными точками на карте Латвии отметить места, где находятся знаки, памятники и объекты, установленные Вилнисом Титансом, она походила бы на гроздь рябины осенью. Высеченные из гранита «Знаки Солнца» скульптор установил в дальних точках на востоке, западе, севере и юге Латвии, так как хотел, чтобы Латвия была государством, границу которого обрамляют произведения искусства, а не колючая проволока. Он видел Латвию в знаке Солнца и желал ей, как Солнцу, вечной жизни...»

http://jpegshare.net/images/6f/37/6f3786f3a985a10530b7bd99c23e8a18.jpg

В моих велопоходах это второй знак, вторая крайняя географическая точка Латвии.

http://92.r.photoshare.ru/00920/008c70e9f2a7533cbce34076ca6ef2d93b7798ed.jpg

Это "Подсолнух", или цветок Солнца, самая южная точка Латвии. Был там в 2012 году, от Даугавпилса она совсем рядом, километрах в 30.

Достигнута краяняя точка моего маршрута, и тут я уж чуть было не возгордился собой, но глотнув водички, умерил гордыню - забраться куда-то это одно, а ведь еще и выбраться надо!
Разворачиваюсь и покидаю территорию Латвии, снова возвращаюсь в поселок Мойзакюла и сворачиваю на проселочную дорогу на Яарья - Тайли.

http://jpegshare.net/images/d1/1d/d11d97ee1095a5fab91dcdfb1006529d.jpg

Ничем не примечательная, вполне ( пока ) сносная грунтовка. Вот только погода начала выписывать кренделя. К дождю я уже привык, да и тонкий плащ-дождевик слегка спасал. А вот снежная крупа пополам с градом были для меня сюрпризом. Резко налетала туча, сбрасывала этот холодный груз и так же резко скрывалась. Порой снег шел так густо, что мне приходилось прятаться в лесу у обочины. Хоть я оделся потеплее, но ощутимо мерз, особенно если останавливался. Не угадал с перчатками, стоило одеть полные, а не с обрезанными пальцами. Вот пальцы-то и мерзли. Холод старался компенсировать движением. Примечательная черта эстонских проселочных дорог - столбики с указанием километров от или до ближайшего населённого пункта и указатели на более-менее значимых перекрестках. От одного такого перекрестка дорожное покрытие резко поменялось - крупный щебень по всей ширине дороги, как ни виляй. Приходится резко снизить скорость и плестись 10-12 км/ч. Иначе трясет со страшной силой. И периодические снежные заряды, сменяющиеся проблесками солнца.

http://jpegshare.net/images/77/e6/77e6eef9b1af07c2377c83aa030be734.jpg

Под лучами солнца свежевспаханные поля начинали парить, придавая пейзажам некую мистичность. Преодолеваю каменистую грунтовку, выхожу на асфальт, двигаюсь в сторону трассы Виа Балтия. Тут возникает другой осложняющий фактор - встречный ветер, зато прекращается дождь или снег. На перекрестке с трассой уже знакомая мне заправка, там я устраиваю серьёзную обедню, беру даже маленькую бутылку колы, в качестве допинга. ( Шоколадку я уже сгрыз, остался только изюм). После сытной трапезы неторопясь вкручиваю по шоссе, понемногу разгоняясь, да и поменяв направление движения ветер дует справ и чуть сзади.
Без каких-либо примечательных событий доезжаю до границы с Латвией, двигаюсь к месту ночлега. Ночевку, просчитав маршрут, забронировал заранее. До Риги так или иначе доехал бы либо поздно вечером, либо ночью, все равно домой ничем не добраться, потому останавливаюсь в кемпинге Рикари, что близ поселка Светциемс. У этого кемпинга рекламный знак - большой желтый стул у обочины.

http://jpegshare.net/images/3c/a6/3ca6ce5f0b62cceda4a70ecba786e705.jpg

Прибываю в кемпинг на пару часов позднее, чем рассчитывал, около восьми вечера. Горячий душ согревает снаружи и пара глотков перцовки изнутри. Ужинаю парой кусков еще эстонского хлеба и банкой тушенки из своего НЗ. За окном ясное небо и закат, золотящий верхушки деревьев.

http://jpegshare.net/images/eb/1c/eb1c215eee38ac64d33de22a89d18949.jpg

Похоже, что в кемпинге пока не густо с посетителями. Оно и понятно, погода уж очень переменчивая. Откатав за день 167 км по дорогам двух стран отхожу ко сну, чтобы назавтра продолжить путь.

Утро у меня всегда раннее - привык, да и ночевка в незнакомых местах не способствует. Первым делом выбираюсь оглядеться по окрестностям - ведь рядом море!

http://jpegshare.net/images/58/60/58609ede8bcc254692ede0ca8c890f8d.jpg

Спугнул стаю больших белых птиц.  Встали на крыло и отлетели подальше.

http://jpegshare.net/images/cf/46/cf4683fc649e5688c5401406e0257a7b.jpg

Сильный, пронизывающе-холодный ветер, низколетящие облака.

http://jpegshare.net/images/49/33/49338667d1ae94b6e67f5308d1960c87.jpg

Некоторые явно с дождями ( или еще с чем-то).

http://jpegshare.net/images/cf/2f/cf2f81b27e6eecdc3651c3ca73e24976.jpg

Возвращаюсь к кемпингу, точно, с посетителями не густо.

http://jpegshare.net/images/60/91/60915901616ca4a26ddb6b71fd1d5171.jpg

У въезда в кемпинг вот такая фигура велосипедиста. У них, кстати и прокат велосипедов есть. Неторопливо завтракаю, и в половине восьмого утра продолжаю свой путь.
При езде я частенько оглядываюсь назад, посмотреть кто обгоняет, да и так, для разнообразия. Оглянувшись в очередной раз вижу сзади догоняющую меня мутную завесу. Укрываюсь на ближайшей автобусной остановке с крышей - и тут меня догоняет густой снегопад! На пару минут видимость пропадает почти напрочь, снежная крупа струится поземкой по асфальту. Так же резко все заканчивается и почти моментально снег тает, оставляя после себя мокрый асфальт.

http://jpegshare.net/images/6e/04/6e04a290644cbdc7a13ce64350b6ad05.jpg

И тут же выглядывает солнце. Все это погодное действо спустя полчаса после выезда из кемпинга. Денек явно задался. Ветер сильный и резкий не поменял направления со вчерашнего дня, подталкивает чуть сзади и сбоку.

http://jpegshare.net/images/5b/ea/5bea4bd719ee5c4e33efcdc7e1e45ef1.jpg

Дорога в некоторых местах идет рядом с морем, на пути туда из-за дождя  многое не заметил и проехал мимо.

Вижу коричневый указатель в сторону моря, прикидываю по времени, сворачиваю, по грунтовке несколько километров ( от моря дорога уже отдалилась) выезжаю на побережье.

Veczemju klintis, ( перевести буквально "скалы старой земли") каменистое побережье. Ветер буквально валит с ног!

http://jpegshare.net/images/69/7e/697ee4b992d2d102e467fe3e1e05465b.jpg

http://jpegshare.net/images/02/94/0294b4b7a5544c12dfd8a42f2f827dd7.jpg

Во всю чувствуется мощь моря, соленый ветер бескрайний простор! Этот заезд к морю был внеплановым, поскольку времени у меня хватало.

http://jpegshare.net/images/fb/d4/fbd44a1d8307163c210d4983f251f7fa.jpg

Усадьба Лиепупе. Её я проехал мимо на пути в Пярну, но посещение было запланировано.

Здание датировано 1751 годом. Возможный архитектор — Йоханн Андреасс Хаберланд. Хозяевами этой усадьбы были фон Меки и фон Зенгеры.
С 2004 года у усадьбы новый хозяин, проведена реставрация, теперь здесь гостиница, ресторан.

http://jpegshare.net/images/aa/cc/aacc4694d475d337ac15f3dcb6a0fe24.jpg

http://jpegshare.net/images/f1/ba/f1baa65dfcb34c2bcd2dce4c4a82e4b1.jpg

Возвращаюсь на шоссе, еду в сторону Риги, вокруг - примечательные и памятные места. Дунте, именно здесь, если верить истории, знаменитый барон венчался со своей супругой Якобиной фон Дунтен, а потом прожил самые счастливые годы своей жизни. К дому музея барона я не сворачиваю, это требует отдельной поездки, а вот с дороги видны некоторые примечательные объекты.

http://jpegshare.net/images/88/af/88af9d937c271f3e77bb2ca522dbe481.jpg

Кружка с профилем барона и парк с тропами, видно что все это недавно построено, видимо место посещаемое и успешно развивается.

http://jpegshare.net/images/3c/b1/3cb19dbf0b1d01a2d4e80f0d4a44b3b2.jpg

А вот и сам барон Мунхгаузен! Именно таким я его себе и представлял!

До железнодорожной станции Скулте, где я начал свою поездку несколькими днями ранее, остается несколько километров. Решаю устроить привал с обедом. Поскольку чуть ранее обнаружилась пропажа очень важного предмета - замка с тросиком для пристегивания велосипеда. Был он в боковом кармане сумки на багажнике, видимо от тряски молния расстегнулась и он выпал. Это значит велик не оставишь без присмотра, потому лучше перекусить сейчас, а то в Риге возможно, вариантов не будет. Таки пригодилось кухонное снаряжение. Доедаю оставшийся эстонских хлеб, каша, кофе. Откровенно неспеша проезжаю Скулте и немного петляя выезжаю по знакам на станцию Звейникциемс, где и дожидаюсь электрички до Риги.

http://jpegshare.net/images/79/2e/792e252a8b5be97ff01bcfbfb5538e9d.jpg

От Риги дизелем домой, в Даугавпилс. Этот день по пробегу невелик, чуть более 60 км. Всего за эту поездку пройдено 396 км. Хоть и с погодой не очень везло, поездкой очень доволен!
Все намеченные пункты маршрута посетил, даже один внеплановый заезд к морскому побережью был. Из мелких потерь - замок и задний брызговик ( небольшой кусок нетолстой резины на заклёпках к щитку, чтобы меньше грязью закидывало, видимо от тряски слетел).

+1

48

Продолжаю исследовать и открывать для себя Латгалию. На сей раз направление на восток, в приграничный регион.
Замыслил эту поездку я еще в марте, вот только тогда реализовать её было проблематично. В одну сторону предполагалось порядка 120 км, да еще и обратно. Вырисовывалась двухдневка.
В марте ночлег где-то найти маловероятно, сезон работы всякого рода гостевых домов и кемпингов начинается в мае, во второй половине. Примерный маршрут я разработал и отложил до наступления теплых дней. Была мысль выйти в автономное плавание, с палаткой, спальником. Да и поообкатать полный обвес не мешало, как вел себя с ним ведет. И как я со всей этой поклажей справлюсь.
Поездка на восток плавно вытекала из поездки в Пярну с последующим возвращением через крайнюю северную точку Латвии. Тут я нацелился на крайнюю восточную. Спацифика приграничного района - туда нужен пропуск. Поскольку до границы всего пара километров. А граница не с шенгеном, с Россией и Беларусью. Постил контору пограничников в нашем городе, не сразу, но меня поняли для чего мне пропуск, спрашивал на пару недель, дали на год. Оформили в течении недели, бесплатно, пропуск действителен только с паспортом. (Паспорт, кстати, я с собой вожу в поездки постоянно, мало ли чего).
Достал лежавшие долго без дела боковые сумки ( я их в Каунас с собой брал в первый раз). Палатка, спальник, кухонный инвентарь, смену белья, минимум запасной одежды, пайку, воду. Поскольку выходные обещали быть тёплыми, то водой я запасся основательно. 2 бутылки на велосипеде, литр самодельного изотоника в сумке, пол-литра кваса. В рюкзак самая малость, мнущиеся продукты и всякая мелочь. Велосипед оказался нагружен... весьма прилично. С пятого этажа стянул с трудом. Потихоньку выехал из города и начал обживаться с новыми габаритами и весом. Заранее для себя определился - высокий каденс и низкие передачи. Поскольку ведущаа звезда у меня теперь больше ( примерно на сантиметр ) то почти всю дорогу шел на троечке. Лишь под горку и в безветрие ( редкие моменты) шел на повышение.

http://jpegshare.net/images/43/07/4307968914ce8c6e6173f99d6fe91fbc.jpg

Свернутый текст


Первая остановка - проверить что и как закреплено, не сползает ли. Все в порядке. Вот так смотрится мой черный драккар с полным обвесом.

http://jpegshare.net/images/71/e0/71e0e24db6d4554c17544e222621ed5d.jpg

Тяжеловат, маневренность, конечно поменьше, о быстроходности я не говорю, но в пределах двадцатки в час вполне себе ездок.

http://jpegshare.net/images/53/f2/53f272c781a35b5618fc3850912bcd26.jpg

А вот и наездник.  Шлем становится обязательным при выезде на длинные дистанции. Велошорты с "памперсом" я оценил! Удобство в том, что проехав день я этого не чувствовал, вернее седалище этого не замечало.
По утренней прохладе уже не раз пройденным маршрутом добираюсь до Краславы.

http://jpegshare.net/images/ee/a7/eea74c4bdc2fe66782e295557db25be1.jpg

Символ города - ладья с пятью веслами. Она же и на гербе города. Весла символизируют пять народов, живущих в этом городе на протяжении веков: латыши, русские, поляки, белорусы, евреи.

http://jpegshare.net/images/a0/53/a05396459e67b4b815f81bb2ac9d2ebc.jpg

С моста через речку Яньупите, маленькую и шуструю, а вдали она в Даугаву впадает.

http://jpegshare.net/images/7d/05/7d05900da5c36d1be6382f72a2c8b592.jpg

Маленький фрагмент из прошлого.

http://jpegshare.net/images/d4/bd/d4bd174a0f97e9d8e2148d9846f6cceb.jpg

Краславская православная церковь Св. князя Александра Невского. Храм был возведен в 1753 году как католическая церковь св.Винцента при городской больнице. И церковь и больницу построили владевшие тогда Краславой польские графы Платтеры, мечтавшие превратить этот городок в крупный город, который смог бы соперничать как с городами Польши, в состав которой тогда входила восточная часть Латвии, так и с городами всей Европы. Во времена правления Российской империи в 1832 году вскоре после подавления польского восстания, в котором участвовали Платтеры, российские власти отобрали у католиков церковь св.Винцента, и она была перестроена в православную, и в 1833 году освящена как церковь св.Александра Невского.

http://jpegshare.net/images/e4/ef/e4ef234e4f51dc49e97de94578496b82.jpg

Римско католический костел Св. Людвига – наиболее яркий архитектурный пример латгальского барокко. Костел строился по проекту итальянского архитектора Антонио Парокко с 1755 по 1767 год.

http://jpegshare.net/images/35/c4/35c437cbf56c3b3f5f9d82e63e1eedc5.jpg

Соседство старого и нового. А мне по главной далее в сторону Дагды.

http://jpegshare.net/images/67/f2/67f2358fed27504a482356367567f26f.jpg

Скайста,  костёл. Скайста в переводе с латышского - красивая. Неплохое название для деревни, которую с дороги и не видать то толком.

Понемногу вечер перестаёт быть томным начинает припекать. Все чаще прикладываюсь к бутылкам с жидкостью. Небольшой ветерок ( ох и обманчив он в жару) немного освежает.

Дагда.

http://jpegshare.net/images/0c/c1/0cc18aba0f7dba3d2e8a10e7ec290c7c.jpg

Небольшой городок утопающий в зелени.

http://jpegshare.net/images/61/f0/61f0acbc82570aeaac8f8e1a6c0ed542.jpg

Солидный кусок соцреализма! А название - вообще чудом уцелевший перл. Komjaunietis - комсомолец.

http://jpegshare.net/images/13/f1/13f1e9f8cd04ffb8b5ae6dd8576b1171.jpg

Католический костёл Св.Троицы. Всегда поражался монументальности подобных белых храмов в небольших городках.
Теплеет, явно теплеет. У автостанции в магазине беру двушку воды минеральной. Правда, с газом но это быстро решается. Попутно примечаю термометр - +32 в тени. Тепленько. Но не смертельно, впрягаюсь и двигаюсь далее.

http://jpegshare.net/images/7d/ad/7dad8418088f45f82ddc83dc2272a627.jpg

Католическая капелла у дороги.

http://jpegshare.net/images/ec/ed/ecedf21bbc93002b938d0632ae0cfb2e.jpg

Окраина чьего-то хутора у дороги, пестрая и веселая.

http://jpegshare.net/images/0a/ac/0aac22d53b7bde09515fcbce78274216.jpg

Уже рапс вовсю цветет. Как-то быстро все в этом году.
Доезжаю до местечка Шкяуне, тут уже приграничная полоса, граница всего в нескольких километрах от дороги. Мне даже смс от МТС приходит - мол вливайся к нам! Телефон временно отключаю, видать российская сеть в этом месте перебивает ту, что использую я. А ценник за роуминг на входящие только полевро за минуту. Несколько километров по разбитому до грунтовки асфальта и - !!! Я у цели.

http://jpegshare.net/images/bd/da/bddafbe540d09cc06ddf14caa2068574.jpg

http://jpegshare.net/images/1c/57/1c576f697df40f4a53b4f2d02985b607.jpg

http://jpegshare.net/images/c0/0f/c00f8479aae6402c0c540681f968ce41.jpg

Сей памятный знак фактически не совпадает с истинной восточной точкой Латвии, но совсем рядом, вполне доступен и заметен. Итак, это третья "фигурка" в моей коллекции, достигнутая на велосипеде.
Мало залезть на дерево, надо еще и слезть с него! Под палящим солнцем разворачиваюсь и повторяю свой маршрут, минуя Шкяуне и за ним пограничный патруль с проверкой документов. Тут то и пропуск был весьма кстати.
Попутно замечаю что руки до локтя и ноги до шорт - подгорели. Неприятно, но пока не болезненно. Чаще приваливаюсь в теньке на короткие остановки, вода, изрядно нагревшаяся в бутылях на раме идет и на наружнее охлаждение. Но одном из хуторов заправляюсь свежейи прохладной, колодезной. Хозяин на меня смотрит с удивлением. Наступает некое отрешенное состояние, в котором бездумно крутишь педали, слабо ориентируясь в окружающем мире.  Асфальт  нагрелся и шины начинают слегка увязать в проступающей местами черной смоле. Приходится частично ехать по обочине, дабы не налипло на покрышки - потом не отодрать эту кашу, да и вес она будет иметь немалый.

Эзерниеки. Этот поселок я миновал без остановок, теперь возвращаюсь, там есть магазинчики. Пополняю запасы воды и в качестве допинга и обеда беру баночку иноземной шипучки и пару булочек.

http://jpegshare.net/images/ee/06/ee069aca7fdf0b9666766b4308094340.jpg

Костел Св. Людвига на пригорке.

http://jpegshare.net/images/c8/78/c8782ba0561260fb65c60b74fb6366d8.jpg

Оглядываюсь назад - небо меняется, еле уловимый запах дождя носится в воздухе. Но дождь прошел стороной, зато тучи скрыли солнце, столь щедро одарившее меня за день. Мне предстояло проехать еще порядка 20 км в сторону озера Разна. 10%, 12%, 9 %, снова 12% - вот неполный перечень подъемов и спусков. Некоторые уж преодолевал пешком. И в смолу таки вляпался. "Влип, очкарик!"

http://jpegshare.net/images/8a/d5/8ad53749a31642f3837067b39cecd512.jpg

Вот и Разна, где-то вдалеке Маконькалнс, один из нескольких высоких холмов в округе.
Тут возник вопрос ночлега. Выбор был. Первый - палатка. Второй - более цивилизованный - гостевых домов, кемпингов, вдоль берега хватало. Я заранее просмотрел многие, "постучался" в кемпинг "Селена". 13 евро за ночь в очень комфортных условиях, душ и прочие блага цивилизации в очень уютном и тихом месте!

http://jpegshare.net/images/88/4e/884eacdbf7ebcc4099210f52e721d851.jpg

Справа домик в котором я ночевал. Тишина, впрочем, весьма относительная - обилие птиц вокруг с их гомоном создавали приятный естественный фон. Я же отужинал домашними запасами в виде пюре (сухого) и банки тушенки. Все это подогретое на горелке, да с ломтем еще теплого от дневной жары черного хлеба, послужило хорошим завершением первого дня моего путешествия.

Результат скромный 175 км, 9 часов езды, всего в пути 13 часов.

+2

49

Вокруг Разнас - и на Мал(ь)ту.

Новый день начаося у меня рано - недолго сплю в новых местах, хотя отоспался и отдохнул. А какой птичий гвалт стоит по утрам! Мало того, что пели птицы поблизости - в хуторах неподалёку и петухи кукарекали.Позволил себе поваляться и обдумать план действий на сегодняшний день. Очень простой, кстати план - собираться и вкручивать к дому. Судя по отсутствию каких-либо облаков день обещает быть теплым. Или очень теплым.
Неспешно завтракаю овсянкой. Не английский поридж, конечно, зато сыто и быстро. Стакан кипятка идет и на кашу и на кофе. Все из пакетов, сухое и быстрорастворимое. Собираюсь и прислушиваюсь к ощущениям в организме. Немного ноют ноги - от нагрузки, это не страшно. И дают о себе знать подгоревшие участки на руках и ногах. В остальном все нормально. Велосипед в норме, никаких замечаний.  Подстраховки ради прохожусь по арфе спиц заднего колеса, все ж на него выпала солидная нагрузка. И тут все в норме. Благодарю и прощаюсь с хозяйкой кемпинга, около семи утра выезжаю.

http://jpegshare.net/images/38/1d/381d83950ff626f77e17f0b7938b0cc2.jpg

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/00/fc/00fcbdcdb91093c91610d96f7f8490e5.jpg

Вот так выглядит мой двухдневный маршрут.  На сегодня - обогнуть озеро Разна с его южной стороны, мимо озера Зосна и выход на шоссе, на прямую до Даугавпилса.

http://jpegshare.net/images/6f/3a/6f3aa7a02c9b24c19410d9aa9efa006b.jpg

Разна в утреннем низком солнечном свете, полный штиль, вода как зеркало.

http://jpegshare.net/images/e1/18/e118e7ed4b3c6e2d767b62eb9d830f82.jpg

Земляника! Совсем скоро на всех солнечных полянах.

http://jpegshare.net/images/22/83/2283c9f3111e8ed48a2215df128903c2.jpg

С одной стороны озеро, сдругой вдоль озера разномастные кемпинги, места отдыха.

http://jpegshare.net/images/81/59/81593e611e68d9e96f3612b61ed8ab11.jpg

И затейливые почтовые ящики у местных хуторов.

http://jpegshare.net/images/79/96/7996f9cb29fa5638e9e8587c20009914.jpg

Деревня Липушки. До чего мне это название нравится!

http://jpegshare.net/images/85/cd/85cd9c11b8b89c1ae5146b2c8a9d6883.jpg

Нехитрое деревянное кружево деревенских домов.

http://jpegshare.net/images/e3/8c/e38c2d43e70d5960ddf91320393c8047.jpg

Латгалия в окресностях озера Разна издавна староверский край. Храм в Липушках. Да и кресты на погостах вдоль дороги православные.
Дорога же, петляя из стороны в сторону и по вертикали немного, сменяется грунтовкой, но грунтовкой укатанной, влажной. Ехать по ней не хуже чем по асфальту.

http://jpegshare.net/images/aa/a3/aaa3b3d4b5c51b9652518d2549c3158f.jpg

Зосна. Католическая церковь Св.Михаила Архангела.1800 г.

http://jpegshare.net/images/0b/21/0b211e62c0b8b76b583d0b9cb3a68d90.jpg

осненская усадьба (Вецзосненская) построена в 1870 году, окружена небольшим парком (на берегу озера Разна) с различ- ными видами деревьев и кустарников. Главную архитектурную ценность составляет господский дом, построенный по заказу князя Голицина в 1870 году. Дом – одно из редких строений Латгалии, собранных из набивных решетчатых конструкций.

http://jpegshare.net/images/a0/f0/a0f0dfa43534cee52f5cb2a2daba9c4c.jpg

http://jpegshare.net/images/c7/9e/c79ef32ffbc56d81c437c88f2e262c31.jpg

http://jpegshare.net/images/a5/40/a54079b41866a29282e0fad7069a023f.jpg

http://jpegshare.net/images/39/0c/390cc47d87f845b1dd4dab1a904dbf26.jpg

Судя по внешнему виду у здания еще недавно были жильцы, сейчас же оно смотрится заброшенным.

http://jpegshare.net/images/95/63/9563d6d705a1f7aaaa20c5f856bf3f7e.jpg

Зато цветы в округе повсюду.

http://jpegshare.net/images/d4/cb/d4cbd5682fce06500ed7e0b860ca034c.jpg

Сам поселок тоже видал лучшие времена, да и вся Латгалия тоже...

На одном из перекрестков с хитрой и запутанной системой указателей обнаруживаю указатель еще к одной усадьбе. И тоже Вецзосненской. Решаю свернуть и посмотреть.

http://jpegshare.net/images/48/ed/48ed8a4f6e2f04fffeb5d892e2209081.jpg

http://jpegshare.net/images/1c/99/1c999090fa0e1f8441a218856877c708.jpg

Массивное здание на пригорке с отчетливыми следами реновации.

http://jpegshare.net/images/bc/dc/bcdc5b9f0e3e28d24cf9f6c68e7978f5.jpg

Подробнее о нем можно почитать в ЖЖ rezeknenka.

Лузнава.

http://jpegshare.net/images/ab/0b/ab0b976fb93356052926a87a22ca35ff.jpg

Еще на подъезде к Лузнавской усадьбе хорошо виден старый парк, отличающийся от  дикого леса. И пруд, очень частый элемент ландшафтного дизайна прежних лет.

http://jpegshare.net/images/fe/f6/fef6a91b4f478f09fbf13f97b14776ed.jpg

Статуя Мадонны в парке.

http://jpegshare.net/images/62/23/62233987cd9306a765a3cd8ed07732e9.jpg

Сама усадьба в густой парковой растительности. В состоянии ремонта. Это, оказывается памятник архитектуры и принадлежит местному самоуправлению. А значит можно было написать проект и провести реставрацию. Что и воплощается в жизнь.

http://jpegshare.net/images/b3/7c/b37c9f88cf1dfda079155e0fc2b416d4.jpg

Более подробный рассказ об усадьбе у  rezeknenka.

http://jpegshare.net/images/1d/ca/1dcaea16da30382e89b63039e0f5cc65.jpg

http://jpegshare.net/images/bc/59/bc59676dbd502d380f32767f58e89c55.jpg

Усадьба впечатляет затейливостью своих форм, остаётся только догадываться, как она преобразится.

http://jpegshare.net/images/06/3e/063e43e83c5999d2436853b7dee42efb.jpg

В порядком подзаросшем пруду есть своя печать печальной старины.

http://jpegshare.net/images/1f/60/1f6098372521f9a283ecc9dcb0b61320.jpg

Местная "думка", тоже в историческом здании, вероятно, входившем в комплекс усадьбы.

http://jpegshare.net/images/9a/c2/9ac2815358d894fc7d873a8df764a577.jpg

Лузнава профессиональная школа, солидное здание, это его торцевая часть, в плане оно Т-образное. Неплохой размах для маленького поселка, вот только есть ли там ученики?

На этом заканчивается приозерная часть маршрута. Грунтовка часто вилась сквозь лес, еще дышащий лесной прохладой.

http://jpegshare.net/images/78/29/7829e4defa6add18c1d9c576634f61cb.jpg

Выбираюсь на шоссе, мне налево. Солнце уже поднялось высоко, изрядно припекая то, что было уже хорошо пропечено еще вчера. Асфальт добротный, свежий, даже дорожной разметки местами нет.

http://jpegshare.net/images/a8/a0/a8a09c87c87d548eedeeaba1898657b4.jpg

http://jpegshare.net/images/c3/e7/c3e7faf91816bc2b612319e851bec92b.jpg

В 1836 году в Боровой (нынешняя Малта), у дороги Санкт-Петербург — Варшава, открыли конную почтовую станцию. Почтовые дилижансы с парой или тройкой лошадей в упряжке мчались по дорогам, доставляя адресатам письма и другие почтовые отправления.

Неспешно вкручивая еду под палящим солнцем. Поскольку с собой только простая вода, частенько притормаживаю хлебнуть глоток - другой.

http://jpegshare.net/images/78/39/783920938c5f44ac11272782ecb1cb78.jpg

http://jpegshare.net/images/56/c5/56c5ce3b36be1ae2175ed5a9738e5195.jpg

Аглонский перекресток, около 40 до дома. Доезжаю до Шпог, устраиваю привал и обед. Без разогрева, с хлебом вприкуску приговариваю свежекупленную банку тушенки. Набираю воды с запасом и простой питьевой и минералки. Непродолжительный отдых и уже знакомый отрезок пути до дома. Думал перегреюсь, ан нет, вполне сносное самочувствие. Температура по ощущениям примерно на уровне прошлого дня. То есть в районе тридцати. Пойдено 102 км за день, всего за двухдневку 277. Не рекорд, конечно, зато с грузом, пусть большая его часть и не пригодилась. Но потренироваться никогда не лишне.

+1

50

День первый. Огре - Тервете.

До Курземе от того города, где живу я, довольно далековато. По сути дела это другой край земли страны. И расстояния для велопоездки - весьма приличные.
То, что на велосипеде можно проехать немалое расстояние я убедился еще в прошлом году. Поездок по 200+ было пять штук. Но возникал вопрос другого плана, а если ехать не один день, а два, пять, неделю? Какое расстояние будет оптимальным для ежедневного вкручивания? По примерным ощущениям своих поездок пришел к диапазону 80 - 120. Первая цифра - грунт, вторая - шоссе.  Именно исходя из этого я строил свой маршрут, разбивая по дням. Первоначально планировал выехать из Саласпилса, но тот дизель, который идет раньше и быстрее там не останавливается. Так что стартую из Огре, чуть увеличивая маршрут первого дня на 20 км. Но зато все по дорогам.
Вокзал Огре - очень недружественное для меня, хромоногого, место. Через подземный переход без пандусов спуститься, а потом подняться к выходу в город. Велосипед тяжел со всеми навешенными вещами, дотаскиваю, стартую, поглядывая на небо. От неба ниго хорошего ожидать не приходится.

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/20/8c/208cba304056cacbf56205173b1fe391.jpg

Почти сразу по выезду из Огре начинает моросить мелкий затяжной дождик.

http://jpegshare.net/images/94/b9/94b96358874b71bc949eef6206fb7ce1.jpg

Не стоит уповать на небеса! Я знал, что на тот день прогноз по всей Латвии - дожди. Уже на выезде из Икшкиле приостанавливаюсь, зачехляю дождевиками себя, рюкзак, сумку с фотиком.
На фото - католический монастырь кармелиток на окраине города. Двигаюсь по насыщенной движением автотрассе под усиливающимся дождем, миную Саласпилс, после него мне сворачивать, пересекая Даугаву по Рижской ГЭС.

http://jpegshare.net/images/f3/4c/f34c3fa144c9e5bdf7e5ffe8955a0b6e.jpg

Массивная бетонная глыба гиганта латвийской гидроэнергетики.

http://jpegshare.net/images/1a/4d/1a4db1578db6f980e7cc3a5606f4fa5f.jpg

До Риги уже отсюда рукой подать - за пеленой дождя видня игла телевышки и строящиеся высотки. Фото приходится делать на короткое время вынимая камеру из сумки, приоткрыть крышку объектива, кадр, затем все упаковать обратно.

http://jpegshare.net/images/8d/36/8d3622e039e89e260b48655c82cd361c.jpg

Остров Доле и  усадьба Доле. Её современное здание было построено в 1898г, восстановлено в 2005, сейчас здесь музей Даугавы. Даже посетители были в столь непогожий день, их, правда на автобусе привезли.

http://jpegshare.net/images/0d/6a/0d6a2311a184f876b65a0e3e34082b3b.jpg

Всего пара кадров и объектив весь в каплях дождя.  На выезде от усадьбы дорогу пересекаез зверь... мокрый и непонятный - заяц! Видок у него как у облезлого кота, вероятно и я со стороны выгляжу не лучше. Упаковываюсь и продолжаю путь, огибая Рижское водохранилище на Даугаве и через череду кольцевых развязок выхожу на шоссе в сторону Бауски. Стоп, какая Бауска? Мне на Елгаву. В потоке машин и пелене дождя перепутал поворот, возвращаюсь и выискиваю направление Каунас - Юрмала - Елгава. По дороге на Елгаву ездил в прошлом году, правда в обратном направлении. И тут начинается дождь. Сплошной стеной, видимость низкая, асфальтовое полотно превращается в поток воды, по которому вздымая высокие волны катят автомобили. Легковушки едут потише, а фурам все нипочем. Решаю таки сделать перерыв в движении, укрывшись под крышей автобусной остановки. Заодно и перекусить,  что время терять. В гидропак заправил минералки "Дарида", сдобрив её небольшой толикой мёда. Так, что бы не приторно. Но расход воды небольшой, не жарко. В сырости неохота разводить полевую кухню, ограничиваюсь сухомяткой. За это время в небесах наметился некий просвет, дождь не прекратился, но стал редким и мелким, с небольшими перерывами.
Шоссе неплохое, прохладно, катится неплохо, стараюсь сильно не напрягаться, но все же средняя за 20, весьма неплохо для такой груженой махины.

http://jpegshare.net/images/b9/c5/b9c52e6f131941122d0ba3f93ff3d81b.jpg

Небольшая остановка перед Елгавой, внеплановая. Обгоняет меня очередной лесовоз, а идут они споро, не менее 80-ти, от его груза отрывается здоровый кусок коры и летит мне прямо в лицо. Нарибаю голову и принимаю мягкий но увесистый шлепок шлемом. Однако! Теперь разговоры о езде в шлеме или без для меня прекращены, выбор я сделал ранее а убедился в этот момент.

http://jpegshare.net/images/de/c9/dec93eacb55bad0d6b0c70ba307dc41b.jpg

Елгаву огибаю по краю.

http://jpegshare.net/images/16/03/1603d42291e31ec16bf861043eb6f273.jpg

Староверская моленная на окраине города, а рядом - кладбище лютеран и католиков... оказывается, старая моленная была снесена в 60-е годы, а по просьбам прихожан для общины была отдана в пользование старая лютеранская часовня.

http://jpegshare.net/images/5e/3e/5e3e6c9f008fcd712a51452bb5d1fb59.jpg

Усадьба Свете. Примерная дата постройки - 1730-е годы. Когда-то это была летняя резиденция герцога Петера Бирона, потом в ней размещались казармы Российской армии, позже советской.

http://jpegshare.net/images/4e/4d/4e4ddd527dddd4a3ad3867e29d245935.jpg

http://jpegshare.net/images/a6/84/a6845ad03574cda152c160c68075da52.jpg

http://jpegshare.net/images/34/21/34211b24e4945d781660cc018a8efea8.jpg

Хозпостройка с интересной добавочкой, для чего? Мне сие не ведомо, если кто просветит - буду признателен.

http://jpegshare.net/images/26/c8/26c87013ade1f309c30ac974aa96ee0f.jpg

Дождь как-то незаметно прекратился, но слева по пути все время висела вот такая вот темная туча, Не понятно было, догоняет или уходит. Тут вспоминаю, что неплохо бы точно определиться с ночлегом. Ночлег наметил в Тервете, была предварительная договоренность с парой гостевых домов. В одном - отказ, зато в другом - приезжайте. Частенько одинокий гость мало кому выгоден, видимо, погода народ подраспугала.

http://jpegshare.net/images/57/bb/57bbca16485cf2b190c98e4933166725.jpg

Усадьба Залениеки.

http://jpegshare.net/images/f1/ff/f1fff8fc3fae53aaf13f90505922a53f.jpg

http://jpegshare.net/images/12/3e/123e5b4b7009c9e28f968835207abd3f.jpg

Фасад издалека выглядит весьма прилично, таки профтехучилище, не дали зданию развалиться.

http://jpegshare.net/images/e4/d2/e4d2273024fd9a0da9d514bf3aba49dc.jpg

А вот задняя часть в весьма плачевном состоянии.

http://jpegshare.net/images/5c/6f/5c6f0246f22e879ee2c8e6867383bf48.jpg

http://jpegshare.net/images/ed/c8/edc83f7e3660940d0746dc6c1feae571.jpg

http://jpegshare.net/images/37/92/37924626b8fe59337a9886c930ce364a.jpg

А как пахнет цветущий жасмин!

http://jpegshare.net/images/38/29/38297c42a5081ecae6b1360322832f88.jpg

http://jpegshare.net/images/0a/86/0a8660c879acd252caaae1626e6364fd.jpg

http://jpegshare.net/images/cc/fd/ccfd68db8d220f2301e0db9a7adcaeac.jpg

Многие детали вырываются из общего стиля здания, либо новодел, скорее новоляп.

http://jpegshare.net/images/40/72/4072a89e3eaf89edd95aeae5f4954a72.jpg

Постройка на выезде из поселка. Что-то старенькое, но явно перестроенное под нужды и веяния разных времен.

http://jpegshare.net/images/b9/e0/b9e03a2c309069fa41392351bdb907a8.jpg

Фрагмент старого парка

http://jpegshare.net/images/d6/2c/d62c34b09f7977fe7c0949d7edde1538.jpg

Образовательный центр Залениеки, так вывеска гласит. Новодел, но хоть выглядит свежо.

http://jpegshare.net/images/e6/bc/e6bc397bf73779bb396aca2542b3c1ff.jpg

Туча явно сворачивала в сторону, стало пригревать солнышко, плащ дождевик стал для меня теплицей - снимаю, немного подсыхая на солнце и свежем ветерке. Поклажа тоже подсыхает, хоть внутри все и упаковано в пакеты, но сам материал сумок влагу, а соответственно и вес, набирает.

http://jpegshare.net/images/92/06/92065e2582b84dfa37078890e1cd0753.jpg

А это уже постройка в Тервете.

http://jpegshare.net/images/68/54/685475c37af147167cf16867ea93887c.jpg

Пара львов у дороги, явно не спроста!

http://jpegshare.net/images/28/54/28540c5b3bd9f3b817817c9fe9825a4e.jpg

Это неказистое деревянное здание на самом деле не что иное как Охотничий дворец графа Палена.

http://jpegshare.net/images/43/eb/43eb1476d7630539cf865186ab1ecd05.jpg

На этом мой велодень завершился. Первый день долгого пути. Ощущалось, что ноги поработали! Именно мышечная усталость. Видимо, привыкание к весу груженого велосипеда, да еще и груз немного подмок, потяжелев.
В гостевой дом "Лайма" у самой дороги прибываю к шести вечера. Сразу оформляюсь у хозяйки которую зовут Лайма! Предъявляю паспорт, таки не бронирование а договоренность по телефону. Интересуюсь завтраком - есть такая возможноть! И даже - !!! ужин! Конечно, все за деньги, но возможность поесть горячего хоть раз в деньупускать не стоит. Велосипед мне разрешают припарковать в холле, на первом этаже. Сам быстро в душ и переодевшись в сухое выхожу на прогулку перед ужином - поразмяться, снять "обороты" после мокрого дня пути. К слову сказать, этот день был самым мокрым за всю дорогу.В душе есть полотенцесушитель, размещаю на нем все что можно.
Пара кадров с прогулки ( до магазина и обратно, пешеход из меня почти никакой).

http://jpegshare.net/images/a2/01/a20123ff50db7eded6ec6b193ca3fdcb.jpg

http://jpegshare.net/images/8f/a2/8fa2a713b08787468f03757c32bf836b.jpg

Клостеркалнс - городище древних земгалов. Кстати, весь день я ехал по Земгале, в Курземе попаду только на следующий день пути.

http://jpegshare.net/images/7f/63/7f631d8af51fe05cf9844c9b17464043.jpg

Речка Тервете.  Скромна, весьма скромна.

Аккурат к ужину ( прямо в номер, на подносе!) возвращаюсь в номер. Я, конечно, проглот, но не все смогу осилить. Ужин состоит из холодного супа и гигантской отбивной с гарниром.
Сытость внушает уверенность в завтрашнем дне, с этим чувством скоро и отхожу ко сну, дабы с утра встать рано и продолжить путь.

Первый день пути - 122,8 км
6:29 в пути.

+2


Вы здесь » GoroD » Latvija » Мои велопоездки по Латвии и не только.